Mazda 砸 1.5 兆日圓加速電動化轉型,203 - 電動車

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By Rosalind
at 2022-11-25T13:09

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原文連結:https://bit.ly/3EZc7YJ

原文內容:

Mazda 砸 1.5 兆日圓加速電動化轉型,2030 年時要讓純電車銷量占比提升到 40%

日系車廠 Mazda 日前對外公開全新的電動化戰略,預計要分成三階段逐步推動品牌轉型
,同步規劃要在 2030 年前投入多達 1.5 兆日圓、約台幣 3,400 億元的資金協助品牌邁
向純電化,計畫要於 2030 年時讓品牌旗下純電車的銷量占比提升到 40%。

https://bit.ly/3tWxeEP

(圖片來源:YallaMotor)
(原文網址:https://bit.ly/3VnowLF )



根據 Mazda 所公布的規劃,品牌的電動化戰略將區分成 2022 年 - 2024 年的第一階段
、2025 年 - 2027 年的第二階段以及 2028 年 - 2030 年的第三階段。

第一階段的主要任務加強電動化轉型所需的技術,為純電轉型鋪路;第二階段計畫推出全
新的油電混合動力系統並率先在中國推專屬純電車,此階段的後半期則計畫在全球市場推
出純電車。第三階段 Mazda 打算全面推出純電車款,並預估 2023 年時旗下純電車款的
全球銷量,將占 Mazda 車款總銷量的 25% 至 40%。

先前 Mazda 的預估是 2030 年時全球銷售將有 25% 來自電動車,現在看來 Mazda 對電
動車的發展較為樂觀,才會把銷量占比的預估提升到 40%

另外,Mazda 計畫要於 2030 年砸下的 1.5 兆日圓資金,除了要用來發展純電技術並打
造純電車專用平台之外,也包括車載電池的採購費用。Mazda 計畫與遠景動力合作確保電
動車用電池,也會考慮自行投資生產電動車用電池,同步也制定了 2050 年要實現供應鏈
碳中和的目標。




心得/說明:(30字以上)


在豐田宣布要重新打造純電平台之後

Mazda 也終於跟進要砸重金開發

誠心建議直接跟人家買技術比較快...

