Ford改原廠直營+全部進口,有救嗎? - 福特

By Edwina
at 2019-02-14T22:25

Table of Contents

這次新版Focus的後懸吊被一堆鄉民酸民罵翻
顯然福特六和根本還是沉溺於30年前全盛期未能調整心態應對新時代的老骨董

如果Ford改原廠直營+全面進口,不是更好嗎?
無論是美國Ford車還是歐洲Ford車,通通都有經過NHTSA/IIHS/EURO NCAP這三家最具權威性
撞測機構的其中之一的測試,絕對有保障

--
「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な？　まぁ
、がんばれ」。

男はつらいよ 39作目寅次郎物語

--

Tags: 福特

All Comments

By Belly
at 2019-02-18T12:05

台灣人只迷日本原裝、德國原裝
如果產地是美國感覺爽度還好

By Skylar DavisLinda
at 2019-02-21T03:15

豐田和福特在臺灣就是直營原廠說了算高層愛拔料省成本

By Puput
at 2019-02-21T04:27

這個論點是我提出的，誰不知道，鄉民去買美國水貨車

By Odelette
at 2019-02-21T10:50

的腦子沒徹底清洗過一次講啥都沒用

By Rebecca
at 2019-02-24T00:30

美國產銷台灣也不代表是美國當地銷售規格

By Lydia
at 2019-02-25T12:49

沒用巴，美國福特PS雙離合。美國人自己就狂告

By Sarah
at 2019-03-02T01:34

重點還是妥善率巴，7000人提告美帝法律真好

By Charlotte
at 2019-03-05T01:36

豐田早就表演過進口車照拔不誤的戲碼別期望太高

By Daniel
at 2019-03-07T07:29

沒差吧台灣國產車一直很拿俏

By Delia
at 2019-03-10T14:03

愛看國外撞測的進口粉乖乖買水貨車才是正道

By Rosalind
at 2019-03-12T00:28

福特要改全進口必須要先等政府解除進口產地限制這畸形法規

By Anonymous
at 2019-03-14T05:46

台灣車市規模這麼小，進口車為台灣特地拉一條生產線
改料，省不到多少成本好嗎.....

By Suhail Hany
at 2019-03-15T07:09

另外最新美規的FOCUS就卡在中美貿易戰火上直接上不了架

By Donna
at 2019-03-16T10:26

特別拉一條線改料?共用平台模組的不同車款都可以在同一

By Barb Cronin
at 2019-03-17T15:06

條產線組裝出來了設定生產一批給次級市場的特規車有何

By Necoo
at 2019-03-22T00:39

難度?你看豐田3顆氣囊的入門款RAV4就知道了

By Selena
at 2019-03-26T10:23

你確定rav4 之前經典款是特規車?
去youtube 搜都找到那個內裝的rav4

By Zenobia
at 2019-03-29T17:32

但生產一定可以調配的

By Wallis
at 2019-03-30T03:15

真的是小看現在的先進工廠了，設定調一調就好了。生產不
同規格要拉一條線?你以為原廠是癌阿斗的三義廠?

By Rebecca
at 2019-04-01T11:03

特規可能用詞不夠好但是供應給次級市場的次貨無誤

By Michael
at 2019-04-05T09:37

美國組裝感覺沒比臺灣好多少

By Charlie
at 2019-04-08T10:27

直接國外訂就好了

By Damian
at 2019-04-12T19:12

全進口後買進口車就沒有贏過國產的優越感了
更不會買福特這種先天缺乏優越感的品牌

By Cara
at 2019-04-16T23:59

進口也是台灣特規啦

By Robert
at 2019-04-17T12:58

外匯訂就好了

By Anthony
at 2019-04-22T02:45

有六和生產次級品當頂規賣自己人還比較貴跟以前ㄐㄒㄈ

By Yedda
at 2019-04-25T22:02

作法有87%像看不下去

By Ursula
at 2019-04-29T08:24

既然沒心經營倒不如早點收一收改全進口

By Gary
at 2019-05-02T01:38

https://youtu.be/N22iNcDzo4A

By Valerie
at 2019-05-07T00:23

LP捏一下，上真ST吧。

By Caroline
at 2019-05-10T14:46

廢了artc vscc最直接

By Tristan Cohan
at 2019-05-11T21:31

全進口我們會剩pickup和野馬能選

By Wallis
at 2019-05-14T15:41

美規我可以

By Ophelia
at 2019-05-17T02:01

可能會變大陸進口

By Kumar
at 2019-05-18T10:27

馬自達，奧迪也是原廠直營，有救嗎?還不是同樣老屁
股。要全部砍掉重練才有機會

By Wallis
at 2019-05-23T09:57

六和該換的是高層Q

By Yedda
at 2019-05-26T08:14

後勤有沒有救不知道啦不過至少編成有救可以One Ford

By Genevieve
at 2019-05-28T20:21

進口還有歐規啊不然你以為現在蟒怎麼來的？

By Blanche
at 2019-05-30T16:35

可是馬自達的產品編成還不錯

By Michael
at 2019-05-30T21:00

沒救...因為就算直營原廠高層一樣腦殘.

By Cara
at 2019-06-04T17:50

沒用，你看audi,vw直營還是用原本那批台灣人，下場一樣

By Ina
at 2019-06-07T13:29

你說拔掉一些可以選配的東西還有可能，攸關車體結構安
全的東西可能為你台灣特別偷料？我不相信

By Jacob
at 2019-06-08T01:13

你去特別搞個特別版本說不定成本還更高，更別說萬一被
發現對於廠商信譽的傷害，根本沒必要

By Selena
at 2019-06-09T03:10

改進口售價先加三成

By Ula
at 2019-06-10T09:18

只要進口產地限制不解禁要搞全進口就只能慢慢期待了~

By Jake
at 2019-06-15T07:26

福特豐田本田都是原廠控制的直營店但都不怎麼瞧得起

By Wallis
at 2019-06-18T20:46

臺灣消費者只為臺灣特別偷料是不太可能但把你當三流市

By Dorothy
at 2019-06-23T13:18

場進口次貨給你有啥難?拔料是產線設定調一調就能辦到

By Sandy
at 2019-06-27T22:30

Skoda會偷保桿內鐵 Volvo會偷膝部氣囊事實如此何必拚

By Frederic
at 2019-06-28T04:12

命替車廠講話?

By Caitlin
at 2019-06-29T21:50

偷氣囊你會知道，偷內鐵也不會改變你大撞擊時的生存機
會

By Regina
at 2019-06-30T09:45

看不見的基本車身強度不就有保障？

By Donna
at 2019-07-02T10:35

One ford??

By Caitlin
at 2019-07-05T05:49

不可能的當宗家吃素!!??

By Barb Cronin
at 2019-07-09T07:44

覺的馬川大輸

Ford改原廠直營+全部進口,有救嗎? - 福特

All Comments

Related Posts

福特怎麼會變今天這個樣子?

福粉直接看3:45秒

Focus配扭力樑真的會影響銷售嗎?

福特：市場不會給第二次機會

鍵盤評論懸吊系統