昨天，我剛好有事要到新莊，就順便到意美新莊廠做三萬公里保養，會到新莊
廠保養的主因是先前在這裡買車，感覺還不錯，也有上來分享，如果剛好會到那邊
，也就在那裏保養，一、二、三萬公里都在這裡保養。個人覺得Forester是台安全
的好車，如果在一年以前，我一定強力推薦；不過這一年來，有更多安全的平價車
可選，Subaru的後勤讓人有些卻步，現在會叫人多考慮看看。離題了，我主要是分
享昨天保養的事情以及一些爭議，還有請教補胎問題。
壹、保養分享
先前一萬跟二萬公里都在這裡保養，感覺是不會亂推一些有的沒的；上次兩萬
公里保養，自備機油大概花了三千元，感覺也還好。不過這是我昨天的菜單，自備
機油還要再5,836元；http://imgur.com/nE1zKPX.jpg
其實我是有刪了一項，不過服務人員專業的建議，說剩這些都是必要，我盛情
難卻，也就依了對方，其實這沒有甚麼爭議點，只是分享；因為我真的不確定，心
想做了也不會差，下次保養前再確認必要的項目就是。
貳、爭議點
保養後出廠後約五分鐘，大約是剛離開化成路，看了一下胎壓偵測器，發現胎
壓顯示35，35，31，35 psi，看起來右後方輪胎壓偏低，心裡掙扎著要不要回廠確
認，想著想著就到高速公路要回新竹了，因為先前發生過很多次原廠偵測器數值異
常，亂跳警告的現象，每次保養都說沒有問題，就重新設定了結，想說應該沒有問
題，不過真的有點不高興，想說保養時連胎壓也沒有確認？雖然是在標準值以上，
後來還是回去，想說把胎壓打得均勻一些；因為路不熟，從高速公路下來又繞了半
個多小時才回到新莊廠，一路上看起來胎壓沒有甚麼變化，想說大概是保養時胎壓
沒有注意吧。
回到新莊廠，我跟服務人員說明了狀況，他馬上把車開過去給另外一位師傅處
理；接著他開始找輪胎是否有漏洞，只見師傅來來去去花了一些時間，最後說說有
一個小釘子，把釘子拔起來然後說有破洞，你看有泡泡；其實我真的沒有看到泡泡
。那時我先問他是不是當初幫我保養車子的人，想確認當初有沒有確認打氣？那位
師傅還是來來去去，接著，才在想他要怎麼處理的時候；就看到他拿一個Ｔ型銼刀
往輪胎插進去，看得出來非常難插，我真的有點傻眼；接著這位師傅就很熟練地拿
起補胎條把輪胎補上了，我真的非常錯愕！
我。只。是。想。來。確。認。胎。壓。與。偵。測。器。啊。
這位師傅補完胎之後，重新打氣，服務人員就過來說沒問題了；我一上車，先
檢查胎壓偵測器，上面一樣顯示35，35，31，35。我其實有點不高興，當初輪胎真
的有問題嗎？接著服務人員就過來說：
＂胎壓偵測器在打完氣不會立刻更新，像有的胎壓偵測器，要幾個小時才會更新。＂
＂胎壓偵測器的數值只是參考用的，不用太相信，你看我們用儀器量到的都是35。＂
我跟他說這樣講真的有點扯，如果你們原廠的胎壓偵測器要幾個小時後才會更新資
訊，如果原廠胎壓偵測器數據只是參考用的，那這個胎壓偵測器還有用嗎？他才說
那種狀況是以前的，現在的不會這樣。服務人員又說：
＂如果沒有破洞，那個刀子是插不進輪胎的。＂
ＯＳ：你當我是羊就算了，不要把我當傻子好嗎？
我就回他說：＂那刀子只要硬插，隨便都可以插進輪子好嗎。＂
接著，服務人員就改口：
＂胎壓偵測器要出去跑一會兒，胎壓顯示器的數據才會顯示正常。＂
所以我就跟他說好，那我出去開一會兒好了。我就開出去繞了一會，結果數字顯示
一樣是35，35，31，35。我真的很火大，再把車開回到新莊廠，想要請他確認問題
所在，服務人員就說：
＂那應該是你開得不夠久，或者開得不夠快，這個時速要很高才有用。＂
我生氣地請他找當初保養師傅過來確認，講了很久，最後怎麼做呢？
就把胎壓偵測器重新設定，數值就恢復正常了。
我跟服務人員說，請問你們是否有先確認當初是否有四顆輪胎都打氣？接著他
又找另外一個師傅來，原來幫忙處理輪胎打氣的又是另外一個人，繼續爭論了好一
會兒，最後的結論如下：
1. 負責打氣的師傅說四個輪胎都有打氣。
2. 負責補胎的師傅說真的有漏氣，所以補胎。
3. 負責保養的師傅說一切都沒有問題。
那我問那胎壓偵測器的問題呢？
4. 這時就輪到服務人員說：
＂我們這邊有說明上的瑕疵，未來補胎之前先告知。＂
＂未來保養的時候會重新設定胎壓偵測器。＂
＂如果沒有破，師傅是不會幫你補，而且還沒跟你收錢；師傅是要背業績的呢！＂
我認為爭議的點有幾個：
一、胎壓偵測器如果顯示是異常，那當初我的輪胎真的有問題嗎？如果當初有確認
偵測器，是不是就沒事，輪胎那一刀是不是白挨了？
二、如果我是剛出去那五分鐘就剛好被釘子插到，會瞬間先從35掉到31，但是接下
來的四十分鐘左右的胎壓數值完全沒有變化嗎？感覺不合理。
不過我沒有證據說明輪胎沒事，結果也已經造成了，再爭下去也無濟於事。只
是保養時，原廠偵測器數值跟實際數值對不上都沒發現，算是不細心吧。而這位所
謂師傅底出身的服務人員講話也算是有點誇張了....
