Newey:重量限制規則必須改變 - 一級方程式賽車 Formula One

By Sierra Rose
at 2013-12-04T16:10
at 2013-12-04T16:10
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Red Bull Racing技術總監Adrian Newey支持明年賽季提高重量限制的門檻,如此一來才
能讓那些較重的車手免於不利的狀態。
為了把重量限制提高10公斤來到700公斤所做的努力,迄今因為一個車隊的反對而遭遇挫
敗,因為現在要做出改變,需要所有車隊達成共識才行,而據信那個意見不同的車隊就是
Mercedes AMG。
然而根據Autosport的報導指出,這個議題已經排入F1策略小組會議的討論項目之中,而
他們下次開會的時間就在下個星期。該項議題的內容是”儘管在上一次的策略小組會議中
已經達成了共識(2015賽季要提高重量限制門檻),2014年賽車整體的重量,是否應該為了
讓不論車手輕重,所有人在一個公平的環境下來競爭,而增加?”
隨著有越來越多車隊擔心,在新的技術規則之下,很難讓較高的車手通過重量限制門檻,
使得Newey也開始敦請該嚴肅思考一下這個議題。英國人說:「我想這應該要有所改變,
除了一個車隊之外,其他車隊都就增加重量限制門檻投下贊成票,而這需要一致同意才行,
但就是有車隊反對。」
一些較高的車手像是Nico Hulkenberg以及Jenson Button,都表達了對於明年重量限制的
不安,並且新加盟Red Bull的Daniel Ricciardo,也被車隊下令至少要減重兩公斤。
Newey可以接受重量一向是賽車運動中的重要因子,但他認為明年的規則跟現實狀況有段
距離,他說:「整個動力系統很重,而我認為這是很不巧的一點,對於那些非常重的車手
來說,我真的不知道他的車隊要怎麼樣來通過重量限制門檻。你可以針對以下兩種情況說,
嗯...,如果你有15英石,就別指望當個騎師,而如果你只有7英石重,就別想成為橄欖
球員。但我想,對於這些都是孩提時代就透過Karting進入賽車界的F1車手來說,近來這
些年,從賽車重量包含車手,到不利於高體重車手,不但從來就沒有額外的補償之外,又
突然在明年導入這些,實在是運氣很差。」
http://tw.autos.yahoo.com/news/newey-%E9%87%8D%E9%87%8F%E9%99%90%E5%88%B6%E8%A6
%8F%E5%89%87%E5%BF%85%E9%A0%88%E6%94%B9%E8%AE%8A-052742265.html
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能讓那些較重的車手免於不利的狀態。
為了把重量限制提高10公斤來到700公斤所做的努力,迄今因為一個車隊的反對而遭遇挫
敗,因為現在要做出改變,需要所有車隊達成共識才行,而據信那個意見不同的車隊就是
Mercedes AMG。
然而根據Autosport的報導指出,這個議題已經排入F1策略小組會議的討論項目之中,而
他們下次開會的時間就在下個星期。該項議題的內容是”儘管在上一次的策略小組會議中
已經達成了共識(2015賽季要提高重量限制門檻),2014年賽車整體的重量,是否應該為了
讓不論車手輕重,所有人在一個公平的環境下來競爭,而增加?”
隨著有越來越多車隊擔心,在新的技術規則之下,很難讓較高的車手通過重量限制門檻,
使得Newey也開始敦請該嚴肅思考一下這個議題。英國人說:「我想這應該要有所改變,
除了一個車隊之外,其他車隊都就增加重量限制門檻投下贊成票,而這需要一致同意才行,
但就是有車隊反對。」
一些較高的車手像是Nico Hulkenberg以及Jenson Button,都表達了對於明年重量限制的
不安,並且新加盟Red Bull的Daniel Ricciardo,也被車隊下令至少要減重兩公斤。
Newey可以接受重量一向是賽車運動中的重要因子,但他認為明年的規則跟現實狀況有段
距離,他說:「整個動力系統很重,而我認為這是很不巧的一點,對於那些非常重的車手
來說,我真的不知道他的車隊要怎麼樣來通過重量限制門檻。你可以針對以下兩種情況說,
嗯...,如果你有15英石,就別指望當個騎師,而如果你只有7英石重,就別想成為橄欖
球員。但我想,對於這些都是孩提時代就透過Karting進入賽車界的F1車手來說,近來這
些年,從賽車重量包含車手,到不利於高體重車手,不但從來就沒有額外的補償之外,又
突然在明年導入這些,實在是運氣很差。」
http://tw.autos.yahoo.com/news/newey-%E9%87%8D%E9%87%8F%E9%99%90%E5%88%B6%E8%A6
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