Hamilton說今天錯過第二個飛馳圈是自己的錯,但是領隊Whitmarsh認為車隊也有
責任。
F1 Japan站排位的第三節,Hamilton在首輪試跑中排名第一。但是當他換上第二套輪
胎,準備第二輪衝刺時卻在暖胎圈與Mark Webber以及Schumacher攪在了一起,England人
最終沒能搶在揮旗前過線做個人的第二個飛馳圈,名次下滑到第三。
Hamilton在比賽結束後說,出現這樣的問題是因為自己出去的太晚所致。“這是我的
錯,我應該快點出去的,結果我因為換了一個前翼出去的太遲了。”
儘管今天的錯誤,是否導致Hamilton錯過了打破Red Bull杆位金身的機會還很難講
(注:Button距離Vettel的杆位只相差0.009秒)。但是領隊Whitmarsh認為:發生這樣的事
情,車隊指揮廳上的決策團隊負有不可推卸的責任。他並不接受將這一切錯誤推給
Hamilton個人。
“公平的來講,我們應該讓Hamilton對時間有更加清晰的把控,做更加細緻的
工作。”Whitmarsh說道,“當時時間非常緊,車手們都希望同前車拉出一定的距離,情況
是很難的。”
sports.sina.com.cn/f1/2011-10-08/18185775955.shtml
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責任。
F1 Japan站排位的第三節,Hamilton在首輪試跑中排名第一。但是當他換上第二套輪
胎,準備第二輪衝刺時卻在暖胎圈與Mark Webber以及Schumacher攪在了一起,England人
最終沒能搶在揮旗前過線做個人的第二個飛馳圈,名次下滑到第三。
Hamilton在比賽結束後說,出現這樣的問題是因為自己出去的太晚所致。“這是我的
錯,我應該快點出去的,結果我因為換了一個前翼出去的太遲了。”
儘管今天的錯誤,是否導致Hamilton錯過了打破Red Bull杆位金身的機會還很難講
(注:Button距離Vettel的杆位只相差0.009秒)。但是領隊Whitmarsh認為:發生這樣的事
情,車隊指揮廳上的決策團隊負有不可推卸的責任。他並不接受將這一切錯誤推給
Hamilton個人。
“公平的來講,我們應該讓Hamilton對時間有更加清晰的把控,做更加細緻的
工作。”Whitmarsh說道,“當時時間非常緊,車手們都希望同前車拉出一定的距離,情況
是很難的。”
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