: Phaeton的問世只是VW宣示自己也可做出豪華車,並且可以做得比BENZ、BMW更好,
: 感覺上只是爭一口氣而已,畢竟一下要扭轉高端買主隨即改弦易轍投奔到原本平
: 價車的懷抱,這未免太不實際了。TOYOTA也是成立新品牌LEXUS多年後才勉強建立
: 高級車品牌地位,VW要學LEXUS肯定還有一段漫長路要走。
: 不過換個角度想,通常這種由國民車品牌所生產的頂級豪華車才是最值得購買的,
: 因為要搶原本一哥的風采配備用料一定精銳盡出,甚至超越才有機會,所以消費者
: 才有更便宜大碗的選擇。除VW的PHAETON外,PEUGEOT的607也是,都是豪華房車中
: 註定落寞的優質選擇。
VW的高級牌不是AUDI嗎?
我常覺得很奇怪
沒有人說infiniti是nissan
沒有人說Acura是Honda
沒有人說AUDI是VW
但卻一大堆人說LEXUS是toyota
是樹大招風嗎?
尤其是近幾年
前幾年好像還沒有聽到這種論調
只是因為ES和CAMERY共用底盤的關係嗎?
討厭LEXUS的人可以說說有其他原因嗎?
我覺得大家都只能舉ES的例子 然後拼命虧LEXUS
如果說共用底盤
怎麼沒有人說Bently是VW呢??
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: 感覺上只是爭一口氣而已,畢竟一下要扭轉高端買主隨即改弦易轍投奔到原本平
: 價車的懷抱,這未免太不實際了。TOYOTA也是成立新品牌LEXUS多年後才勉強建立
: 高級車品牌地位,VW要學LEXUS肯定還有一段漫長路要走。
: 不過換個角度想,通常這種由國民車品牌所生產的頂級豪華車才是最值得購買的,
: 因為要搶原本一哥的風采配備用料一定精銳盡出,甚至超越才有機會,所以消費者
: 才有更便宜大碗的選擇。除VW的PHAETON外,PEUGEOT的607也是,都是豪華房車中
: 註定落寞的優質選擇。
VW的高級牌不是AUDI嗎?
我常覺得很奇怪
沒有人說infiniti是nissan
沒有人說Acura是Honda
沒有人說AUDI是VW
但卻一大堆人說LEXUS是toyota
是樹大招風嗎?
尤其是近幾年
前幾年好像還沒有聽到這種論調
只是因為ES和CAMERY共用底盤的關係嗎?
討厭LEXUS的人可以說說有其他原因嗎?
我覺得大家都只能舉ES的例子 然後拼命虧LEXUS
如果說共用底盤
怎麼沒有人說Bently是VW呢??
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