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K8三門CV3自排的原廠基本改善改裝？

Mia#汽車

愛車是2001年，CV3 GXS 精裝版，自排目前改裝：DATA 15吋 7JKYB NEW SR 藍筒避震DZ101 輪胎中渠之前有雜音，換成回壓式––––––––––––––––––––––––––––我不愛開快，只想偶爾能跑一下，然後平常開的時候，能省點油。––––––––––––––––––––––––––––想請問一下，1.普遍看喜美都有改高流量濾清器，有必要換嗎？請問有何差別？高速時才有差？還是平時就有差？2.朋友建議我換，原廠型改裝尾段，有必要換嗎？請問有何差別？該不會很大聲吧？網路上資料說只會尾速有差？3.目前感覺已經很省油了，但想更省，有店家建議我換，伊妹居，能更省，但玩車的朋友建議我換，SAFC就好，說我用不到，別花大錢，各位建議是？4.知道HONDA最知名的就是VTEC可變汽門，有點想把上座換成有V的，請問開起來有差嗎？若有差，是加速度？還是純尾速？我知道VTEC要到4XXX轉才會啟動，大概自排車時速到多少會啟動？印象中開高速公路，好像轉速才超過4一點點….5.以上只是我聽來的意見，請問各位是否有更好的建議？我只希望車子能開的順一點，想跑時能有點點感覺，平常開能感覺很順暢，又能再省一點油，也許聽起來很茅盾，但我真的很少跑……6.KYB藍筒，我個人感覺還好，但載女友被嫌到不行，原廠壞掉才剛換這組三個月，當初想換黑筒，但玩車的朋友要我別買黑筒，說會後悔，又不安全，想請問各位，有沒有辦法讓藍筒坐起來舒適點？我又怕黑筒會和原廠一樣過彎很飄….––––––––––––––––––––––––––––––––––––––白痴問題很多，希望各位達人給點意見，主要還是想問，以我的要求，是該裝依妹居好，哪版本？還是SAFC或VAFC就好？感謝各位。––––––––––––––––––––––––––––––––––––––已更新項目:若以安全為前提，有必要換到四活塞卡鉗嗎？驗車會過嗎？條伯伯會關切嗎？大概價位？建議廠牌？我已經有加大通風碟……忘記多大….四活塞卡鉗要更換加大碟嗎？

