honda K8 - 汽車改裝
By Aaliyah
at 2009-04-25T12:09
at 2009-04-25T12:09
Table of Contents
※ 引述《bradwurock (胖虎)》之銘言:
: 先感謝您的回答.....
: 有沒有推薦的店家呢?因為我自己不會檢查
這些大部分都可以自己動手啊!連螺絲起子都不用。
空濾打開空濾盒即可檢查,
機油狀態跟高度抽機油尺就可以判斷,
冷卻系統則是趁冷車時檢查水箱水狀態、水位是否正常,一般應該一年更新一次。
(如果有乳化現象,引擎問題很大!)
機油、ATF、機油濾心的狀態要確保良好,趁保養一次換新即可,
若是前車主不夠照顧,機油、ATF短期內多換一兩次就差不多了。
吃機油只要定期抽機油尺目測即可察覺。
變速箱打滑則是看加速中是否異常的轉速上升但加速停滯的現象,
另建議ATF可考慮用HONDA原廠的,雙軸式自排變速箱還蠻挑ATF的。
機油不要太黏的,原廠狀態的D16很耐用,不需要坊間那一套老車要用黏機油的理論。
除非前車主已經把它操爛了...
缸壓就需要缸壓表,積碳則要靠經驗判斷,這個部分才需要靠店家。
排氣系統是否破損,一般判斷法
1.明明是原廠但排氣聲浪像改管-->尾段一定有破
2.某一個轉速感覺車底會發出共鳴或拉拉聲、震動感-->中段的觸媒爛掉了
這些都會造成無法提供正常的回壓,導致扭力流失。
趁保養時車頂起來時巡一遍看破損在哪。
輪胎不用說了吧,蹲下來看即可。
--
※ 編輯: silaschang 來自: 140.113.97.130 (04/25 12:24)
: 先感謝您的回答.....
: 有沒有推薦的店家呢?因為我自己不會檢查
這些大部分都可以自己動手啊!連螺絲起子都不用。
空濾打開空濾盒即可檢查,
機油狀態跟高度抽機油尺就可以判斷,
冷卻系統則是趁冷車時檢查水箱水狀態、水位是否正常,一般應該一年更新一次。
(如果有乳化現象,引擎問題很大!)
機油、ATF、機油濾心的狀態要確保良好,趁保養一次換新即可,
若是前車主不夠照顧,機油、ATF短期內多換一兩次就差不多了。
吃機油只要定期抽機油尺目測即可察覺。
變速箱打滑則是看加速中是否異常的轉速上升但加速停滯的現象,
另建議ATF可考慮用HONDA原廠的,雙軸式自排變速箱還蠻挑ATF的。
機油不要太黏的,原廠狀態的D16很耐用,不需要坊間那一套老車要用黏機油的理論。
除非前車主已經把它操爛了...
缸壓就需要缸壓表,積碳則要靠經驗判斷,這個部分才需要靠店家。
排氣系統是否破損,一般判斷法
1.明明是原廠但排氣聲浪像改管-->尾段一定有破
2.某一個轉速感覺車底會發出共鳴或拉拉聲、震動感-->中段的觸媒爛掉了
這些都會造成無法提供正常的回壓,導致扭力流失。
趁保養時車頂起來時巡一遍看破損在哪。
輪胎不用說了吧,蹲下來看即可。
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※ 編輯: silaschang 來自: 140.113.97.130 (04/25 12:24)
推 chuangtx:D16無敵耐用的 04/25 12:59
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汽車改裝
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By Hardy
at 2009-04-26T08:02
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