Model S在台交車和大沈國榮：投下震撼彈 - 汽車

By Kyle
at 2017-01-26T17:49

Table of Contents

這種車

就是讓有車的人再多買一台而已

充電速度沒辦法跟上加油那種速度

就永遠無法取代掉吃油車

沒車的人

第一台車就算是買電動車

沒多久還是會再買一台汽車

畢竟電動車還是要充電

充電還是要時間

時間還是比不上加油速度

所以目前吃油車跟電動車

誰也沒辦法取代誰

大眾運輸全面電動車化確實是可行的

--

Tags: 汽車電動車

All Comments

By Edward Lewis
at 2017-01-27T09:33

還在用加油的思維看電動車。每天出門都有3-4xx公里以上的
續航讓你跑，誰跟你沒電了才去充電。

By Hedwig
at 2017-01-27T15:48

這種車
就是要你停車的時候順便充電

By Eartha
at 2017-01-31T15:59

順便充電的代價太大了，這個代價就是停車格充電器普及率

By Tristan Cohan
at 2017-02-02T18:19

原po反映了一般消費者的想法，這種續航距離需求是平常日

By Isla
at 2017-02-03T01:52

的好幾倍，但發生頻率很低，這個很少用的規格使得電動車
必須花更多錢購置電池車重變得更重但7成以上日子沒用到

By Connor
at 2017-02-05T11:39

這使得某車廠將商品包裝成豪華車，
如此cover高成本&高車重

By Olga
at 2017-02-07T02:00

偶爾出遠門就用超充啊，20分鐘充200公里，人都不用休息嗎？

By Kelly
at 2017-02-09T22:59

還沒有超充的時候，早就有人開著Tesla環島了，少見多怪

By Adele
at 2017-02-10T05:53

板上就有人第一台新車就買Tesla，"一定"這種話別說的太早

By Freda
at 2017-02-14T16:24

世界在進步，繼續死抱著自己過時的觀念不放吧

By Aaliyah
at 2017-02-18T17:12

會買電動車的人字會發展出自己一套最方便使用的情境

By Carol
at 2017-02-21T17:31

電池容量200公里的車大約要新台幣150萬以上(政府補貼除外)

By Liam
at 2017-02-25T07:26

等他開箱你自己去問他呀，你不相信是你自己的事情XD

By Quintina
at 2017-02-28T04:32

如果一把電動車降到7x萬，電池容量會低到消費者不買

By Caroline
at 2017-03-01T06:20

不可質疑你的電動教

By Sandy
at 2017-03-01T11:38

你不相信呀，他本人早就在板上說過了。當然要你自己去問他

By Lydia
at 2017-03-05T10:03

開個車還要擔心電看銷量就知道啦

By Elvira
at 2017-03-07T18:13

這話題現在吵太早了~五年後再說吧

By Olive
at 2017-03-11T19:18

近幾年台灣全部電動車整年掛牌數可能連神A單月都不到

By Mary
at 2017-03-16T15:25

這時候能吵的也只有信仰而已

By Robert
at 2017-03-18T00:03

談到速度就知道沒啥好說的了淨是些誤解
"汽油車加速沒辦法跟上電動車的速度永遠無法取代電動車"

By Faithe
at 2017-03-20T01:52

這種論調不就是拿張飛打岳飛嗎

By Hazel
at 2017-03-21T10:00

神A去年單月最高銷量5584 不只電動車很多車廠整年掛牌數
都被神A巴假的

By Catherine
at 2017-03-23T02:34

我確實沒其他汽車喔我領到特斯拉前我去隔壁版賣掉

By Lucy
at 2017-03-25T10:48

了這是我第一台新車至於以後會不會買別的你可以觀

By Oscar
at 2017-03-26T08:58

察啦...

By Noah
at 2017-03-30T20:43

期待樓上開箱

By Selena
at 2017-04-02T17:45

雖是外行言論還是回一下ciswww 2012年Tesla剛開始量產
鋰電池成本是現在的3倍能量密度只有6~7成根本沒有量產
非豪華車的條件少在那邊黑

By Heather
at 2017-04-06T00:45

又不是大家開車都跑遠途的只開附近的也是一堆

By Jake
at 2017-04-08T00:32

哪來這麼多87整天都在開車不用休息？

By Heather
at 2017-04-08T13:01

觀念很差~回家就充電，出門就滿電？一年跑幾次一趟45
0公里？

By Ida
at 2017-04-11T23:04

出門會找那邊吃好吃的，不能順便找充電站？

By Yedda
at 2017-04-16T21:45

原PO請問您2016年一次開450公里的旅程幾次呢？

By Gilbert
at 2017-04-21T15:19

200公里只需充電20分鐘你還在堅持啥充電要時間
你這輩子有連開200公里都不休息的嗎?

