特斯拉電動車

Kuga 180 vs RAV4 2.0 0-100 - 特斯拉

Ula avatarUla · 2020-06-22

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0-100相近的話，實際上路NA絕對是最沒力的

媒體或車評在測0-100，都是大腳油門踩到底

實際上路誰會這樣開？半油門就算快的了

渦輪車一點點油門就到扭力高原，NA要大腳拉轉才有

也就是NA車實際上路不會催出高扭力.

除了渦輪車，電動馬達也是低速就有高扭力

所以特斯拉的電動車真的可怕.

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特斯拉電動車

All Comments

Edwina avatarEdwina2020-06-23
此篇正解；NA根本歷史餘燼......
Tracy avatarTracy2020-06-24
超車時也要大腳到底啊
Zenobia avatarZenobia2020-06-27
除非經典車款，否則NA根本一點價值也沒有
Agatha avatarAgatha2020-06-27
那麼想上課啊...
Puput avatarPuput2020-06-28
一堆渦輪下山賽還不是都跑輸NA的86
Elma avatarElma2020-06-28
要講實際就直接看銷量，大部分的人根本不在意動力
Hedwig avatarHedwig2020-06-29
86第一次爆肛落引擎後馬力可是有240P耶...
Puput avatarPuput2020-07-03
渦輪缺點就是高熱跟壽命較短啊
Ursula avatarUrsula2020-07-05
對於某個賣TOYOTA改裝品的可以把世界上最爛的組合講
成寶感到沒力
Madame avatarMadame2020-07-06
我也對某個講不出道理只會人身攻擊的感到無力~"~
Liam avatarLiam2020-07-06
渦輪好開阿...不過國產客貨車還是閃邊先降價吧
Quintina avatarQuintina2020-07-06
世界最高熱效率被你講成世界最爛組合~"~
而且這又跟賣不賣TOYOTA改裝品有什麼關係？
Michael avatarMichael2020-07-09
進口日蝕都比這台有資格嘴渦輪
Hamiltion avatarHamiltion2020-07-12
以前你們不都說我是業代還說我在和泰上班嗎？
Blanche avatarBlanche2020-07-12
要幾篇kuga..到底
Isabella avatarIsabella2020-07-13
超車 匝道 很容易踩到底啊
Vanessa avatarVanessa2020-07-14
講道理講不贏只好扯別人私事，可憐吶。
George avatarGeorge2020-07-18
RAV4我要超車 瞬間踩很多 會延遲
Harry avatarHarry2020-07-20
有些軟蛋螺就不要拿出來說嘴了~根本難開死了！連雙
渦流都沒有。ㄊㄨˋㄊㄨˋㄊㄨˋ的，拔鼓還會倒退魯
。我還寧願開NA。
Mason avatarMason2020-07-23
舊時代的渦輪那麼棒幹嘛要雙螺、四螺、48V的.....。
Barb Cronin avatarBarb Cronin2020-07-26
豐田就是愛用自然進氣啊 成本低 低溫的工況換取較佳
的妥善跟耐久度 好歹是世界第一熱效率的自然進氣引
擎
Erin avatarErin2020-07-28
謝謝護航
Freda avatarFreda2020-07-28
自然進氣要大排氣+多缸，2.0 當然沒力
Thomas avatarThomas2020-07-29
rcf 跟野馬gt也是自然進氣，比3.0渦輪還強