Ford改原廠直營+全部進口,有救嗎? - 福特

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這次新版Focus的後懸吊被一堆鄉民酸民罵翻
顯然福特六和根本還是沉溺於30年前全盛期未能調整心態應對新時代的老骨董

如果Ford改原廠直營+全面進口,不是更好嗎?
無論是美國Ford車還是歐洲Ford車,通通都有經過NHTSA/IIHS/EURO NCAP這三家最具權威性
撞測機構的其中之一的測試,絕對有保障

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「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な? まぁ
、がんばれ」。

男はつらいよ 39作目 寅次郎物語

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All Comments

Belly avatarBelly2019-02-18
台灣人只迷日本原裝、德國原裝
如果產地是美國 感覺爽度還好
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2019-02-21
豐田和福特在臺灣就是直營 原廠說了算 高層愛拔料省成本
Puput avatarPuput2019-02-21
這個論點是我提出的,誰不知道,鄉民去買美國水貨車
Odelette avatarOdelette2019-02-21
的腦子沒徹底清洗過一次講啥都沒用
Rebecca avatarRebecca2019-02-24
美國產 銷台灣也不代表是美國當地銷售規格
Lydia avatarLydia2019-02-25
沒用巴,美國福特PS雙離合。美國人自己就狂告
Sarah avatarSarah2019-03-02
重點還是妥善率巴,7000人提告 美帝法律真好
Charlotte avatarCharlotte2019-03-05
豐田早就表演過進口車照拔不誤的戲碼 別期望太高
Daniel avatarDaniel2019-03-07
沒差吧台灣國產車一直很拿俏
Delia avatarDelia2019-03-10
愛看國外撞測的進口粉乖乖買水貨車才是正道
Rosalind avatarRosalind2019-03-12
福特要改全進口必須要先等政府解除進口產地限制這畸形法規
Anonymous avatarAnonymous2019-03-14
台灣車市規模這麼小,進口車為台灣特地拉一條生產線
改料,省不到多少成本好嗎.....
Suhail Hany avatarSuhail Hany2019-03-15
另外最新美規的FOCUS就卡在中美貿易戰火上直接上不了架
Donna avatarDonna2019-03-16
特別拉一條線改料?共用平台模組的不同車款都可以在同一
Barb Cronin avatarBarb Cronin2019-03-17
條產線組裝出來了 設定生產一批給次級市場的特規車有何
Necoo avatarNecoo2019-03-22
難度?你看豐田3顆氣囊的入門款RAV4就知道了
Selena avatarSelena2019-03-26
你確定rav4 之前經典款是特規車?
去youtube 搜 都找到那個內裝的rav4
Zenobia avatarZenobia2019-03-29
但生產一定可以調配的
Wallis avatarWallis2019-03-30
真的是小看現在的先進工廠了,設定調一調就好了。生產不
同規格要拉一條線?你以為原廠是癌阿斗的三義廠?
Rebecca avatarRebecca2019-04-01
特規可能用詞不夠好 但是供應給次級市場的次貨無誤
Michael avatarMichael2019-04-05
美國組裝感覺沒比臺灣好多少
Charlie avatarCharlie2019-04-08
直接國外訂就好了
Damian avatarDamian2019-04-12
全進口後買進口車就沒有贏過國產的優越感了
更不會買福特這種先天缺乏優越感的品牌
Cara avatarCara2019-04-16
進口也是台灣特規啦
Robert avatarRobert2019-04-17
外匯訂就好了
Anthony avatarAnthony2019-04-22
有 六和生產次級品當頂規賣自己人還比較貴 跟以前ㄐㄒㄈ
Yedda avatarYedda2019-04-25
作法有87%像 看不下去
Ursula avatarUrsula2019-04-29
既然沒心經營 倒不如早點收一收改全進口
Valerie avatarValerie2019-05-07
LP捏一下,上真ST吧。
Caroline avatarCaroline2019-05-10
廢了artc vscc最直接
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2019-05-11
全進口我們會剩pickup和野馬能選
Wallis avatarWallis2019-05-14
美規我可以
Ophelia avatarOphelia2019-05-17
可能會變大陸進口
Kumar avatarKumar2019-05-18
馬自達,奧迪也是原廠直營,有救嗎?還不是同樣老屁
股。要全部砍掉重練才有機會
Wallis avatarWallis2019-05-23
六和該換的是高層Q
Yedda avatarYedda2019-05-26
後勤有沒有救不知道啦 不過至少編成有救 可以One Ford
Genevieve avatarGenevieve2019-05-28
進口還有歐規啊 不然你以為現在蟒怎麼來的?
Blanche avatarBlanche2019-05-30
可是馬自達的產品編成還不錯
Michael avatarMichael2019-05-30
沒救...因為就算直營原廠高層一樣腦殘.
Cara avatarCara2019-06-04
沒用,你看audi,vw直營還是用原本那批台灣人,下場一樣
Ina avatarIna2019-06-07
你說拔掉一些可以選配的東西還有可能,攸關車體結構安
全的東西可能為你台灣特別偷料?我不相信
Jacob avatarJacob2019-06-08
你去特別搞個特別版本說不定成本還更高,更別說萬一被
發現對於廠商信譽的傷害,根本沒必要
Selena avatarSelena2019-06-09
改進口售價先加三成
Ula avatarUla2019-06-10
只要進口產地限制不解禁 要搞全進口就只能慢慢期待了~
Jake avatarJake2019-06-15
福特 豐田 本田都是原廠控制的直營店 但都不怎麼瞧得起
Wallis avatarWallis2019-06-18
臺灣消費者 只為臺灣特別偷料是不太可能 但把你當三流市
Dorothy avatarDorothy2019-06-23
場進口次貨給你有啥難?拔料是產線設定調一調就能辦到
Sandy avatarSandy2019-06-27
Skoda會偷保桿內鐵 Volvo會偷膝部氣囊 事實如此 何必拚
Frederic avatarFrederic2019-06-28
命替車廠講話?
Caitlin avatarCaitlin2019-06-29
偷氣囊你會知道,偷內鐵也不會改變你大撞擊時的生存機
Regina avatarRegina2019-06-30
看不見的基本車身強度不就有保障?
Donna avatarDonna2019-07-02
One ford??
Caitlin avatarCaitlin2019-07-05
不可能的 當宗家吃素!!??
Barb Cronin avatarBarb Cronin2019-07-09
覺的馬川大輸