Ford改原廠直營+全部進口,有救嗎? - 價格

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By Edwina
at 2019-02-15T10:12

Table of Contents

※ 引述《yamatobar (747-8I)》之銘言:
: 這次新版Focus的後懸吊被一堆鄉民酸民罵翻
: 顯然福特六和根本還是沉溺於30年前全盛期未能調整心態應對新時代的老骨董
: 如果Ford改原廠直營+全面進口,不是更好嗎?
: 無論是美國Ford車還是歐洲Ford車,通通都有經過NHTSA/IIHS/EURO NCAP這三家最具權威性
: 撞測機構的其中之一的測試,絕對有保障


雖然說讓FORD改成全進口是會很令人期待
但現實是現在台灣有「進口車進口產地限制」這樣的畸形限制
讓FORD一些好車不是進不來就是得用更高昂的價格嚇跑消費者
甚至連最新一代的銷美美規FOCUS也是卡在進口產地限制而無緣來台
(雖然最新一代的銷美美規FOCUS也因貿易戰關係讓FORD索性直接取消在美國上架)

所以若要讓FORD改為全進口車身分
進口車進口產地限制真的得先解禁才有希望


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我國歷史地理大會考
( )1.我國首都在:A)南京 B) 北京 C) 東京 D)臺北 E) 莫斯科
( )2.「內地」是指 A)中國黃淮平原 B)美國東岸 C)日本本州 D)台灣南投 E)歐俄平原
( )3.我國最大的離島是 A)臺灣島 B)澎湖本島 C)庫頁島 D)海南島 E)北海道
( )4.我國最大的半島是 A)恆春半島 B)山東半島 C)朝鮮半島 D)堪察加半島 E)中南半島
( )5.我國的官方國語是 A)普通話 B)閩南語 C) 日語 D)俄語 E)美式英語

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All Comments

Odelette avatar
By Odelette
at 2019-02-19T23:36
福特六和 在桃園也有養台灣的汽車從業人員
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By Hardy
at 2019-02-21T07:07
原廠直營國產
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By Emily
at 2019-02-26T03:18
ACECC
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By Gilbert
at 2019-02-28T10:21
福特妥善名聲在國外也沒好到哪去 fix on road
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By Ophelia
at 2019-03-02T09:44
車子為什麼不全世界統一規格銷售 非要不一樣
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By Freda
at 2019-03-06T22:06
不要鬧了 很多都是設計問題 國外妥善率沒比較好
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By Edward Lewis
at 2019-03-08T22:23
產地限制只有限制 對岸吧 先開放驗車關稅比較重要
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By Jack
at 2019-03-09T05:01
換掉六和最有用
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By Tristan Cohan
at 2019-03-11T03:13
福特六和是福特持股約七成的直營店 和豐田一樣都是受原
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By Susan
at 2019-03-11T09:24
廠控制 所以問題出在原廠高層就不把臺灣消費者當一回事
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By Megan
at 2019-03-12T19:39
車子全世界統一規格?你活在台灣你要通風椅還是加熱椅?
你難道不想省錢拔加熱椅?別自欺欺人了 今天會用扭力樑
就是福粉不夠力沒號召力 導致賣太差 廠商為了活路難道
還寄望福粉?又不是傻了才繼續相信福粉 當然是為了開拓
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By Gary
at 2019-03-14T03:53
新客源 只好壓總價 取捨下的折衷方案而已 福特已經算最
不受國產進口這種產地信仰影響的廠商了 看看ecosport有
進口光環還賣這樣就知道了 這次賣不好 連進口都不用想了
福特重心都在對岸 台灣也不能進大陸車 怎麼進口?
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By Emily
at 2019-03-17T16:24
拔全景天窗就算了 B&O、HUD和無線衝電也都能拔 你連自己
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By Mary
at 2019-03-22T11:27
有大陸在隔壁 台灣又不能進大陸車 這種一線廠不用想也
知道會放棄那邊 到時台灣進口大部分都是那些二線牌 其
實現在也看的出端倪了
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By Ina
at 2019-03-24T23:41
自己最大的底盤優勢都拔了?會買頂規的通常都比較懂車
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By Rachel
at 2019-03-26T00:02
mk3.5擠牙膏上配備結果賣不好看來沒給那些高層足夠教訓
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By Hedwig
at 2019-03-26T10:50
扣掉多連桿Focus只剩CoPilot360較有賣點 但一樣頂規限定
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By Christine
at 2019-03-30T06:24
買頂規是懂車?呵 小黃都買最陽春的 你有比他們懂嗎?
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By Bethany
at 2019-04-01T05:54
少自不量力了 懂車是懂自己需求 買最適合自己最剛好的
版本 所以才說懂車是挑優點 不懂的就像這車版 老是在嫌
缺點 焦點4優點哪麼多 價格也算有誠意了 硬要嫌普羅大
眾不在意的多連桿 上一代多連桿啊 結果咧?賣那麼慘 你
想說服高層用多連桿能賺錢?在這裡嘴嘴當然容易 等你能
寫份賣不好你負責的報告 再談高層腦袋有沒有比你差吧
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By Edward Lewis
at 2019-04-04T01:18
不會看規格表不買頂規的人多半都優先選擇豐田日產本田
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By Eartha
at 2019-04-04T21:21
本田不買頂規?我有沒有看錯
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By Donna
at 2019-04-05T14:08
先跟我說說少了多連桿福特中低階車還剩多少優勢 Escort
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By Christine
at 2019-04-06T13:57
賣多慘有看到嗎?白癡編成導致慘澹業績這腦袋是有多高明?
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By Tristan Cohan
at 2019-04-11T01:12
這麽厲害?不然你說說escort應該要怎麼編成怎麼賣?還是
只會降價20萬這招?
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By Olga
at 2019-04-12T21:34
講小黃也很有趣 運將常只買最便宜的兩氣囊入門車 Escort
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By Edwina
at 2019-04-13T16:24
好氣喔QQ
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By Blanche
at 2019-04-15T10:03
沒ESP的入門款聽說也是要賣給運將 我們也要跟着這樣買?
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By Selena
at 2019-04-18T22:41
Escort對岸賣的超好結果 來台灣 六和開那編成價錢賣成什
麼樣? 還有人在為六和行銷護航 XD
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By Faithe
at 2019-04-21T19:17
事實証明六和行銷策略就是爛 高層有內鬼
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By Noah
at 2019-04-22T00:30
更正一下cat哥 福特六和是福特子公司 原廠高層說了算 六
Freda avatar
By Freda
at 2019-04-23T07:15
這次國產MK4沒意外就是跟Escort結局差不多啦
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2019-04-26T03:00
和只是小股東 跟和泰其他股東要聽豐田的一樣
Edith avatar
By Edith
at 2019-04-28T13:08
和泰還是可以有一些操作 車美仕基本上是和泰的白手套
Jessica avatar
By Jessica
at 2019-05-03T08:47
是喔!但改底盤設定這種大事我就不太相信經銷商能做主
Ethan avatar
By Ethan
at 2019-05-08T06:20
和泰是總代理,只是負責賣車子的
Kristin avatar
By Kristin
at 2019-05-10T04:19
福特六和生產賣車都是自己的
Enid avatar
By Enid
at 2019-05-14T00:00
和泰是豐田持股很多的子公司 豐田也是生產+銷售都自己來
Thomas avatar
By Thomas
at 2019-05-15T10:59
覺的馬川大輸

