Ford改原廠直營+全部進口,有救嗎? - 價格

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※ 引述《yamatobar (747-8I)》之銘言:
: 這次新版Focus的後懸吊被一堆鄉民酸民罵翻
: 顯然福特六和根本還是沉溺於30年前全盛期未能調整心態應對新時代的老骨董
: 如果Ford改原廠直營+全面進口,不是更好嗎?
: 無論是美國Ford車還是歐洲Ford車,通通都有經過NHTSA/IIHS/EURO NCAP這三家最具權威性
: 撞測機構的其中之一的測試,絕對有保障


雖然說讓FORD改成全進口是會很令人期待
但現實是現在台灣有「進口車進口產地限制」這樣的畸形限制
讓FORD一些好車不是進不來就是得用更高昂的價格嚇跑消費者
甚至連最新一代的銷美美規FOCUS也是卡在進口產地限制而無緣來台
(雖然最新一代的銷美美規FOCUS也因貿易戰關係讓FORD索性直接取消在美國上架)

所以若要讓FORD改為全進口車身分
進口車進口產地限制真的得先解禁才有希望


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我國歷史地理大會考
( )1.我國首都在:A)南京 B) 北京 C) 東京 D)臺北 E) 莫斯科
( )2.「內地」是指 A)中國黃淮平原 B)美國東岸 C)日本本州 D)台灣南投 E)歐俄平原
( )3.我國最大的離島是 A)臺灣島 B)澎湖本島 C)庫頁島 D)海南島 E)北海道
( )4.我國最大的半島是 A)恆春半島 B)山東半島 C)朝鮮半島 D)堪察加半島 E)中南半島
( )5.我國的官方國語是 A)普通話 B)閩南語 C) 日語 D)俄語 E)美式英語

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All Comments

Odelette avatarOdelette2019-02-19
福特六和 在桃園也有養台灣的汽車從業人員
Hardy avatarHardy2019-02-21
原廠直營國產
Emily avatarEmily2019-02-26
ACECC
Gilbert avatarGilbert2019-02-28
福特妥善名聲在國外也沒好到哪去 fix on road
Ophelia avatarOphelia2019-03-02
車子為什麼不全世界統一規格銷售 非要不一樣
Freda avatarFreda2019-03-06
不要鬧了 很多都是設計問題 國外妥善率沒比較好
Edward Lewis avatarEdward Lewis2019-03-08
產地限制只有限制 對岸吧 先開放驗車關稅比較重要
Jack avatarJack2019-03-09
換掉六和最有用
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2019-03-11
福特六和是福特持股約七成的直營店 和豐田一樣都是受原
Susan avatarSusan2019-03-11
廠控制 所以問題出在原廠高層就不把臺灣消費者當一回事
Megan avatarMegan2019-03-12
車子全世界統一規格?你活在台灣你要通風椅還是加熱椅?
你難道不想省錢拔加熱椅?別自欺欺人了 今天會用扭力樑
就是福粉不夠力沒號召力 導致賣太差 廠商為了活路難道
還寄望福粉?又不是傻了才繼續相信福粉 當然是為了開拓
Gary avatarGary2019-03-14
新客源 只好壓總價 取捨下的折衷方案而已 福特已經算最
不受國產進口這種產地信仰影響的廠商了 看看ecosport有
進口光環還賣這樣就知道了 這次賣不好 連進口都不用想了
福特重心都在對岸 台灣也不能進大陸車 怎麼進口?
Emily avatarEmily2019-03-17
拔全景天窗就算了 B&O、HUD和無線衝電也都能拔 你連自己
Mary avatarMary2019-03-22
有大陸在隔壁 台灣又不能進大陸車 這種一線廠不用想也
知道會放棄那邊 到時台灣進口大部分都是那些二線牌 其
實現在也看的出端倪了
Ina avatarIna2019-03-24
自己最大的底盤優勢都拔了?會買頂規的通常都比較懂車
Rachel avatarRachel2019-03-26
mk3.5擠牙膏上配備結果賣不好看來沒給那些高層足夠教訓
Hedwig avatarHedwig2019-03-26
扣掉多連桿Focus只剩CoPilot360較有賣點 但一樣頂規限定
Christine avatarChristine2019-03-30
買頂規是懂車?呵 小黃都買最陽春的 你有比他們懂嗎?
Bethany avatarBethany2019-04-01
少自不量力了 懂車是懂自己需求 買最適合自己最剛好的
版本 所以才說懂車是挑優點 不懂的就像這車版 老是在嫌
缺點 焦點4優點哪麼多 價格也算有誠意了 硬要嫌普羅大
眾不在意的多連桿 上一代多連桿啊 結果咧?賣那麼慘 你
想說服高層用多連桿能賺錢?在這裡嘴嘴當然容易 等你能
寫份賣不好你負責的報告 再談高層腦袋有沒有比你差吧
Edward Lewis avatarEdward Lewis2019-04-04
不會看規格表不買頂規的人多半都優先選擇豐田日產本田
Eartha avatarEartha2019-04-04
本田不買頂規?我有沒有看錯
Donna avatarDonna2019-04-05
先跟我說說少了多連桿福特中低階車還剩多少優勢 Escort
Christine avatarChristine2019-04-06
賣多慘有看到嗎?白癡編成導致慘澹業績這腦袋是有多高明?
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2019-04-11
這麽厲害?不然你說說escort應該要怎麼編成怎麼賣?還是
只會降價20萬這招?
Olga avatarOlga2019-04-12
講小黃也很有趣 運將常只買最便宜的兩氣囊入門車 Escort
Edwina avatarEdwina2019-04-13
好氣喔QQ
Blanche avatarBlanche2019-04-15
沒ESP的入門款聽說也是要賣給運將 我們也要跟着這樣買?
Selena avatarSelena2019-04-18
Escort對岸賣的超好結果 來台灣 六和開那編成價錢賣成什
麼樣? 還有人在為六和行銷護航 XD
Faithe avatarFaithe2019-04-21
事實証明六和行銷策略就是爛 高層有內鬼
Noah avatarNoah2019-04-22
更正一下cat哥 福特六和是福特子公司 原廠高層說了算 六
Freda avatarFreda2019-04-23
這次國產MK4沒意外就是跟Escort結局差不多啦
Aaliyah avatarAaliyah2019-04-26
和只是小股東 跟和泰其他股東要聽豐田的一樣
Edith avatarEdith2019-04-28
和泰還是可以有一些操作 車美仕基本上是和泰的白手套
Jessica avatarJessica2019-05-03
是喔!但改底盤設定這種大事我就不太相信經銷商能做主
Ethan avatarEthan2019-05-08
和泰是總代理,只是負責賣車子的
Kristin avatarKristin2019-05-10
福特六和生產賣車都是自己的
Enid avatarEnid2019-05-14
和泰是豐田持股很多的子公司 豐田也是生產+銷售都自己來
Thomas avatarThomas2019-05-15
覺的馬川大輸