現代也是跟福斯買了 800V 技術才有搞頭

日本繼續這樣閉門造車

未來競爭力真的堪憂

https://bit.ly/3AIlzNN


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All Comments

Kama avatar
By Kama
at 2022-11-27T09:32
當然是日本廠商一起合作開發啊
Steve avatar
By Steve
at 2022-11-29T05:55
馬自達終於要轉彎了 六缸引擎應該不玩了吧 從skyact
iv x後整個迷失方向
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2022-11-28T01:14
本田不是找韓國合作? 哪有閉門造車
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2022-11-29T21:37
本田是抱GM大腿
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By Linda
at 2022-11-28T01:14
六缸就看豐田大乾爹怎麼處理了?
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2022-11-29T21:37
GM也找韓國合作
Andrew avatar
By Andrew
at 2022-11-28T01:14
大改款馬六呢?
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2022-11-29T21:37
台灣要越變越小了,電黑有一半開始要轉向了,真辛
Damian avatar
By Damian
at 2022-11-28T01:14
豐田不是看電車沒有嗎?
Caroline avatar
By Caroline
at 2022-11-29T21:37
我的大馬六 是要改款了沒 我暈
Kristin avatar
By Kristin
at 2022-11-28T01:14
直六機械增壓後驅馬六在哪?
吹好幾年了
Victoria avatar
By Victoria
at 2022-11-29T21:37
東亞的 VOLVO ?
Irma avatar
By Irma
at 2022-11-28T01:14
好像有點慢了
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2022-11-29T21:37
第二段倒數第二句寫錯了吧...2023哪來純電車款
Mary avatar
By Mary
at 2022-11-28T01:14
直接跟豐田合作啦
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2022-11-29T21:37
跟豐田合作就好了啊
Kama avatar
By Kama
at 2022-11-28T01:14
大改款CX-5是不是不會有了 主推CX-60
Joseph avatar
By Joseph
at 2022-11-29T21:37
自幹王本田都拉下臉找通用合作了
Isabella avatar
By Isabella
at 2022-11-28T01:14
只要一直出馬三,車板就會有人推薦跟買單了,需要砸
這麼多錢搞電動化嗎?
Olive avatar
By Olive
at 2022-11-29T21:37
https://i.imgur.com/OteFOJr.jpg 這波重點是和台灣
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By George
at 2022-11-28T01:14
廠商合作
結果新聞卻很少人報
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By Tom
at 2022-11-29T21:37
馬六準備燒紙了,2023年小改連螢幕都不更新升級
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By Franklin
at 2022-11-28T01:14
特黑:電車是要被淘汰的過度期產品
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By Blanche
at 2022-11-29T21:37
馬六外型真的很帥 可惜了
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By Sarah
at 2022-11-28T01:14
https://bit.ly/3OzCBDu
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By Ophelia
at 2022-11-29T21:37
對岸比亞迪電動車都已經開到歐洲 馬自達還在研究
怎麼轉型?
Lily avatar
By Lily
at 2022-11-28T01:14
富田耶~
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By Eden
at 2022-11-29T21:37
電動車風向丕變一定是在充電或電池技術上有怎樣的
Franklin avatar
By Franklin
at 2022-11-28T01:14
突破性進展才會讓大車廠轉向,例如bmw提過的路燈即
充電樁設計,這部分外人不得而知,但車輛電動化對
原油需求大減這情況不會是老美樂見,可是老美卻沒
有刻意限制電車發展,背後的戰略考量與佈局變化才
是真正要思考的
Margaret avatar
By Margaret
at 2022-11-29T21:37
三線吹牛廠你的直六呢?
Jack avatar
By Jack
at 2022-11-28T01:14
電黑:還好那時候我已經不在了
Tom avatar
By Tom
at 2022-11-29T21:37
直六柴油出來了啊後驅跟四驅限定地區吧
Ivy avatar
By Ivy
at 2022-11-28T01:14
反觀那個田
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By Poppy
at 2022-11-29T21:37
馬六若大改款順利出來也是搭這具柴油動力,汽油版
Una avatar
By Una
at 2022-11-28T01:14
洗洗睡吧..有2.4PHEV跟小排量渦輪就有交待了
Eartha avatar
By Eartha
at 2022-11-29T21:37
除以3 0.5兆台幣 哈哈哈
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2022-11-28T01:14
看我換車的時候看轉子引擎搭epower生出來了沒
Una avatar
By Una
at 2022-11-29T21:37
水,我馬威武
Valerie avatar
By Valerie
at 2022-11-28T01:14
直接加入特斯拉陣營比較快 老馬歡迎大家來談
馬自達也算厲害 妥善率各家評比一直都是前段班
Sandy avatar
By Sandy
