Tesla Autonomy Day(自駕日) 概要 - 特斯拉
By Agatha
at 2019-04-23T11:30
at 2019-04-23T11:30
Table of Contents
首先先貼幾則看起來沒問題的新聞,可以快速了解:
五重點掌握特斯拉盛會「自駕投資人日」
https://udn.com/news/story/6811/3771327
馬斯克自誇特斯拉設計「地表最強晶片」 華爾街不買帳
https://udn.com/news/story/6811/3771350?from=udn-relatednews_ch2
特斯拉計劃2020年推自動駕駛出租車服務ROBOTAXI
http://bit.ly/2W1j3vI
Nvidia:特斯拉自駕晶片比較「不準確」
https://finance.now.com/news/post.php?id=501805
整個過程很長,大致分為三部分:
1. Tesla 晶片總監Peter Bannon 介紹晶片規格與能力:
(若有人能解釋一下這晶片特點在哪或比較一下類似晶片我會很感激,沒底子實在不懂)
https://youtu.be/Ucp0TTmvqOE?t=4179
2. Tesla AI 總監Andrej Karpathy 介紹如何訓練神經網路:
(這傢伙講話好快,過程中還講了為何他們認為LiDAR不可行)
https://youtu.be/Ucp0TTmvqOE?t=6681
3. 介紹未來計劃要做的Robotaxi:
https://youtu.be/Ucp0TTmvqOE?t=10119
簡單提幾個直播內有講到的事情:
‧晶片能力與功耗比較:
╭────────────┬────────────┬──────────╮
│ │NN Processor Performance│Thermal Design Power│
├────────────┼────────────┼──────────┤
│Tesla FSD Chip │ 72 TOPS │ 72 W │
│Drive PX 2(Tesla HW2.5) │ 10 - 12 TOPS │ 60 W │
│Drive PX Xavier │ 30 TOPS │ 30 W │
│Drive PX Pegasus │ 320 TOPS │ 500 W │
╰────────────┴────────────┴──────────╯
‧Tesla FSD Chip 是完全針對神經網路與Tesla 需求所訂製的SoC 晶片。
‧Tesla FSD computer 成本只有Tesla HW2.5 的80%,效能更高但卻更便宜。
‧Tesla FSD Chip 是由三星在美國德州用14 nm 製程製造的。
‧Drive PX Xavier 的功耗是Tesla FSD computer 的七倍,成本也是七倍。
(不太懂,是指整組電腦的功耗嗎?)
‧大約一個月前出廠的Model S/X 都已經搭載了Tesla FSD computer,大約十天
前出廠的Model 3 也都搭載了Tesla FSD computer。接下來幾個月會陸續幫已
經購買FSD 選配的HW2.0、HW2.5 車主升級到FSD computer。
‧Tesla FSD 是Peter Bannon 見過的最快的系統開發計劃。
‧關於訓練神經網路,Elon 不同意用電腦模擬來訓練,他認為如果你能夠創建
一個夠好的模擬環境來代表現實世界自駕會遇到的問題,那其實你就已經解決
了自駕問題。真實世界很瘋狂。
https://i.imgur.com/xMkJwah.png
‧Navigate on Autopilot 里程已累計達到7000萬英里,記錄到900萬次成功變
道,目前每天增加10萬次。
‧Tesla Robotaxi 服務可能會在2020年推出。
‧Elon 認為那些使用LiDAR 的公司最終會意識到LiDAR 不可行,太貴而且效用
不大,他還提出了他在SpaceX 的工作經驗,他說他喜歡LiDAR,SpaceX 就曾
由他自己領導研發了LiDAR 系統用在Dragon 2 太空船上,但他認為用在自駕
車上不可行。
https://i.imgur.com/vUK4KeB.png
‧有人問說如果未來有人用Tesla Robotaxi 服務出了事故,那責任會在誰身上?
Elon 想了一下說:"Probably Tesla.",後又補充說正確的事情是要確保事故
非常、非常、非常地少發生。
(Tesla 的律師們臉色大概都嚇白了...)