網友回覆 3

  1. Edward Lewis

    想請問一下，1.普遍看喜美都有改高流量濾清器，有必要換嗎？請問有何差別？高速時才有差？還是平時就有差？A:有必要 吸氣比較多對高轉有幫助 低速力道比原廠的好一滴滴2.朋友建議我換，原廠型改裝尾段，有必要換嗎？請問有何差別？該不會很大聲吧？網路上資料說只會尾速有差？A: 因為比較便宜而且不會被條子ㄋ一ㄠ 改後聲音低沉 整個加速度都會出來一些 但是不是改一隻就可以電雙凸了喔 尾速會好一點3.目前感覺已經很省油了，但想更省，有店家建議我換，伊妹居，能更省，但玩車的朋友建議我換，SAFC就好，說我用不到，別花大錢，各位建議是？A: 想更省 那加水好了 車壞了都不開更省 要省油就要改變你的開車習慣 因為這有點長 我很懶的解釋 想省一點就換SAFC就可以了這是最低階的 中古價位幾千就有了但是線路方面要完整4.知道HONDA最知名的就是VTEC可變汽門，有點想把上座換成有V的，請問開起來有差嗎？若有差，是加速度？還是純尾速？我知道VTEC要到4XXX轉才會啟動，大概自排車時速到多少會啟動？印象中開高速公路，好像轉速才超過4一點點....A:又是一個VTEC迷思的小朋友 有V引擎開起來當然有差 差在哪 差在高轉的時候 但是低速很差 單凸VTEC在4800轉 雙凸在5500轉 電磁送正電 VTEC就會開啟 自排多少轉開啟不重要 重點是引擎聲由小變大(吸空氣的聲音)那VTEC就是正在咆哮了5.以上只是我聽來的意見，請問各位是否有更好的建議？我只希望車子能開的順一點，想跑時能有點點感覺，平常開能感覺很順暢，又能再省一點油，也許聽起來很茅盾，但我真的很少跑......A:老話一句 開車省油取決在你開車的方式 若你常拉高轉 你覺得能省到哪 順順的開就會省了 積碳每二到三萬就清 這樣不省才怪 重點就是保養跟你開車的方式 封印你的黃金右腳吧6.KYB藍筒，我個人感覺還好，但載女友被嫌到不行，原廠壞掉才剛換這組三個月，當初想換黑筒，但玩車的朋友要我別買黑筒，說會後悔，又不安全，想請問各位，有沒有辦法讓藍筒坐起來舒適點？我又怕黑筒會和原廠一樣過彎很飄....A:叫你的玩車朋友去**好了 就是因為他們意見那麼多 媽的 很懂就叫他幫你處理你的車就好了 那你幹麻要在這邊問問題 女朋友嫌到不行 那就在換一個行的不就好了這樣也省在換避震的錢 針對你的需求 你去換一組哥尼的就解決了你所有的問題白痴問題很多，希望各位達人給點意見，主要還是想問，以我的要求，是該裝依妹居好，哪版本？還是SAFC或VAFC就好？感謝各位A:前提是 你要升值有V上座還是原場無V SAFC無對應VTEC VAFC才有 要買之前請確認你要走的系統OK E妹舉一萬出頭就有他功能強大算是一般道路強化板升級可以對應VTEC 如果你要改VTEC 我覺得你還是用E妹舉 因為可以直接跳線對應VTEC 若以安全為前提，有必要換到四活塞卡鉗嗎？驗車會過嗎？條伯伯會關切嗎？大概價位？建議廠牌？我已經有加大通風碟......忘記多大....四活塞卡鉗要更換加大碟嗎？ A:錢太多了嗎 你馬力有上看170匹嗎 改卡鉗你準備找黃先生吧 一般外面代驗就不用 如果你被條子抓到 被開單 請回監理處報到吧 換好一點的來令片就可以了 換大卡鉗一定要換大盤子 這樣才抓的住 大卡鉗抓小盤子 你不覺得奇怪嗎 這樣咬住的面積會對嗎 懂了嗎 四活塞的價位 跟建議的廠牌 請問一下你有確定要買嗎 那現在問這問題是不是很奇怪 網路拍賣裡就有一堆了 你找一下不就知道價位了 就好像你開卡車問的是喜美改渦輪一樣 然後要做到多大馬力 要多少錢 那麼是有錢要現在要改嗎 牛頭不對馬尾有專業不懂的問題在來問我 不要什麼都聽別人講 阿他們都是有改過 還是車上裝的都是KYB黑筒的避震 看看有沒有人改 自己去試坐一下感覺 這樣才是最正確的 不是人家講怎麼改就這樣改 而是你需求是什麼 錢要花在刀口上

  2. Jacob

    我的單凸 剛改不管油耗時 曾經有170匹 但是我的煞車...前碟後鼔無ABS前碟286劃線通風碟 配CRV卡鉗 陶瓷來另 還是可以滑可以甩為啥要換四活塞??外掛電腦...有VTEC 建議VAFC就夠了(無V當然是SAFC) 除非...你要改渦輪??還是動腹內??照你目前 想玩又怕...那建議別玩!!!警察臨檢 看到"外掛電腦"這玩意 一樣開你第18條責令回監理站驗車你還要裝外掛嗎??我的避震是大野馬除了剛裝時 開車不習慣 不夠注意被嫌過 現在載長輩都沒被唸 開北宜車上的人都睡翻了(不是北宜高!!!) 所以 不是避震器 是你的開車習慣!!!

  3. Ivy

    1.高流量濾清器分為原廠型與香菇頭2種,自排車建議使用原廠型式就可以了,香菇頭低速反應比較差,高速OK2.尾段部份改裝,排氣會順暢一些,看你的用車習慣,喜歡重踩油門,可以考慮換裝3.引擎沒大改,SAFC就很好用, 車主DIY調整也方便. 引擎沒有VTEC就不需多花前改VAFC(跟SAFC差異在於VTEC的調整)4.VTEC可變汽門是4000多轉開啟,自排車除非大腳油門或是手動換檔,否則效果感覺有限(手排車才是VTEC最佳的搭檔啦)5.換裝KYB NEW SR硬度還OK啦,請女友習慣一下就好了(有換彈簧嗎?)6.加大碟就很好用了,好的四活塞貴,便宜的用起來又怕怕的....要省油就要做好基本保養,該換的火星塞或是清理油路系統,變速箱油.....這才是良好的用車方式喔

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