Model 3 SR+使用心得 - 電動汽機車
By Ursula
at 2022-07-31T23:53
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Table of Contents
1.Model 3 SR+ 2020 Q3 使用1年10個月
2.充電習慣 :購買時有送充電樁,原廠報價1萬8千,拉線約6米,因為有水電專長所以自
己買線來接,材料費約2千元,當充電樁成功送電時心中非常的開心,購買時還有超充免
費,所以趕快趁免費的時候去環島,環島一圈都花不到什麼錢,後來超衝免費結束後,還
有免費的推薦里程又讓我用了好一陣子,現在在家充電也是非常的划算又便利。
3.由於前面兩台車都是福特的,所以常常在修車,花了不少特休假,後來無意間在YouTub
e上面看到特斯拉的介紹後,非常的驚訝它的科技感和超酷的功能,馬上去預約試駕就直
接下定了。
交車後一年10個月已經開了48,000公里,家住中部的我只要一有空就想要去環島或者去花
東玩,也曾經一日來回花蓮海洋公園,一日台東看熱氣球與金針花,有自動輔助駕駛功能
開國道超輕鬆的,雖然我的滿電里程大約只有350公里,但是單程可以讓我從彰化直接到
花蓮,也能從彰化直接到台東,中途都不用充電,另外來回新北市或高雄市不充電也都是
沒有問題的,所以這算是住在彰化的唯一好處吧,往北和往南距離都差不多。
喜歡看的YouTube :echo life ,ddcar,jack, 特斯拉知識家,統哥試駕,美西太太
原本的輪胎米其林PS4用了45,000公里現在換成了P版19吋的鋁圈,電耗差不了多少但是外
觀看起來美多了,我平均電耗126wh/km,平均每度電可以跑8公里,算是很省電了。
車友常常說買了特斯拉你一定會後悔,沒錯,後悔太晚買特斯拉了。
https://i.imgur.com/K3x7rn5.jpg
https://i.imgur.com/PRPsjtj.jpg
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2.充電習慣 :購買時有送充電樁,原廠報價1萬8千,拉線約6米,因為有水電專長所以自
己買線來接,材料費約2千元,當充電樁成功送電時心中非常的開心,購買時還有超充免
費,所以趕快趁免費的時候去環島,環島一圈都花不到什麼錢,後來超衝免費結束後,還
有免費的推薦里程又讓我用了好一陣子,現在在家充電也是非常的划算又便利。
3.由於前面兩台車都是福特的,所以常常在修車,花了不少特休假,後來無意間在YouTub
e上面看到特斯拉的介紹後,非常的驚訝它的科技感和超酷的功能,馬上去預約試駕就直
接下定了。
交車後一年10個月已經開了48,000公里,家住中部的我只要一有空就想要去環島或者去花
東玩,也曾經一日來回花蓮海洋公園,一日台東看熱氣球與金針花,有自動輔助駕駛功能
開國道超輕鬆的,雖然我的滿電里程大約只有350公里,但是單程可以讓我從彰化直接到
花蓮,也能從彰化直接到台東,中途都不用充電,另外來回新北市或高雄市不充電也都是
沒有問題的,所以這算是住在彰化的唯一好處吧,往北和往南距離都差不多。
喜歡看的YouTube :echo life ,ddcar,jack, 特斯拉知識家,統哥試駕,美西太太
原本的輪胎米其林PS4用了45,000公里現在換成了P版19吋的鋁圈,電耗差不了多少但是外
觀看起來美多了,我平均電耗126wh/km,平均每度電可以跑8公里,算是很省電了。
車友常常說買了特斯拉你一定會後悔,沒錯,後悔太晚買特斯拉了。
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