去參加會議的人有位很年輕的投資人Galileo Russell,他在會後也發佈了他自
己的看法與會議重點,有興趣的人可以看看:
https://youtu.be/2BZHXh1nbWc
這人就是去年Elon 在電話會議上掛分析師電話後說這些問題太無聊,他要去回
答Youtuber 的問題的那位Youtuber,從此後就告別原先沒沒無聞小投資人身分
變網紅。
PS:
Tesla 放出了全自動駕駛的示範影片,會看紅綠燈、自動上下高速公路
https://youtu.be/tlThdr3O5Qo
另外有去參加試駕的人也說在他試駕的15分鐘內,Tesla 可以很好的辨識
stop signs、stop lights、處理複雜的交通狀況。
https://twitter.com/matty_mogul/status/1120475350398578690
--
https://i.imgur.com/60khZxi.jpg
https://i.imgur.com/3YhAuMC.gif
--
五重點掌握特斯拉盛會「自駕投資人日」
https://udn.com/news/story/6811/3771327
馬斯克自誇特斯拉設計「地表最強晶片」 華爾街不買帳
https://udn.com/news/story/6811/3771350?from=udn-relatednews_ch2
特斯拉計劃2020年推自動駕駛出租車服務ROBOTAXI
http://bit.ly/2W1j3vI
Nvidia:特斯拉自駕晶片比較「不準確」
https://finance.now.com/news/post.php?id=501805
整個過程很長,大致分為三部分:
1. Tesla 晶片總監Peter Bannon 介紹晶片規格與能力:
(若有人能解釋一下這晶片特點在哪或比較一下類似晶片我會很感激,沒底子實在不懂)
https://youtu.be/Ucp0TTmvqOE?t=4179
2. Tesla AI 總監Andrej Karpathy 介紹如何訓練神經網路:
(這傢伙講話好快,過程中還講了為何他們認為LiDAR不可行)
https://youtu.be/Ucp0TTmvqOE?t=6681
3. 介紹未來計劃要做的Robotaxi:
https://youtu.be/Ucp0TTmvqOE?t=10119
簡單提幾個直播內有講到的事情:
‧晶片能力與功耗比較:
╭────────────┬────────────┬──────────╮
│ │NN Processor Performance│Thermal Design Power│
├────────────┼────────────┼──────────┤
│Tesla FSD Chip │ 72 TOPS │ 72 W │
│Drive PX 2(Tesla HW2.5) │ 10 - 12 TOPS │ 60 W │
│Drive PX Xavier │ 30 TOPS │ 30 W │
│Drive PX Pegasus │ 320 TOPS │ 500 W │
╰────────────┴────────────┴──────────╯
‧Tesla FSD Chip 是完全針對神經網路與Tesla 需求所訂製的SoC 晶片。
‧Tesla FSD computer 成本只有Tesla HW2.5 的80%,效能更高但卻更便宜。
‧Tesla FSD Chip 是由三星在美國德州用14 nm 製程製造的。
‧Drive PX Xavier 的功耗是Tesla FSD computer 的七倍,成本也是七倍。
(不太懂,是指整組電腦的功耗嗎?)
‧大約一個月前出廠的Model S/X 都已經搭載了Tesla FSD computer,大約十天
前出廠的Model 3 也都搭載了Tesla FSD computer。接下來幾個月會陸續幫已
經購買FSD 選配的HW2.0、HW2.5 車主升級到FSD computer。
‧Tesla FSD 是Peter Bannon 見過的最快的系統開發計劃。
‧關於訓練神經網路,Elon 不同意用電腦模擬來訓練,他認為如果你能夠創建
一個夠好的模擬環境來代表現實世界自駕會遇到的問題,那其實你就已經解決
了自駕問題。真實世界很瘋狂。
https://i.imgur.com/xMkJwah.png
‧Navigate on Autopilot 里程已累計達到7000萬英里,記錄到900萬次成功變
道,目前每天增加10萬次。
‧Tesla Robotaxi 服務可能會在2020年推出。
‧Elon 認為那些使用LiDAR 的公司最終會意識到LiDAR 不可行,太貴而且效用
不大,他還提出了他在SpaceX 的工作經驗,他說他喜歡LiDAR,SpaceX 就曾
由他自己領導研發了LiDAR 系統用在Dragon 2 太空船上,但他認為用在自駕
車上不可行。
https://i.imgur.com/vUK4KeB.png
‧有人問說如果未來有人用Tesla Robotaxi 服務出了事故,那責任會在誰身上?