北部哪裡還有pss輪胎可以找?

Bennie avatar
By Bennie
at 2019-02-15T06:32
如題,版友有推薦的輪胎行可讓我詢問是否還有庫存pss輪胎嗎?規格235/35/19 如果找不到版友們有推薦其他的牌子嗎?ps4s目前是放在最後的選項因為價格說真的不是 這麼平易近人(汗 - ...

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Edwina avatar
By Edwina
at 2019-02-14T22:25
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Andy avatar
By Andy
at 2019-02-14T22:10
不用比引擎,引擎沒得比 1.5T除了稅金優勢,動力差距也大 2.0 Dynamic Force馬力/扭力都輸 最大輸出的轉速也是輸 而且以現在應用渦輪的技術 如果20萬修一次,是還能接受 何況壽命可能還比20萬來得更好 所以比引擎,沒什麼好比 RAV4優勢,車身工藝 新的TNGA底盤,與Camry、ES同架 ...

福特怎麼會變今天這個樣子?

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By Anonymous
at 2019-02-14T22:06
我記得我當年買福特的時候, 所以的人都反對,家人反對,朋友反對。 但當年,所有的國產車幾乎都是扭力娘。 只有Focus是多連桿。 當年的福特,底盤一級棒,運動性開起來是國產車最好,沒有之一。 我清晰地記得,當時有報導說and#34;這,才叫底盤!and#34;。這就是在讚美Focus的。 而且底盤 ...

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Franklin avatar
By Franklin
at 2019-02-14T21:31
稅金2.0,和1.5一年差算6000好了 10年差6萬,但是 一樣是10年車 Rav4 和 CRV二手價差不到10萬元嗎? 再來里程數來到10萬時,渦輪1 0萬公里差不多壞一半了,不需要在再準備一筆錢來換渦 輪嗎? 在意稅金的?省前面後面就吐回來了。 - ...