By Charlotte
at 2017-04-22T04:00

就算連開200公里電量還有很多呢

By Skylar DavisLinda
at 2017-04-25T01:57

@JDKnife Nissan Leaf

By Jacky
at 2017-04-27T00:12

環保的答案應該是Leaf 而不是Tesla

By Yuri
at 2017-04-27T22:14

偏偏電動的成本讓Leaf在很難賣的處境

By Doris
at 2017-05-01T20:35

酸民無所不酸啦,之前還有嘴砲每天台中台北開車通勤所以

By Ursula
at 2017-05-04T19:28

所以Tesla續航太差根本不實際這種話都講的出口了

By Hazel
at 2017-05-09T11:40

Leaf續航力太低又沒超充配套只是個不實際的買菜車剛
開始量產=沒經驗直上平價車會搞死自己技術.時機.資金
現在才到位

By Megan
at 2017-05-11T10:55

你是不是沒有車啊

By Belly
at 2017-05-14T13:31

連續開450公里不停的機率很低很低吧

By Olivia
at 2017-05-17T18:22

喔，無意義

By Carolina Franco
at 2017-05-18T17:55

當別人都不用去休息站路邊尿尿打瞌睡？

By Emma
at 2017-05-19T16:41

PHEV 能開40公里單趟通勤20公里就超好用了

By Anonymous
at 2017-05-21T20:12

你是不是騎勁戰啊真可憐

By Dinah
at 2017-05-23T19:40

我認為你沒有車

By Wallis
at 2017-05-25T07:41

這就是為什麼你不會買電動車

By Una
at 2017-05-26T00:05

放心 T粉會買的最便宜model 3才150萬一定可以打敗神A的

By Aaliyah
at 2017-05-26T04:12

懂你的意思但你的論點太弱

By Charlie
at 2017-05-30T02:20

說實話，台北開到墾丁，我起碼中途休息兩次，台中一次，
高雄到墾丁至少一次，一次直接殺到墾丁太累了，我想沒幾
個人屁股受的了

By Linda
at 2017-06-04T01:32

我是不太相信你一次開450km都不休息的啦....

By Jessica
at 2017-06-09T01:24

400公里左右的行駛里程真的夠用，我想回家後只要有充電，
不用擔心沒電的問題，真的說缺點，就是在長途的旅程，休
息的地點有所限制，不像傳統燃油車，到處都有加油站，到
處都可以加油，但是這點我相信在未來充電站的普及化可以
改進

By Frederica
at 2017-06-12T12:21

問題是你中途休息兩次有順路的快充站? 一般充電站超慢吧

By Mason
at 2017-06-13T17:04

所以我說休息的地點會有所限制，不過我認為這是隨著時間
會慢慢改善的

By Damian
at 2017-06-16T07:50

看來是連串打臉文了

By Jessica
at 2017-06-19T10:10

台灣真的還早. 油錢不貴,加油站到處都有太方便

By Daniel
at 2017-06-23T23:44

你一年去墾丁、台北、台東幾次？就算特斯拉續航不夠，

By Caitlin
at 2017-06-26T00:57

不會租車嗎？

By Erin
at 2017-06-30T16:11

原po還是讓大家知道他一年到底跑幾次一天跑400km+的距離
？

By Dora
at 2017-07-01T19:47

去東部目前如何充電？

By Jake
at 2017-07-03T17:57

也才20分鍾而已

By Rebecca
at 2017-07-07T13:02

都跑都會的電車是未來趨勢，個人覺的未來油電車可以雙模
式手動切換，都會全吃電回家充電，萬一沒電切小CC汽油引
擎凸去充電站

By Noah
at 2017-07-09T07:37

充電站普及要看車主數量，萬一台灣只有1000台，很難普及

By Lily
at 2017-07-13T06:02

阿你一年跑幾次墾丁再到台東，笑死，每天環島？

By Gary
at 2017-07-13T15:37

呵呵

By Olivia
at 2017-07-16T23:05

都會電動車確實是趨勢但不是貴桑桑的tesla 而是leaf那種
真正的市區通勤車

By Faithe
at 2017-07-21T22:27

以後加油站也能充電不就好了

By George
at 2017-07-25T19:59

如果我很喜歡我的車，我應該也會很希望它是有能力在我
想瘋狂的時候，隨時陪著我不需要太多的顧忌，這應該只
是基於感性的思維吧，因為本來就不會常做些瘋狂的事。

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