Renault Morphoz概念變形車,電池容量增大 - 電動車

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原文內容：2020日內瓦車展正式宣布停辦，也讓不少原本要在車展當中發表的車款近日都在線上進行發表，而Renault原本要在車展當中展演最新的電動該念車款Morphoz，現在也在線上正式揭開神秘面紗，這輛車將會成為未來品牌當中電動家族的基礎，並且透過全新的電動車平台打造。

這輛Morphoz是一輛極為概念的車款，除了是一款跨界車輛之外，並且具有人工智慧功能，還擁有了Level 3的主動駕駛科技，其底盤採用的是品牌最新的CMF-EV純電動模組化底盤，而未來的Renault電動家族也都會率先使用這個底盤打造，同時這個底盤也可以依據不同的需求有兩種電池容量可以匹配，車輛本身就可以變形，只需要幾秒鐘的時間就可以增長續航里程。

其電池放置在後方的底盤下方，確保重心在更低的位置，並且透過更長的軸距創造良好的內部空間，Morphoz擁有兩種模式，City以及Travel，透過模式的切換車輛可以伸長或是縮短，一輛車就可以滿足所有的需求，這也是Renault想要打造的最佳車種，不論市區或是出遊都可以使用。

在City模式下，Morphoz長4400mm、軸距為2730mm，搭載了40kWh的電池組，擁有400km的續航里程；在Travel的模式下，車長來到了4800mm，軸距擴增到2930mm，除了更寬敞的內部空間之外，電池容量也擴展到90kWh，行駛里程將來到700km之譜，而電池擴充的方法是透過車輛拉長之後在底盤所產生的額外空間，只需要幾秒鐘就可以安裝電池，並且可以使用異地還電池的功能增加實用性。

除了外型相當酷炫之外，內裝也是充滿了未來科技感，具有10.2吋的螢幕不算是太大的重點，前衛的方向盤相當吸睛，而重要的是儀表螢幕可以整個摺疊收內進儀表台內，讓車艙陳設更為簡潔，同時副駕駛座還能夠向後旋轉，讓乘客能夠面對面地進行交談，除了Level 3的自動駕駛之外，5G車聯網系統、人工智慧系統也都在其中，但究竟有多少的功能可以運用在量產車上頭，是大家期待的重點。

心得/說明：(30字以上)
車子可以伸長縮短概念很棒啊～
就可以額外安裝別的電池擴充里程
是說車身強度可能會多少有點影響？
不知道這樣的設計可行性如何～

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