Elon 想了一下說:"Probably Tesla.",後又補充說正確的事情是要確保事故
非常、非常、非常地少發生。
(Tesla 的律師們臉色大概都嚇白了...)
去參加會議的人有位很年輕的投資人Galileo Russell,他在會後也發佈了他自
己的看法與會議重點,有興趣的人可以看看:
https://youtu.be/2BZHXh1nbWc
這人就是去年Elon 在電話會議上掛分析師電話後說這些問題太無聊,他要去回
答Youtuber 的問題的那位Youtuber,從此後就告別原先沒沒無聞小投資人身分
變網紅。
PS:
Tesla 放出了全自動駕駛的示範影片,會看紅綠燈、自動上下高速公路
https://youtu.be/tlThdr3O5Qo
另外有去參加試駕的人也說在他試駕的15分鐘內,Tesla 可以很好的辨識
stop signs、stop lights、處理複雜的交通狀況。
https://twitter.com/matty_mogul/status/1120475350398578690
--
https://i.imgur.com/60khZxi.jpg
https://i.imgur.com/3YhAuMC.gif
--
Tags:
特斯拉
All Comments
By Lydia
at 2019-04-27T11:07
at 2019-04-27T11:07
By Oliver
at 2019-04-28T09:36
at 2019-04-28T09:36
By Ophelia
at 2019-04-30T20:21
at 2019-04-30T20:21
By Edith
at 2019-05-04T00:50
at 2019-05-04T00:50
By Doris
at 2019-05-07T20:54
at 2019-05-07T20:54
By Hazel
at 2019-05-08T08:12
at 2019-05-08T08:12
By Freda
at 2019-05-08T13:02
at 2019-05-08T13:02
By Caroline
at 2019-05-11T00:48
at 2019-05-11T00:48
By Elvira
at 2019-05-14T12:24
at 2019-05-14T12:24
By Lucy
at 2019-05-17T19:13
at 2019-05-17T19:13
By Belly
at 2019-05-21T07:40
at 2019-05-21T07:40
By Olive
at 2019-05-25T10:50
at 2019-05-25T10:50
By Hedy
at 2019-05-25T13:32
at 2019-05-25T13:32
By Heather
at 2019-05-28T06:13
at 2019-05-28T06:13
By Dora
at 2019-05-29T21:45
at 2019-05-29T21:45
By Oscar
at 2019-05-31T08:52
at 2019-05-31T08:52
By Hedda
at 2019-06-02T01:47
at 2019-06-02T01:47
By William
at 2019-06-02T04:17
at 2019-06-02T04:17
By Joseph
at 2019-06-06T03:39
at 2019-06-06T03:39
By Emma
at 2019-06-10T18:59
at 2019-06-10T18:59
By Joe
at 2019-06-13T15:36
at 2019-06-13T15:36
Related Posts
特斯拉發表 AP3 晶片/自駕影片
By Kama
at 2019-04-23T10:42
at 2019-04-23T10:42
特斯拉Model S停地下室!30分鐘後「突自
By Kama
at 2019-04-22T16:42
at 2019-04-22T16:42
VW電動車仍有7成蓄電力 在8年/16萬公里後
By Daph Bay
at 2019-04-19T23:37
at 2019-04-19T23:37
特斯拉Model X無故自燃起火
By Victoria
at 2019-04-19T12:27
at 2019-04-19T12:27
Elon Musk 剛說了Model 3 換電池要多
By Regina
at 2019-04-17T10:45
at 2019-04-17T10:45