Lyft 將自動駕駛業務售予 Toyota - Toyota

Frederic avatar
By Frederic
at 2021-04-27T16:41

Table of Contents

Lyft 將自動駕駛業務售予 Toyota

原文連結:https://engt.co/32OJ8D5

原文內容:

作價 5.5 億美元。

自動駕駛市場又少了一個玩家。早些時候 Lyft 正式宣佈,將會以 5.5 億美元
的價格把旗下的 Level 5 自動駕駛研發團隊出售給 Toyota。據悉 Toyota 會先
向 Lyft 支付 2 億美元,之後在未來 5 年內補上剩餘的 3.5 億。如果一切順
利的話,這筆收購將會在今年第三季度正式完成。

在賣掉 Level 5 之後,Lyft 的研發開支將會大幅下降,而這也會有助於其實現
盈利。「假如交易能在預期的時間完成,同時疫情也能有所緩解的話,我們認
為 Lyft 有望在今年第三季達成調整後盈利。」公司聯合創始人、總裁 John
Zimmer 這麼說道。

實際上,Lyft 並非第一家出售自駕業務的共乘服務商,在此之前 Uber 也已將
自駕部門賣給了初創公司 Aurora。有意思的是,Toyota 原本就已經在和
Aurora 合作開發自駕計程車。如今在引入 Level 5 後實力應該會繼續增強,日
後推出成品時與不同共乘服務合作的潛在機會也將進一步增加吧。

心得/說明:(30字以上)

Lyft也是自駕兼共享計程車的重要業者,現在把研發團隊賣給Toyota
對於Toyota來說應該是如虎添翼吧,在自駕場域上也要佔有一席之地

*轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結心得或意見30字(不含標點符號)

