S60R 原廠Test Drive影片 - Benz

Kumar avatar
By Kumar
at 2006-05-29T13:42

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※ 引述《ikwu ()》之銘言:
: http://0rz.net/6e1p8
: 在You tube的留言裡面說....這個車手很正......而且又會開車
: 總之...這種片子少見說
: 夜間試車啦,看起來有飆到260(<=不是有電子限速240...我怎麼看到快破表了)

大家好像都誤會了電子限速的意義?!還是只有原po跟原來的我 XD
其實項M-Benz的電子限速也都說是250
不過上次我開C55的時候可以飆到270
而且聽其他C32的車主也說可以開到270左右
後來一問懂得人才知道
原來電子限速是限最後一檔的轉速
所以最後段的大馬力出不來
因此250只是一個大概
不過不知道其他的車款是不是也是這樣到是真的 XD
SAAB聽過的也超過250(近原廠加大馬力之後的車)

: 唉呀~ T5的引擎聲真是太好聽了~
: 影片中有說一些S60R的優點
: 像是 大馬力也可以很容易駕馭 不會打滑
: 扭力夠不需要降檔~JUST DRIVE XD
: 總結...BBC 的TOP GEAR 似乎評價不怎麼高的R系列
: 國外的雜誌我看過也是說操控還是不好...
: 加速也拼不過之前的假想敵M3、C32
: 恩....不過我想能開這種車就已經很幸福了:P

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Tags: Benz

All Comments

Ophelia avatar
By Ophelia
at 2006-06-01T10:05
是這樣阿 我之前的impreza 開到破表 轉速近5k就斷油
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2006-06-04T11:48
那就是每一款車的限法都不一樣囉
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2006-06-09T00:28
原來是這麼回事~我以為會跟F1的限速一樣限定在一個速度說

請問phaeton到底哪裡不好

Leila avatar
By Leila
at 2006-05-29T11:07
※ 引述《MI6 (AVON NOVA)》之銘言: LEXUS的文章 車訊網 1A2B障礙 Lexus只是美國No.1?! -------------------------------------------------------------------------------- 文:張維 ...

請問phaeton到底哪裡不好

Mary avatar
By Mary
at 2006-05-28T02:15
其實一開始所有lexus的車型 都是由日本toyota輸出的歐 簡單的說 就是同一種車款 在日本以TOYOTA的品牌發表 再掛上lexus的品牌 在海外上市 你說的ls400 其實就是 TOYOTA CELSIOR 在日本是1989年 發表了第一代TOYOTA CELSIOR車款 在最下面的對比網站中 你可以 ...

請問phaeton到底哪裡不好

Charlie avatar
By Charlie
at 2006-05-28T01:34
※ 引述《EnzoMaybach (SLR)》之銘言: : 除此之外 : 日本當年進入美國車的慘痛經驗:日本車=廉價 : 之後在搶攻美國高級車市場的時候 : 自然需要一個新的創造的品牌出來 : 像新進品牌Scion也是如此 : 所以你說TOYOTA滿足LEXUS的好形象 : 反而說反了 : 是因為TOYOTA ...

請問phaeton到底哪裡不好

Bennie avatar
By Bennie
at 2006-05-27T20:29
的確是不能說AUDI是VW的高級牌 因為AUDI有本身發展的歷史 只是說 最後變成同一集團下的品牌 至於lexus infiniti acura 則是日本車廠為了打入美國市場 而〝創造〞出來的高級品牌 直到最近 才把這些高級牌引入台灣 ﹝HONDA原廠仍堅持ACURA不能在台灣上市﹞ 而歐洲車廠大多都是 ...

請問phaeton到底哪裡不好

Kristin avatar
By Kristin
at 2006-05-27T19:44
: Phaeton的問世只是VW宣示自己也可做出豪華車,並且可以做得比BENZ、BMW更好, : 感覺上只是爭一口氣而已,畢竟一下要扭轉高端買主隨即改弦易轍投奔到原本平 : 價車的懷抱,這未免太不實際了。TOYOTA也是成立新品牌LEXUS多年後才勉強建立 : 高級車品牌地位,VW要學LEXUS肯定還有一段漫 ...