at 2022-11-29T21:37
這品牌早就沒戲了
Sandy avatar
By Sandy
at 2022-11-28T01:14
https://reurl.cc/6L7q6M
看樣子他們認為就算十年過後的2030年全球的電動車
也只會有25~40%的佔比,而且從文中包括碳中和燃料
的多向發展情況來看,未來變數還非常多,反正電車
到時候還是卡瓶頸的話就又會轉彎了吧,馬就是這樣
,先放個話,然後再看大哥風向
Yedda avatar
By Yedda
at 2022-11-29T21:37
https://reurl.cc/gQ4nvX
Jessica avatar
By Jessica
at 2022-11-28T01:14
直六汽油的CX-90和轉子增程的MX-30
都會在明年1月發表
Callum avatar
By Callum
at 2022-11-29T21:37
你還是繼續研發烤漆新色吧
Megan avatar
By Megan
at 2022-11-28T01:14
馬六不用等了,日本賣完庫存就停止接單了
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2022-11-29T21:37
tesla都抄襲mazda的魂動紅
Doris avatar
By Doris
at 2022-11-28T01:14
馬六八成小改而已了 目前日媒是說多20週年配色
Bennie avatar
By Bennie
at 2022-11-29T21:37
轉什麼彎?到時又放棄電車市場嗎?那是你馬自達的
瓶頸,不是電車的瓶頸,現在有哪家車廠宣示未來電
車賣不下去的?每家車廠都在加大力度搶未來的電車
市場,只有電黑還在妄想未來電車會賣不動或造不出
Megan avatar
By Megan
at 2022-11-28T01:14
我說那個skyactiv X咧? 不繼續玩嗎?
Leila avatar
By Leila
at 2022-11-29T21:37
好了啦,電池瓶頸現在的確在那邊,不只馬自達各廠
都一樣,又沒說一定不會突破,但是裝作沒瓶頸的鴕
鳥心態一定不會突破,你電車與其繼續未來大話,不
如先想辦法讓新車市占破15%吧,去年連一成都不到,
今年應該能破喔^ ^
Regina avatar
By Regina
at 2022-11-28T01:14
台灣電動化的腳步跟著MAZDA走就好了
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2022-11-29T21:37
MAZDA策略才是穩紮穩打
小廠自有生存之道,不用勁戰仔擔心
Victoria avatar
By Victoria
at 2022-11-28T01:14
Mazda就已經用X證明汽油壓燃是失敗的了,體積又大
應該是直接掰了
Joe avatar
By Joe
at 2022-11-29T21:37
先不說酸民不做功課,連內文25~40%都看不懂
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2022-11-28T01:14
SH不是一直吹馬牌引擎棒棒嗎
Necoo avatar
By Necoo
at 2022-11-29T21:37
酸民都嘛CEO,結果連各車廠的IR原始檔在哪都不知道
Erin avatar
By Erin
at 2022-11-28T01:14
X引擎牛皮吹破,馬廠的花樣看看就好
Ida avatar
By Ida
at 2022-11-29T21:37
做個6馬達嚇死大家
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2022-11-28T01:14
各廠遇什麼瓶頸?哪家放棄做電車了?說幾家來聽聽
Joe avatar
By Joe
at 2022-11-29T21:37
不是要把轉子引擎拿來發電嗎?
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2022-11-28T01:14
迷失後的mazda 做電動車 應該會落後更多
Eden avatar
By Eden
at 2022-11-29T21:37
哪家電池充電速度可以跟內燃機加燃料媲美了?哪家
電池脫離越來越稀少昂貴的貴金屬了?哪家電池價格
降下來了?電池污染有搞定了?真的不要裝沒事了,
對你電車發展可不健康,更何況現在才2022就一直吹2
03X電車怎樣的,未來就是變數多,如果還是卡在那些
卡了幾十年的老問題,那廠商可能轉彎不也是事實?
Madame avatar
By Madame
at 2022-11-28T01:14
老大哥不也找中國搞電車
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2022-11-29T21:37
但這老大哥也一直都是多頭發展主義,從去年發表H2
COROLLA以來重申了超多遍,本月在美國又重申了一遍
Connor avatar
By Connor
at 2022-11-28T01:14
好了啦,再抗拒電車潮流,未來就要跟Nokia消失在手
Zora avatar
By Zora
at 2022-11-29T21:37
機市場一樣下場
Queena avatar
By Queena
at 2022-11-28T01:14
鄉民(不管哪板都一樣)眼中看事情都只有0跟1
Rachel avatar
By Rachel
at 2022-11-29T21:37
好了啦,整天諾基亞,我還以為電車市占已經超過五
分之一了
Oscar avatar
By Oscar
at 2022-11-28T01:14
如果電池技術沒有突破也就這樣了
Isabella avatar
By Isabella
at 2022-11-29T21:37
馬牌客群可以接受別人聽不到引擎轟鳴聲嗎?
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2022-11-28T01:14
希望以後富田也來個馬自達的超充站
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2022-11-29T21:37
不玩轉子了?呵呵
Brianna avatar
By Brianna
at 2022-11-28T01:14
轉子用汽油/柴油就現今排放標準還是太難了,要轉子
就得加速研發碳中和/氫燃料,不然就只能當增程發電
機了……
Lydia avatar
By Lydia
at 2022-11-29T21:37
特斯拉目標年產兩千萬台,油車退場快了
德國車第一個gg
Puput avatar
By Puput
at 2022-11-28T01:14
日本車不電動化也會滅亡
Elma avatar
By Elma
at 2022-11-29T21:37
一個超級工廠等於半個bmw產量
Lauren avatar
By Lauren
at 2022-11-28T01:14
馬最自豪的轉子淪落到當發電機QQ
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2022-11-29T21:37
電池繼續壓低成本 油車根本玩不下去
Wallis avatar
By Wallis
at 2022-11-28T01:14
前提是要壓得下去就是,現在不降反漲反而增添難度
