Grosjean不滿前隊友Raikkonen將欠薪情況說出來,他表示自己會將車隊利益放在個人利
益之上,欠薪就是自己的事情,而Raikkonen卻將整個事情都告訴了媒體,據悉,Lotus車
隊目前裁員95人。
2014賽季四站過後Lotus車隊陷入低谷,至今沒有拿到積分,車隊的經濟危機也被放大了,
對於輿論的質疑以及Raikkonen的討薪,Lotus老闆和車手Grosjean都做出了回應。
由於Lotus遲遲沒有付清自己的工資,Raikkonen決定離開車隊回歸法拉利,並且將欠薪一
事公之於眾。Grosjean表示自己不會像Raikkonen這麼做,而是將車隊利益放在個人之上。
「我從始至終都沒有對媒體說過,在我看來這是自己的問題,自己的事情,可是
Raikkonen卻將全部都告訴了媒體。實際上,車隊上下都很艱難,沒有什麼是一切順利的,
可換個角度看,我們都並肩戰鬥,沒有喪失團隊鬥志,儘管有些結果不是我們預料到的,
可成績並不缺,這也是為什麼每個人都低頭全力以赴工作。」
Grosjean表示Boullier離開後車隊財務重新處理和管理層人員變動,都讓車隊有美好的未
來,「不管怎麼說,我們解決了之前的問題,我們會努力工作,沒錯,過去兩個賽季成功
後如今迎來艱難開局。」
其實Boullier跳槽McLaren給Lotus的備戰帶來影響,而Lotus老闆最近對車隊進行了裁員,
但他強調車隊的經濟危機被外界誇大了。
「我們裁掉了95名車隊工作人員,我清楚有幾家車隊擁有700人,我們確實做不到,可我
們有470人,F1有一半車隊人員都沒我們多。倘若你覺得我們的杯子空了一半,你有權利
說他們失去這麼多人一定輸了,可倘若你覺得我們的杯子裝滿了一半,我們比一半車隊還
多150人,就看你看問題的角度了。」
Lorpez承認Boullier的離開對車隊造成影響,「我想念Boullier,他承擔車隊溝通橋樑的
角色,不過我可以讓團隊和技術人員直接通話,沒想像那麼難。」
http://sports.163.com/14/0429/15/9R0S8VF500051CDQ.html
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益之上,欠薪就是自己的事情,而Raikkonen卻將整個事情都告訴了媒體,據悉,Lotus車
隊目前裁員95人。
2014賽季四站過後Lotus車隊陷入低谷,至今沒有拿到積分,車隊的經濟危機也被放大了,
對於輿論的質疑以及Raikkonen的討薪,Lotus老闆和車手Grosjean都做出了回應。
由於Lotus遲遲沒有付清自己的工資,Raikkonen決定離開車隊回歸法拉利,並且將欠薪一
事公之於眾。Grosjean表示自己不會像Raikkonen這麼做,而是將車隊利益放在個人之上。
「我從始至終都沒有對媒體說過,在我看來這是自己的問題,自己的事情,可是
Raikkonen卻將全部都告訴了媒體。實際上,車隊上下都很艱難,沒有什麼是一切順利的,
可換個角度看,我們都並肩戰鬥,沒有喪失團隊鬥志,儘管有些結果不是我們預料到的,
可成績並不缺,這也是為什麼每個人都低頭全力以赴工作。」
Grosjean表示Boullier離開後車隊財務重新處理和管理層人員變動,都讓車隊有美好的未
來,「不管怎麼說,我們解決了之前的問題,我們會努力工作,沒錯,過去兩個賽季成功
後如今迎來艱難開局。」
其實Boullier跳槽McLaren給Lotus的備戰帶來影響,而Lotus老闆最近對車隊進行了裁員,
但他強調車隊的經濟危機被外界誇大了。
「我們裁掉了95名車隊工作人員,我清楚有幾家車隊擁有700人,我們確實做不到,可我
們有470人,F1有一半車隊人員都沒我們多。倘若你覺得我們的杯子空了一半,你有權利
說他們失去這麼多人一定輸了,可倘若你覺得我們的杯子裝滿了一半,我們比一半車隊還
多150人,就看你看問題的角度了。」
Lorpez承認Boullier的離開對車隊造成影響,「我想念Boullier,他承擔車隊溝通橋樑的
角色,不過我可以讓團隊和技術人員直接通話,沒想像那麼難。」
http://sports.163.com/14/0429/15/9R0S8VF500051CDQ.html
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