Ferrari GTC4 Lusso開箱，真正的四座跑車 - 價格

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https://imgur.com/tWprDLR

Q.購買這台Ferrari GTC4 Lusso的原因？
A.我在兩年前左右購入了992世代的911，當時考量911的後座能坐人，原先預期可以帶著
小孩到處出遊，沒想到後座椅背太直，就算是小四的小朋友也坐不住，所以我才想往更高
階的品牌去找比911適合Daily使用的車。

（編輯：車主諾哥在訪問的當下又手滑買了一台991.2 911 Turbo S是說要跑山繞繞平時
粗用，手邊還有一台718 GTS跟AMG A45S，這些都是交朋友粗用的工具。）

https://imgur.com/G4uFlgG

也有想過要買Urus，不過我對休旅車的重心跟配置還是有一絲猶豫…比較希望可以找重心
低一點的性能車。把這些條件放進去之後，就只剩下GTC4 Lusso可以選了。

https://imgur.com/5cCDCOn

要說購買的理由，我希望小朋友長大之後還記得爸爸都會開跑車載著全家人出去玩的回憶
，而不是都看著爸爸獨自清晨開跑車出門的背影。

https://imgur.com/BLkYDlt

（編輯：沒有考慮過Aston Martin嗎？）都選到這個等級了，我還是想要直接攻頂，不然
買馬丁或是買Maserati，心裡還是會有想要往上的念頭。這也算是人生解鎖，男孩玩車那
麼久，心中也是有一個紅鬃烈馬的夢在。

https://imgur.com/vkdiOk2

我的GTC4 Lusso是選擇V8的版本，考量到日常使用的成本希望可以少一點，加上它可能是
法拉利最後一台掀背車，想要保有它在身邊更長的時間。

https://imgur.com/DTXuUIN

當時我有問業務，GTC4 Lusso這車型在台灣就只有二十六台，數量非常稀少，就算我真的
要買V12，也不一定買的到。所以我那時候買車也是去問有沒有人有，再透過車行去轉介
才買到，目前19年式的V8價格大概都在1200萬左右（2022年7月）。

https://imgur.com/9Jx17Pb

Q.Ferrari GTC4 Lusso的內裝設計跟其他Ferrari的跑車有甚麼不同之處？
A.它的基本架構跟跑車都是一樣的，不過在中央多了一個娛樂系統的十吋大螢幕，有
Carplay（選配二十幾萬）、導航等等，跟小朋友出去就很方便。

https://imgur.com/skXyUVy

GTC4 Lusso最特別的就是比其他Ferrari多了兩個後座，而且這座位不是只能小孩坐而已
，180公分身高進去膝蓋還能有一個拳頭寬，頭部空間也很足夠，椅背也有斜度，不像992
一樣挺直的難坐，真的難以想像一台Ferrari能夠滿載四個大人。

https://imgur.com/W7KaARs

後座不只是空間大，該有的冷氣出風口、充電孔、杯架也是一應俱全，小朋友一上車就很
開心。如果要載東西的話，後座倒下之後就變成全平的空間，要載比較長的物品、高爾夫
球具都是沒問題的。

https://imgur.com/cCjJT9R

Q.這台Ferrari GTC4 Lusso有選配甚麼東西嗎？
A.台灣標配有氣壓懸吊，而且氣壓懸吊可以調整的幅度很高，最高可以升到1個拳頭，像
我有一次跟朋友去露營，朋友還跟我說你開這車那麼低怎麼上去，結果我最早到（大笑）
，他們的跑車都沒辦法開上去。氣壓懸吊在行駛間都可以升、降，沒有限制時速過了多少
會自己降低。

https://imgur.com/Qb6cWYw

還有選配後輪轉向是滿重要的，因為GTC4 Lusso的車身接近五米左右，選配後輪轉向在迴
轉的時候幫助非常大，整台車小了一號。

https://imgur.com/3yKV2Uc

Q.Ferrari GTC4 Lusso的養護、保養成本高嗎？
A.我基本上都是假日短程開，因為週一到週六我都在上班，所以實際上也只有禮拜天用到
而已。保險的話乙式第一年差不多20萬，第二年11萬，以這樣的車來說算是滿便宜的。

https://imgur.com/ujToYGk

保養目前都還沒花到錢，因為還在原廠免費保養的年份當中。比較大的消耗反而是折舊，
不過因為我有每個禮拜都用到這台車，所以就不會想那麼多。

https://imgur.com/LkHM5pa

法拉利可以買延長保固，價位是2年30萬。如果你是買中古車的時候已經過保，之後再加
保固的話，它的等級就沒有連續保固的那麼高。

https://imgur.com/vX2j5xl

以目前來說GTC4 Lusso沒有出過保固，也沒亮過故障燈。準車主比較要注意的是總代理不
希望車主改外觀上的東西，不管是包膜、改色、改鋁圈，通通都會破保固，反而內裝的東
西比較不會影響到。

https://imgur.com/PISe7rK

Q.Ferrari GTC4 Lusso在山路上的操駕感受？
A.GTC4 Lusso我也上山跑過幾次，它很像大台的Boxster或是Cayman這種感覺，因為重心
很中間，跑起來很輕鬆，比想像中還要好操控。

https://imgur.com/U2kVlKL

它的長車頭並不影響山路操駕，不用像SLS之類的需要提前打方向盤，正常開就好。原廠
610匹的馬力是很夠用的，要跑高速公路也是相當穩定。

https://imgur.com/RAvDzDY

原廠的陶瓷煞車在山路上跑是沒甚麼問題，而且不用預熱，馬上踩馬上就有制動力，之前
開朋友的麥拉倫會感覺剛發動的幾下都沒有煞車。

Q.下一台會想購入甚麼車？
A.原本是有打算等個三四年之後小孩更大了，考慮換Lamborghini Urus，不過未來小孩可
能也要開，加上後續的養護成本跟空間大小因素，最後還是先下訂AMG G63。

心得：
新一代的四門四座法拉利登場，就回顧一下上一台能坐四個人的GTC4 Lusso，論設計的話，
我個人還是比較喜歡GTC4 Lusso，感覺比較像是真正可以代步的超跑

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