Caroline avatar
By Caroline
at 2022-11-29T21:37
內燃粉崩潰語無倫次中..........
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2022-11-28T01:14
後驅馬六到底要不要出,想換最後一台油車
Michael avatar
By Michael
at 2022-11-29T21:37
後驅馬6就一直傳說明年會出
Andy avatar
By Andy
at 2022-11-28T01:14
https://i.imgur.com/za01N4Y.jpg
Bennie avatar
By Bennie
at 2022-11-29T21:37
馬自達賣最好的油車已經輸給特斯拉
Catherine avatar
By Catherine
at 2022-11-28T01:14
今天從淘寶買個充電樁立柱 連台灣轉運商客服
都很有興趣
Noah avatar
By Noah
at 2022-11-29T21:37
對啊,Model Y被 TOYOTA RAV4 在地上踩,看起來真爽
Kumar avatar
By Kumar
at 2022-11-28T01:14
副教主怎不大聲承認 "RAV4 CRV 都賣贏 Model Y "
Jessica avatar
By Jessica
at 2022-11-29T21:37
有你們幾個在,特黑只會越來越多而已
Elma avatar
By Elma
at 2022-11-28T01:14
電車會發展應該沒人否認,但能普及到多少比例現在就
沒人篤定,完全取決於技術何時能突破,搞不懂擁電
派一副沒擁電就等死的邏輯何來。
Kumar avatar
By Kumar
at 2022-11-29T21:37
馬自達那種工程宅尿性,也不是把拼市佔擺前面的,就
是一副只要能不餓死,他就一定會寧可去搞些有的沒
Kristin avatar
By Kristin
at 2022-11-28T01:14
馬自達就喜歡研發唄,他老哥牛頭也會希望他繼續特
立獨行走自己的路吧,近年來無論是外觀、內飾、安
全等等也都有進步了
Yuri avatar
By Yuri
at 2022-11-29T21:37
說喜歡研發不如說喜歡研發奇怪的東西 在轟打和VAG面
前說自己喜歡研發實在沒那個臉XD
Joseph avatar
By Joseph
at 2022-11-28T01:14
其實也是馬自達很極端往想要的特色發展 不然很難賣
Brianna avatar
By Brianna
at 2022-11-29T21:37
山葉:嗯…我不是針對誰…(re
Joseph avatar
By Joseph
at 2022-11-28T01:14
開這個品牌很怕遲到
Hedy avatar
By Hedy
at 2022-11-29T21:37
早點把做X引擎的時間跟資金拿來研發電車不好嗎..
Heather avatar
By Heather
at 2022-11-28T01:14
也許X引擎和之後電車技術有關聯也不一定
Rae avatar
By Rae
at 2022-11-29T21:37
CRV遲早也會被幹掉 RAV4是唯一對手 價格一半的對手
Cara avatar
By Cara
at 2022-11-28T01:14
先把後照鏡修好好嗎?
Queena avatar
By Queena
at 2022-11-29T21:37
馬自達來自馬達
Olive avatar
By Olive
at 2022-11-28T01:14
副教好了啦~話都給你講就好了~怎麼不說你們就是連
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2022-11-29T21:37
一半價格的都不如~
Quanna avatar
By Quanna
at 2022-11-28T01:14
因為贏過的一大堆都一半價格啊
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2022-11-29T21:37
慘 2023才40%腳步有夠慢
Mason avatar
By Mason
at 2022-11-28T01:14
2030
Catherine avatar
By Catherine
at 2022-11-29T21:37
豐田是選擇未來的可能性
Steve avatar
By Steve
at 2022-11-28T01:14
電車價格先降至跟油車一樣再說
Jessica avatar
By Jessica
at 2022-11-29T21:37
豐田不是不認真搞EV,是走multi option路線
Sandy avatar
By Sandy
at 2022-11-28T01:14
電車省日後的保養 根本車價不需要降到一樣
就已經能讓持有成本降低到一樣
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2022-11-29T21:37
一堆窮仔在幫有錢人擔心未來日子好不好過,真可憐
Freda avatar
By Freda
at 2022-11-28T01:14
目標2030 40%,可以這很馬自達
Damian avatar
By Damian
at 2022-11-29T21:37
歐...是歐....電池要是過保壞了,副教主要買單嗎???
Steve avatar
By Steve
at 2022-11-28T01:14
先擔心你的手機電池啦,還有你的油車生意
Bethany avatar
By Bethany
at 2022-11-29T21:37
https://i.imgur.com/ynA6JOI.jpg

電動車充電的問題

Mary avatar
By Mary
at 2022-11-24T22:57
電動車取代汽油車已經是必然的,如果買電動車那充電要去哪裡充? 我真的覺得充電的地點好少好少,在家裡(透天)可以買設備回來充電嗎 ...

「台灣MG下一輛新車」有譜了!全新休旅價

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By Jacob
at 2022-11-24T14:42
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By Kama
at 2022-11-24T12:56
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純電動力不是唯一!Renault與吉利將聯手打造燃油動力

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By Connor
at 2022-11-24T12:03
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By Bethany
at 2022-11-24T11:45
※ 引述《rcf150cc (絕狼ZERO)》之銘言: : 如題 大家早安 : 在其它篇文章看到有反牛勢力 : 小的突然好奇這些板油 : 都是什麼品牌車的車主 : 1.歐米車系 : 2.其它日韓系 : 3.電動車系 : 4.勁戰或其它二輪車系 : 我自己開過幾次牛頭牌 : 雖然女友也不喜歡 : 不過我個人覺得 ...