Mercedes 的新一代車載系統以觸控螢幕取 - 特斯拉

我覺得放觸控螢幕已經是趨勢了，
相信之後各大廠商一定都是以這為基礎去做，
但是我覺得也是要考量到所謂的耐用度，
傳統按鍵有傳統的好，就是在於這按鈕可以幾十年不壞，
應該很少有車主是要特別去修理冷氣或其他按鈕的吧??

那這就關係到觸控螢幕了，這螢幕的耐久能維持多久不壞呢?
如果螢幕壞了，是否就不能開冷氣了，
想想這夏天開車不能開冷氣，真的會熱到爆，
那回原廠維修螢幕，我想價格應該是不便宜吧，
而且這又不像我們拿的平板或手機，不用就放包包裡，
平常很少拿出來曬太陽，
"車用"觸控螢幕，開車一定就是在曬太陽，
相對維持與耐久一定不如手機，
看看車上的行車紀錄器，夏天開出去，
你如果有摸摸看，整台機器燙到嚇死人，
那同樣情況的觸控螢幕，我想應該不會比較好，
當然目前還無法知道一般車用觸控螢幕能使用多久不壞，
畢竟目前也只有特斯拉與納智捷有這樣做而已，
(我說的是放12吋的螢幕，不是以前那種6吋的)
而這種螢幕放在車上的時間頂多幾年時光而已，
還無法提供大數據分析評斷正確的耐用時間，
到時壞了一修幾萬元，相信不會有太多車主能
心平氣和的掏錢吧。


※ 引述《Scape (缺鈣缺很大)》之銘言：
: 原文連結：
: https://engt.co/3gSCJft
: 原文內容：
: Mercedes 的新一代車載系統以觸控螢幕取代了 27 顆按鍵
:
: Mercedes-Benz 日前公佈了第二代的 MBUX 車載系統，並確認該套方案將會在 2021 年款
: 的 S-Class 豪華轎車上被首度啟用。根據官方介紹，新的 MBUX 將會以觸控螢幕來實現
: 27 顆實體按鍵的功能。與此同時廠方也增加了新的語音、手勢和視線操控方式，並且在
: 安全性上也做了一定程度的改進。
: 按照 Mercedes 的說法，未來每輛 S-Class 都將會配備有一片自帶觸感回饋機能的
: 12.8 吋 OLED 面板，而且車主還可以為後座選配最多三片額外的螢幕。車輛的儀表板將
: 會增加新的 AR 特性，而且在無需配戴 3D 眼鏡的前提下它也能顯示出一些立體的效果。
: 而在語音的部分，「Hey Mercedes」目前已支援 27 種不同的語言，並且能識別最多 20
: 種不同的指令。值得一提的是，在進行諸如接聽電話等操作時用戶是不用特意說出「Hey
: Mercedes」這句話的，此外語音助理現在也能執行指導乘客用手機連線車輛藍牙之類的任
: 務。
: https://i.imgur.com/ciovNRt.jpg
: https://i.imgur.com/gQV4kzY.jpg

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