FORD Focus 變速箱過熱 失去動力 - 保養

其實你說的沒錯
不過在消費者意識抬頭的現在
如果開這台車
要注意那麼多眉角
不然車輛就會損壞的話
車廠應該要多加警語才對

比如在大門口或展示車上張貼

此車離合器控制較為複雜
購買及使用前
請詳閱操作說明書
以免損壞

這樣才對

才不會一堆車主
買了才發現
阿~
這不是我想要的車阿

如果都這樣說明完
也看過說明書
還執意購買的車主
我想也不會多所抱怨才對
這才是車廠該有的態度






※ 引述《pttsucks (it does!)》之銘言：
: 我也是FOCUS 3.5代，四門1.6的車主，里程剛滿3萬，變速箱也是惡名昭彰的PS
: 我上一台車也是二手的3代的五門，同一顆變速箱，前車主漏過油，更換油封沒再漏過
: 接手後去做過TCM重新學習過一次，更新TCM版本一次
: 我是在3萬接手開到11萬再給家人開，目前還開不到12萬，中間變速箱都沒有任何問題
: 當初會選擇買PS，除了預算也是認為其實PS的動力反應直接
: 自己雙離合的車開習慣了，叫我開6速自排或是CVT總是少那麼點味道
: (雙離合最爽就是上坡的時候乖乖的給我踩多少油門就給我多少動力阿 XD)
: 從我老爸開始開的2代Mondeo，我哥開Focus MK2，我買MK3跟MK3.5
: 其實滿多人會問我福特能不能買，我從來都說別買，但看了推文，還是忍不住來牢騷幾句
: 很多人說：
: 我買台車要注意離合器接合，注意不要讓變速箱過熱，特定路段還要自己選擇檔位
: 還要去懂雙離合原理，什麼乾式、溼式，注意電池電量，一大堆開PS車種的一堆眉角
: 然後就開始大肆批評，講得好像腦袋撞到才去買福特PS車種
: 說真格的，大多數人都只是要代步工具，就是開車而已，時間到就去保養
: 但不要忽略其實很多人買車之後是願意去了解車子的特性
: 針對這些特性來改變自己的駕駛習慣，並多去注意車子很多很多的細節
: 但這種人反而成為眾所揶揄的對象，其實我覺得有點沒必要
: 最後，建議原PO，車都買了，就配合這台的開法開吧 (有問題可以問我唷)

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