NX200&300、CX5、RAV4試乘小心得 - 開車

最近要把房車換成休旅車
因為之前就有點想晉升豪華品牌，
因此一開始就跑去看Lexus NX系列，
試乘了以後心裡就差不多決定了，
但是後來還是比較了CX5和RAV4

NX200&300
理所當然的，一進去展示間就有那種
豪華品牌的氣氛，兒子也吃了哈根大支，
服務沒話說，簡單介紹後就試乘了
NX200在稍微踩油門時，
就可以聽到引擎的嘶吼聲，但是
不得不說正常市區開車其實感覺是很輕快
一點也不會覺得很重拖之類的...
NX300則是完全沒有那種需要稍微加速
就必須拉高轉速的嘶吼聲
但是在山路駕駛中偶而會覺得6速
變速有那麼一些些頓挫，
行駛中的懸吊也是舒適取向，
我買車是給老婆小孩爽的，
所以沒有駕駛樂趣我一點也不在意....
整體來說車子質感相當棒，外觀也覺得滿帥氣，
但是!!
就是這個但是，車子行駛時，
確實外界聲音隔絕滿棒的
不過一直來自底盤的胎躁和
後車箱傳來的類似共振聲
即使在一開始已經決定要下手，
但是心裡面一直無法釋懷
尤其是在後面試乘過其他牌以後…

CX5
其實我試乘時間和路線超短，前面還是業務開的，
他有秀在急速過彎時車子的懸吊的確不會太軟，
但是個人覺得在平路行駛時，行車質感太生硬，
有點不太舒服.....
駕駛視野稍微低了一點，不太像休旅車的感覺
車子的抬頭顯示器也不錯，
整體質感稍輸NX，但是還是很有進口車的質感
印象中隔音還算不錯，只是路線短，而且車流多，
無法比較稍微高速行駛車室是否夠寧靜

RAV4
其實後來有點懶得去比，都是在youtube鍵盤試車
隔了2個禮拜臨時起意打電話去問有無試乘車，
到了現場才知道是油電版本，
但是因為平常都是開長途，而且我不住市區，
油電需求非常低
整車質感在這3台算是最普通的，
但是後座寬度試裡面最寬，尤其是頭部空間很充裕
(在試乘NX時小舅子185公分在一個窟窿撞到頭)
膝部空間這三台都差不多，CX5稍微小一點點
因為是油電關係，在市區時行駛可以說是寧靜度破表
也沒有NX的胎躁聲，
只不過雖然馬力有200匹以上，但是在稍微加速時
轉速就拉的滿高的，引擎室傳來的聲音也是滿大的
但是後座的老婆卻說寧靜度還滿不錯的
可是在轉彎時，因為前後座包覆性都不夠，
會被左右亂甩…
而這一台的環景個人覺得是最清楚的

也是因為這個最後的試乘，讓原本的決定有點動搖
雖然缺點也有，但是省下接近70萬的預算，
這些缺點個人覺得可以無視
反而是花到180萬買NX雖然無論品牌光環
還有很多質感細節都很不錯，
卻無法忽視胎躁還有底盤噪音這個缺點

在更久之前有試乘過x-trail
但是因為有點久遠，加上配備都在2.5上
個人就不介紹了
以上是完全不專業的試駕心得


--
Sent from my Windows

--