※ 引述《a22918097 (寶寶狗)》之銘言：
: 看了不少國外對這台車的評價普遍都是給予很不錯的評價 空間和內裝質感都是大幅進
步
: 動力也是很適合台灣的1.5T+8AT 但是大家都知道福特的最大問題除了後勤就是動力和
: 配備亂搞
: 個人覺得這次可以用5D 和Active兩大車型作為主要的賣點
: 4D跟ecosport我覺得可以收一收下去了
: 4D的車型由 escort接手 ecosport真的很醜 空間又小 隔音也爛
: 5D 的包含一個高階款ST-Line 1.5T+8AT 一個中階款 ST-Line 1.5T+8AT
: 一個入門款Titanium 1.0T+6AT
: 其中六氣囊循跡系統等等都是全車系的標配
: 差別在於頂級的版本需要有全套Co-Pilot系統加上Sync3+B&O 全LED頭燈 配上後獨立懸
: 吊 可變阻尼 18吋輪圈 中階款拿掉Co-Pilot B&O 全LED頭燈 配普通的獨立懸吊 17吋
輪?
: 入門版的可以配比較小一點點的螢幕 恆溫Keyless取消 配後扭力樑 16吋輪圈
: active也是一樣的三個等級 配備也是相互對照
: 重點是價位
: 參照現在的價錢頂級89.9 中階76.9 入門的69.9
: Active版本各加3-5萬 福特的議價空間也比較多 砍個五萬是基本 覺得這樣應該蠻有搞
頭
: 的 基本的主被動安全沒有因為等級有差別 高科技的主動安全在高階上的車型有提供
: 消費者可以依據不同的預算選擇車型 希望這次他們可以好好規劃 不知道各位有何看法
？
: 我現在開focus 8X 如果配備和價錢沒太誇張 預計之後會再買一台頂級版的
: -----
: Sent from JPTT on my iPhone
基本上福特想靠新的focus挽回頹勢，
4D就不用賣了，專心賣5D就好
編成建議只編3個等級如下:
1.經濟型: 65萬,安全配備全配，5年保固再加送一支好神拖(避免漏油事件再臨)及全尺寸
板手工具組(自抓異音用)
2.豪華型:70萬，7年保固，再送車用滅火器3組(避免火燒車再臨)
3.旗艦款:75萬，10年保固，再送道路救援一年200公里不限次數及車內引擎蓋全開按鍵
以上3款方案皆需簽署新車5年內任何零件故障皆不能上網宣傳否則不予保固
若台福真能造上述編成，定可和
Toyota新神A/馬三 三分天下市場
以上建議
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: 看了不少國外對這台車的評價普遍都是給予很不錯的評價 空間和內裝質感都是大幅進
步
: 動力也是很適合台灣的1.5T+8AT 但是大家都知道福特的最大問題除了後勤就是動力和
: 配備亂搞
: 個人覺得這次可以用5D 和Active兩大車型作為主要的賣點
: 4D跟ecosport我覺得可以收一收下去了
: 4D的車型由 escort接手 ecosport真的很醜 空間又小 隔音也爛
: 5D 的包含一個高階款ST-Line 1.5T+8AT 一個中階款 ST-Line 1.5T+8AT
: 一個入門款Titanium 1.0T+6AT
: 其中六氣囊循跡系統等等都是全車系的標配
: 差別在於頂級的版本需要有全套Co-Pilot系統加上Sync3+B&O 全LED頭燈 配上後獨立懸
: 吊 可變阻尼 18吋輪圈 中階款拿掉Co-Pilot B&O 全LED頭燈 配普通的獨立懸吊 17吋
輪?
: 入門版的可以配比較小一點點的螢幕 恆溫Keyless取消 配後扭力樑 16吋輪圈
: active也是一樣的三個等級 配備也是相互對照
: 重點是價位
: 參照現在的價錢頂級89.9 中階76.9 入門的69.9
: Active版本各加3-5萬 福特的議價空間也比較多 砍個五萬是基本 覺得這樣應該蠻有搞
頭
: 的 基本的主被動安全沒有因為等級有差別 高科技的主動安全在高階上的車型有提供
: 消費者可以依據不同的預算選擇車型 希望這次他們可以好好規劃 不知道各位有何看法
？
: 我現在開focus 8X 如果配備和價錢沒太誇張 預計之後會再買一台頂級版的
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: Sent from JPTT on my iPhone
基本上福特想靠新的focus挽回頹勢，
4D就不用賣了，專心賣5D就好
編成建議只編3個等級如下:
1.經濟型: 65萬,安全配備全配，5年保固再加送一支好神拖(避免漏油事件再臨)及全尺寸
板手工具組(自抓異音用)
2.豪華型:70萬，7年保固，再送車用滅火器3組(避免火燒車再臨)
3.旗艦款:75萬，10年保固，再送道路救援一年200公里不限次數及車內引擎蓋全開按鍵
以上3款方案皆需簽署新車5年內任何零件故障皆不能上網宣傳否則不予保固
若台福真能造上述編成，定可和
Toyota新神A/馬三 三分天下市場
以上建議
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