看了這幾篇消息,去找了一些相關新聞資料
發現這個"SLOT"非常有趣
似乎它並不是純粹割一條"縫"達成類似三片尾翼的功能
在上面幾篇討論串中的連結,裡面有一張MP4-25的尾翼上視圖
http://images.gpupdate.net/large/146770.jpg
假如底下看的到縫,沒理由上方也看不到縫?
正當我百思不得其解時,想說那真的是縫嗎?
結果就找到底下的連結討論
http://tinyurl.com/y94r7rz
http://tinyurl.com/yesczos
看來確實還是兩片
而車體上方的"錐",似乎隱藏很多不為人知的秘密通道
作用確實是防止氣流剝離的功用,MP4-25的尾翼角度真的很大
不過除了這個縫,車體中間後方,尾翼前方開了一個縫洞
還蠻令人在意的...
http://images.gpupdate.net/large/146781.jpg
個人推測是增加尾翼下方氣流強度,也是防止氣流剝離?
或是補足由"錐"所產生的高速氣流剝離,而填補低壓區?
(在車體中間發生氣流剝離不是好現象...)
不過功用如何要等開賽才知道,效果不好沒多久可能也會被鬼隱了...XD
以上為小弟不專業的推測~還請指教討論~
--
發現這個"SLOT"非常有趣
似乎它並不是純粹割一條"縫"達成類似三片尾翼的功能
在上面幾篇討論串中的連結,裡面有一張MP4-25的尾翼上視圖
http://images.gpupdate.net/large/146770.jpg

假如底下看的到縫,沒理由上方也看不到縫?
正當我百思不得其解時,想說那真的是縫嗎?
結果就找到底下的連結討論
http://tinyurl.com/y94r7rz
http://tinyurl.com/yesczos
看來確實還是兩片
而車體上方的"錐",似乎隱藏很多不為人知的秘密通道
作用確實是防止氣流剝離的功用,MP4-25的尾翼角度真的很大
不過除了這個縫,車體中間後方,尾翼前方開了一個縫洞
還蠻令人在意的...
http://images.gpupdate.net/large/146781.jpg

個人推測是增加尾翼下方氣流強度,也是防止氣流剝離?
或是補足由"錐"所產生的高速氣流剝離,而填補低壓區?
(在車體中間發生氣流剝離不是好現象...)
不過功用如何要等開賽才知道,效果不好沒多久可能也會被鬼隱了...XD
以上為小弟不專業的推測~還請指教討論~
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