要離開前，那位服務人員最後說：
＂我是師傅底出身的，那個外補的確沒有很好，你可以去找內補的店家。＂
＂輪胎內補要注意blahblah...＂
＂送你一罐blahbalh...這一罐也要四五百元，下次保養可以加。＂
其實我後來什麼也沒聽進去了，上車把那罐五百元的東西放到飲料架，那時離
開已經超過五點半了，花了四個多小時在這邊；星期五的下班時段，加上昨天的大
雨，我花了快一個小時才上高速公路，在高速公路上又繼續塞，心情就更悶了...
参、補胎問題
昨晚回去，先跟竹北的米其林馳加預約周六要補胎，想說用香菇補比較可靠；
今天早上一去，那邊的師傅就說這個沒辦法用香菇補胎，因為那個外補的刀直徑通
常是6.2mm，香菇補最大就是6mm直徑，所以不確定能不能補，需要拆輪胎下來確認。
那我就再問說內補呢？師傅說輪胎被插了一個這麼大的洞，內補的效果也不會好。
不過一切都要等拆下來確認，需要花一些時間。因為還有些事，想說過幾天再來處
理好了，但聽到師傅這麼說，心情就更糟了...
想問大家新竹地區有什麼推薦的補胎店家？還是這一家就不錯了。
另外，是否外補後再內補真的效果會不好?那還有需要內補或香菇補嗎?
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附帶一提，新竹的Subaru保養廠（昌鴻）真的很熱門，
平日常常都要提前一個星期，假日甚至要提早兩星期以上；
是不是有比較好，這個就要請大家分享了，應該是會換保養廠了。
最後再附帶一提，
那罐價值五百元的不知道什麼東西還放在車上的飲料架上...
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廠保養的主因是先前在這裡買車，感覺還不錯，也有上來分享，如果剛好會到那邊
，也就在那裏保養，一、二、三萬公里都在這裡保養。個人覺得Forester是台安全
的好車，如果在一年以前，我一定強力推薦；不過這一年來，有更多安全的平價車
可選，Subaru的後勤讓人有些卻步，現在會叫人多考慮看看。離題了，我主要是分
享昨天保養的事情以及一些爭議，還有請教補胎問題。
壹、保養分享
先前一萬跟二萬公里都在這裡保養，感覺是不會亂推一些有的沒的；上次兩萬
公里保養，自備機油大概花了三千元，感覺也還好。不過這是我昨天的菜單，自備
機油還要再5,836元；http://imgur.com/nE1zKPX.jpg
其實我是有刪了一項，不過服務人員專業的建議，說剩這些都是必要，我盛情
難卻，也就依了對方，其實這沒有甚麼爭議點，只是分享；因為我真的不確定，心
想做了也不會差，下次保養前再確認必要的項目就是。
貳、爭議點
保養後出廠後約五分鐘，大約是剛離開化成路，看了一下胎壓偵測器，發現胎
壓顯示35，35，31，35 psi，看起來右後方輪胎壓偏低，心裡掙扎著要不要回廠確
認，想著想著就到高速公路要回新竹了，因為先前發生過很多次原廠偵測器數值異
常，亂跳警告的現象，每次保養都說沒有問題，就重新設定了結，想說應該沒有問
題，不過真的有點不高興，想說保養時連胎壓也沒有確認？雖然是在標準值以上，
後來還是回去，想說把胎壓打得均勻一些；因為路不熟，從高速公路下來又繞了半
個多小時才回到新莊廠，一路上看起來胎壓沒有甚麼變化，想說大概是保養時胎壓
沒有注意吧。
回到新莊廠，我跟服務人員說明了狀況，他馬上把車開過去給另外一位師傅處
理；接著他開始找輪胎是否有漏洞，只見師傅來來去去花了一些時間，最後說說有
一個小釘子，把釘子拔起來然後說有破洞，你看有泡泡；其實我真的沒有看到泡泡
。那時我先問他是不是當初幫我保養車子的人，想確認當初有沒有確認打氣？那位
師傅還是來來去去，接著，才在想他要怎麼處理的時候；就看到他拿一個Ｔ型銼刀
往輪胎插進去，看得出來非常難插，我真的有點傻眼；接著這位師傅就很熟練地拿
起補胎條把輪胎補上了，我真的非常錯愕！
我。只。是。想。來。確。認。胎。壓。與。偵。測。器。啊。
這位師傅補完胎之後，重新打氣，服務人員就過來說沒問題了；我一上車，先
檢查胎壓偵測器，上面一樣顯示35，35，31，35。我其實有點不高興，當初輪胎真
