※ 引述《MikaHakkinen (沙克強 & 史小美)》之銘言：
: → DYE:以前進口叫喜悅 有Barcelona Ibiza之類的車款 01/03 19:17
: → zeta:懷念老Toledo.... 01/03 21:30
: Ibiza、Barcelona或Toledo都算是比較後來進的車款了。
: 喜悅當初是大約民國70年代中期由東帝士率先引進。
: 一開始進的車款是Malaga
SEAT是我有記憶以來，家中的第一台車，所以印象很深刻
但是引進台灣的第一台並不是MALAGA喔
而是五門的RONDA，大約是1984年
RONDA當時的售價是39.9萬台幣
比起CIVIC4代1.5自排只貴上2萬
是當時最便宜的進口車，比第二便宜的FIAT整整少上10萬多
但是前幾批的RONDA卻是不可多求的好車
我家的是第二批，跟第一批的差別在排檔頭的形狀
第一批完全是一跟棒子(沒錯，連頂端都沒有握的地方)
第二批則是一般常見到的手排檔形狀
為什麼說不可多得
因為前幾批的RONDA汽缸頭主要寫的是 PORSCHE
您沒看錯，是PORSCHE(超大字在中央)，SEAT只是右下角的超小字
1500CC的化油器引擎，馬力103P，號稱當時的超強馬力
配上五速手排，原廠0-100數據號稱11秒左右(年代久遠了)
而且油耗極低，高級汽油在高速公路一公升大約可跑22公里
但是有缺點
沒有動力方向盤，冷氣音是台灣裝的黃昏牌，音響也是台灣裝的濫音響
車燈更是超級昏暗
但是倒是有前座的電動窗(當時的高級配備，也是全車唯一的高級配備)
同時還配有原廠的後尾翼
(橡膠製品，當時的六福村野生動物園還可開車進去時，還被猴子當點心吃掉一大塊)
不過RONDA也不是每批都很好
聽說後來進口的毛病多且油耗也不漂亮
重點是汽缸頭的PORSCHE也不見了
MALAGA則是第二款SEAT
也是第一款有噴射引擎的SEAT型號，也是有第一款鋁圈有前霧燈的型號
沒記錯售價大約是45萬左右
就如同MikaHakkinen大所說的囉
其他像是
Barcelona Ibiza之類的
都算是晚期快退出台灣時被VW收購的產品囉
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: → DYE:以前進口叫喜悅 有Barcelona Ibiza之類的車款 01/03 19:17
: → zeta:懷念老Toledo.... 01/03 21:30
: Ibiza、Barcelona或Toledo都算是比較後來進的車款了。
: 喜悅當初是大約民國70年代中期由東帝士率先引進。
: 一開始進的車款是Malaga
SEAT是我有記憶以來，家中的第一台車，所以印象很深刻
但是引進台灣的第一台並不是MALAGA喔
而是五門的RONDA，大約是1984年
RONDA當時的售價是39.9萬台幣
比起CIVIC4代1.5自排只貴上2萬
是當時最便宜的進口車，比第二便宜的FIAT整整少上10萬多
但是前幾批的RONDA卻是不可多求的好車
我家的是第二批，跟第一批的差別在排檔頭的形狀
第一批完全是一跟棒子(沒錯，連頂端都沒有握的地方)
第二批則是一般常見到的手排檔形狀
為什麼說不可多得
因為前幾批的RONDA汽缸頭主要寫的是 PORSCHE
您沒看錯，是PORSCHE(超大字在中央)，SEAT只是右下角的超小字
1500CC的化油器引擎，馬力103P，號稱當時的超強馬力
配上五速手排，原廠0-100數據號稱11秒左右(年代久遠了)
而且油耗極低，高級汽油在高速公路一公升大約可跑22公里
但是有缺點
沒有動力方向盤，冷氣音是台灣裝的黃昏牌，音響也是台灣裝的濫音響
車燈更是超級昏暗
但是倒是有前座的電動窗(當時的高級配備，也是全車唯一的高級配備)
同時還配有原廠的後尾翼
(橡膠製品，當時的六福村野生動物園還可開車進去時，還被猴子當點心吃掉一大塊)
不過RONDA也不是每批都很好
聽說後來進口的毛病多且油耗也不漂亮
重點是汽缸頭的PORSCHE也不見了
MALAGA則是第二款SEAT
也是第一款有噴射引擎的SEAT型號，也是有第一款鋁圈有前霧燈的型號
沒記錯售價大約是45萬左右
就如同MikaHakkinen大所說的囉
其他像是
Barcelona Ibiza之類的
都算是晚期快退出台灣時被VW收購的產品囉
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