McLaren:F1的研發大戰將前所未有地凶猛 - 一級方程式賽車 Formula One

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McLaren運動主管Sam‧Michael認為2012賽季F1的研發大戰將前所未有的凶猛。



Michael說:“還要進行很多研發工作,這將是本賽季剩餘時間裡的主流。每支車隊都會
這樣的,包括我們,在未來幾站會推出越來越多升級。”


“今年的研發效率真的會很凶猛。因為過去有些東西帶來的優勢也許是0.05秒,你可能會
把它整合成別的東西。但是現在0.05秒就是一個位置,所以即使是越來越小的升級你都會
推出來。年初的時候看看前10-前15會什麼樣,這會很有趣,因為感覺賽場變得越來越 緊
湊了。”


Michael認為這會導致車隊研發優先順序上的根本改變。“有趣的是,也許會在機械上多
做文章,因為空氣動力學的東西無論怎麼樣都會有的。每個人的空動項目都很大,他們都
是在空氣動力學上研發賽車。”


“一般來說從機械上你可以只能獲得0.1秒左右的優勢,但從空動上你能獲得0.25或0.3,
但現在不會再這樣了。空氣動力學仍然是關鍵,它是首要的,但這僅僅意味著你得在其他
地方再找到一點優勢。”


Michael還說:“這就是為什麼像維修區工作這樣的就得到了很多關注度,因為現在這裡
是產生差異化的地方。如果你以前砸維修區損失一秒,那沒什麼要緊,因為差距如此之大
你會搞定的,因為賽車很有統治力。”


“所以現在每個小物件都變得很重要而且非常精緻。對McLaren來說也無異,如果我們犯
了錯誤,我們就要付出代價,我想這就是為什麼我們在不犯錯誤上下了很大功夫。今年就
是如此。”




http://f1.hupu.com/news/201206/68294.html

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All Comments

Sarah avatarSarah2012-07-01
小黑: 要是pit再出失誤,連我都會變得無比兇猛
Necoo avatarNecoo2012-07-04
趴趴熊:人要比車兇
Hedwig avatarHedwig2012-07-08
就因為空力比重高 加上年年改空力規則 小車隊永遠是小車隊
Leila avatarLeila2012-07-11
你的pit每次都不是指損失一秒阿...
Iris avatarIris2012-07-14
改老半天快個0.5好了 PIT出個包就N秒了 XDDDDDD
Edward Lewis avatarEdward Lewis2012-07-17
而且麥拉拉近年的升級能力令人髮指
Rosalind avatarRosalind2012-07-20
人家RB8第一套尾部空力套件不行,巴林站救換方法
被FIA禁了那方法,摸著鼻子而且還不慢的跑了加拿大站
這一站又冒出了令人瞠目結舌的天才作品
Audriana avatarAudriana2012-07-23
麥拉拉咧,季初低鼻錐構型在中國站被打槍以後,巴林站
慢的跟烏龜一樣(儘管靠HAM拿到排位P2),好容易回歐洲
改版合乎賽例其中一個車手卻不調到今天
Agnes avatarAgnes2012-07-26
而且改版後的賽車也還是正賽速度不甚了了+吃輪胎
2010年時也是一樣,吹氣擴散器的升級就麥隊最差
我想起碼牛車的升級是很凶猛的無誤,但麥拉拉?
Oliver avatarOliver2012-07-29
結論:規則改來改去並沒有比較省錢 反而更花錢
Ophelia avatarOphelia2012-08-01
空力競賽已成基本盤 還要再追加機械結構競賽
John avatarJohn2012-08-04
歐洲站小黑是佛心隱藏實力單手操盤油門半開才會退賽