的有問題嗎？接著服務人員就過來說：
＂胎壓偵測器在打完氣不會立刻更新，像有的胎壓偵測器，要幾個小時才會更新。＂
＂胎壓偵測器的數值只是參考用的，不用太相信，你看我們用儀器量到的都是35。＂
我跟他說這樣講真的有點扯，如果你們原廠的胎壓偵測器要幾個小時後才會更新資
訊，如果原廠胎壓偵測器數據只是參考用的，那這個胎壓偵測器還有用嗎？他才說
那種狀況是以前的，現在的不會這樣。服務人員又說：
＂如果沒有破洞，那個刀子是插不進輪胎的。＂
ＯＳ：你當我是羊就算了，不要把我當傻子好嗎？
我就回他說：＂那刀子只要硬插，隨便都可以插進輪子好嗎。＂
接著，服務人員就改口：
＂胎壓偵測器要出去跑一會兒，胎壓顯示器的數據才會顯示正常。＂
所以我就跟他說好，那我出去開一會兒好了。我就開出去繞了一會，結果數字顯示
一樣是35，35，31，35。我真的很火大，再把車開回到新莊廠，想要請他確認問題
所在，服務人員就說：
＂那應該是你開得不夠久，或者開得不夠快，這個時速要很高才有用。＂
我生氣地請他找當初保養師傅過來確認，講了很久，最後怎麼做呢？
就把胎壓偵測器重新設定，數值就恢復正常了。
我跟服務人員說，請問你們是否有先確認當初是否有四顆輪胎都打氣？接著他
又找另外一個師傅來，原來幫忙處理輪胎打氣的又是另外一個人，繼續爭論了好一
會兒，最後的結論如下：
1. 負責打氣的師傅說四個輪胎都有打氣。
2. 負責補胎的師傅說真的有漏氣，所以補胎。
3. 負責保養的師傅說一切都沒有問題。
那我問那胎壓偵測器的問題呢？
4. 這時就輪到服務人員說：
＂我們這邊有說明上的瑕疵，未來補胎之前先告知。＂
＂未來保養的時候會重新設定胎壓偵測器。＂
＂如果沒有破，師傅是不會幫你補，而且還沒跟你收錢；師傅是要背業績的呢！＂
我認為爭議的點有幾個：
一、胎壓偵測器如果顯示是異常，那當初我的輪胎真的有問題嗎？如果當初有確認
偵測器，是不是就沒事，輪胎那一刀是不是白挨了？
二、如果我是剛出去那五分鐘就剛好被釘子插到，會瞬間先從35掉到31，但是接下
來的四十分鐘左右的胎壓數值完全沒有變化嗎？感覺不合理。
不過我沒有證據說明輪胎沒事，結果也已經造成了，再爭下去也無濟於事。只
是保養時，原廠偵測器數值跟實際數值對不上都沒發現，算是不細心吧。而這位所
謂師傅底出身的服務人員講話也算是有點誇張了....
要離開前，那位服務人員最後說：
＂我是師傅底出身的，那個外補的確沒有很好，你可以去找內補的店家。＂
＂輪胎內補要注意blahblah...＂
＂送你一罐blahbalh...這一罐也要四五百元，下次保養可以加。＂
其實我後來什麼也沒聽進去了，上車把那罐五百元的東西放到飲料架，那時離
開已經超過五點半了，花了四個多小時在這邊；星期五的下班時段，加上昨天的大
雨，我花了快一個小時才上高速公路，在高速公路上又繼續塞，心情就更悶了...
参、補胎問題
昨晚回去，先跟竹北的米其林馳加預約周六要補胎，想說用香菇補比較可靠；
今天早上一去，那邊的師傅就說這個沒辦法用香菇補胎，因為那個外補的刀直徑通
常是6.2mm，香菇補最大就是6mm直徑，所以不確定能不能補，需要拆輪胎下來確認。
那我就再問說內補呢？師傅說輪胎被插了一個這麼大的洞，內補的效果也不會好。
不過一切都要等拆下來確認，需要花一些時間。因為還有些事，想說過幾天再來處
理好了，但聽到師傅這麼說，心情就更糟了...
想問大家新竹地區有什麼推薦的補胎店家？還是這一家就不錯了。
另外，是否外補後再內補真的效果會不好?那還有需要內補或香菇補嗎?
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附帶一提，新竹的Subaru保養廠（昌鴻）真的很熱門，
平日常常都要提前一個星期，假日甚至要提早兩星期以上；
是不是有比較好，這個就要請大家分享了，應該是會換保養廠了。
最後再附帶一提，
那罐價值五百元的不知道什麼東西還放在車上的飲料架上...
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