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All Comments

Vanessa avatar
By Vanessa
at 2021-04-29T00:18
賣給Toyota才能普及全世界 讚
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2021-05-03T09:25
豐田自己沒有?
Lydia avatar
By Lydia
at 2021-05-07T19:12
樓上邏輯有點怪 你有車了 難道就從此不買車?
Harry avatar
By Harry
at 2021-05-11T23:28
豐田有的東西還不如直接買比較快...Q
Kristin avatar
By Kristin
at 2021-05-16T01:52
管你多牛b,現金砸下去
Enid avatar
By Enid
at 2021-05-18T12:04
科技樹長出去就很難再併了 跟買車有甚麼屁關係
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2021-05-22T01:29
把買技術跟買車相提並論,很明顯兩樣都沒買過的鍵盤
Iris avatar
By Iris
at 2021-05-22T20:47
仔 XDD
Yedda avatar
By Yedda
at 2021-05-22T22:56
原本旗下Woven Planet就是自駕部門再併一個自駕是
買雙保險概念吧,不然就是原本團隊遇上瓶頸了
Susan avatar
By Susan
at 2021-05-26T03:36
大集團吃小集團 這在車廠和供應鏈很常見啊 有啥奇怪
Zanna avatar
By Zanna
at 2021-05-28T11:50
技術這種東西要嘛你做不出來要嘛知道自己爛藥嘛就是
對手太強大怕他以後長大,不然就是專利授權
John avatar
By John
at 2021-05-30T20:36
真他媽以為是像買車買消耗品一樣喔
Kama avatar
By Kama
at 2021-06-02T23:26
所以ZF收購TRW是因為自己爛? 怕對手之後太強?
Faithe avatar
By Faithe
at 2021-06-06T22:33
車廠和車廠聯盟 車廠和Tier1策略合作甚至併購 這在
Kumar avatar
By Kumar
at 2021-06-07T19:07
汽車產業最近幾年是常有的事見怪不怪 誰才鍵盤仔?
Regina avatar
By Regina
at 2021-06-10T03:48
豐田自我覺醒,光靠日本人的死腦筋團隊你要他開發出
什麼鳥還真困難。看看那兩光的TSS/LSS,導入外國團
隊才是上策。
Doris avatar
By Doris
at 2021-06-12T11:55
在軟體這一塊,日本人真的被老美屌打
Necoo avatar
By Necoo
at 2021-06-16T12:53
我猜是怕卡專利吧?買下來以後才不會礙手礙腳
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2021-06-17T18:01
就算買到重複的也沒差啊,團隊更大
Callum avatar
By Callum
at 2021-06-17T21:33
這領域燒錢就是人才貴,得到人才也很重要
Jacky avatar
By Jacky
at 2021-06-19T16:55
若Lyft把部門賣掉後,仍可使用該部門的研發成果,就
是個乳牛給Toyota養的好條件
Necoo avatar
By Necoo
at 2021-06-22T04:52
財大氣粗,做不出來就買別人的技術
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2021-06-26T00:43
我講的是買技術的出發點,錢德勒你拿一個N多年前
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2021-06-27T14:48
為了整合業務的收購案,484閱讀能力有問題?
Jacky avatar
By Jacky
at 2021-06-29T03:39
原來LV5自駕研發只值5億鎂
Selena avatar
By Selena
at 2021-07-01T04:41
世界有很多團隊在做,某個團隊價值多少錢的問題
Frederic avatar
By Frederic
at 2021-07-05T06:43
主要是卡位專利吧
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2021-07-07T10:17
Lyft很有名但其實Toyota 自己的research team也是滿
滿頂會論文
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2021-07-11T15:48
Bosch併購EM motive,Borgwarner併購Delphi
,難道都只是業務關係沒涉及技術,車廠/Tier1抱團
哪裡少見了,這樣也可以被解讀成豐田要嘛技術爛要
嘛怕Lyft壯大
Ina avatar
By Ina
at 2021-07-13T01:44
應該是研發遇到嚴重瓶頸,不如趁現在正夯趕快賣個好
價錢,但總覺得哪裡怪怪的
Dinah avatar
By Dinah
at 2021-07-16T17:50
小公司完成階段性任務後被大公司收購這不是很常見的
Kyle avatar
By Kyle
at 2021-07-17T23:31
商業模式了 不懂有些人在那陰謀論什麼?
Kumar avatar
By Kumar
at 2021-07-18T13:28
Amazon,google,tesla,apple的確都是靠併購,但toyot
的軟硬體開發能力是最差的,這樣發展的起來嗎 XD
Audriana avatar
By Audriana
at 2021-07-22T15:02
豐田自己就有Woven Planet了,集團養一堆自己的供
應商,說軟硬體能力差是不是搞錯什麼
Freda avatar
By Freda
at 2021-07-27T14:44
日本人的軟硬體技術被受限的,是日本人運用技術的商
業頭腦
Hedy avatar
By Hedy
at 2021-07-27T22:13
有強悍的供應商,沒靈活的商業決策都是白搭
Jacob avatar
By Jacob
at 2021-07-28T05:52
供應商沒鳥用,這樣就不需要自己買團隊阿
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2021-07-31T20:53
收購主要都是要人才,所以主導的人很重要
Lucy avatar
By Lucy
at 2021-08-01T06:53
若供應商強到時跟intel、nvidia或tesla買就好,他
Doris avatar
By Doris
at 2021-08-03T18:11
們不夠厲害嗎?你可以觀察過去光是氫燃料發展就知道
裡面效率多差,結果帶頭的人被砍頭打掉重新調整方向
Jack avatar
By Jack
at 2021-08-04T09:56
但未來開發時程已經落後市場一大截
Cara avatar
By Cara
at 2021-08-06T18:01
該不會有人又要說油車沒辦法搞自駕?
Ida avatar
By Ida
at 2021-08-11T10:06
https://udn.com/news/story/6811/5230353
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2021-08-15T04:45
看來原本的Woven Planet要走車用作業系統,方向雖
對但還是起步太晚,希望能趕上程度良性競爭
Adele avatar
By Adele
at 2021-08-19T18:34
https://kknews.cc/tech/6r9yjb3.amp
Robert avatar
By Robert
at 2021-08-21T17:30
軟體分拆出去是正確的,待在原本大集團內很難發展
Mason avatar
By Mason
at 2021-08-25T23:47
我是看企業DNA,若比較福斯跟豐田現有產品整合能力
George avatar
By George
at 2021-08-30T09:53
一個原廠一個車仕美,我是不知豐田執行力是能有多強
Olivia avatar
By Olivia
at 2021-09-02T22:04
你拿台灣車美仕看全球豐田? XDDDD
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2021-09-03T01:19
我是覺得豐田是外包之王,而且策略滿成功的,最終
還是會選擇別家的解決方案,自己搞都只做做樣子

AUDI A4 40tfsi

Hedwig avatar
By Hedwig
at 2021-04-27T15:33
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By Lauren
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