TOYOTA PHV只是P4的可插電升級版? - Toyota

Rae avatar
By Rae
at 2017-05-18T19:42

Table of Contents

最近我有朋友想買PHV,然後拉著我跟他一起看,我原本還一直嗆他多花50萬買一根充電
線很蠢,但研究後發現其實Prius PHV比起之前的Prius在功能性上加強不少,就順便分享
一下我的想法,以下列出不同點來看兩台車的差別



純屬個人意見,就車子本身先列出缺點,再來看優點。



座椅設定

PHV只能坐4個人,這點P4就大贏。用刪去法,若家中有4人以上的需求,就可以直接不用
考慮了。會有這樣的設計,應該和電池脫不了關係。


後廂空間

PHV的後廂空間真的不大。和P4比起來,車廂的深度和寬度都一樣,可是高度就有差,讓
整體空間一看就顯得比較小。平時有載貨需求,或愛把東西塞在後車廂的人,就不適合。


配備

和日本比沒有太陽能車頂,雖說爬其他人的文知道這玩意充電效率低,或是在台灣可能會
修的人很少都是一大阻礙。但對於朋友和我是喜歡新科技的人來說,若有現在的車價再加
10萬我都買單!(爽感完全不同)




缺點說完了,也看看讓我對PHV改觀的優點



電池部份

喜歡油電車的人,應該會注意節能、安靜這塊
可惜P4電池不夠大顆,沒辦法完全享受純電,電一下就用完
但PHV更大顆的電池,純電里程提高到64公里,相對來說差了不少
舉幾個比較實際的例子,例如用電吹冷氣的時間更長了、車室更安靜、純電里程更長、夏
天還能預先冷房等


高速駕駛

P4的電動模式只能在平面道路上使用,一超過時速50公里左右引擎就會介入
PP則可以完全以純電在國道上跑,完全不啟動引擎,光這點就贏過P4不少
在聽車評試駕時也有特別提到
因為PP總共有兩顆電動馬達能同時提供動力,所以加速表現有所提升
另外,行駛更穩重、不晃,過彎也不會側傾車輛反饋也比較好。
光這些點的改善,多個20幾萬我覺得都不為過


省油部份

都是油電車一族這個應該就不用多講了
爬文有看到隔壁01有人PO的PHV的文
有充電跑100km了都沒用到一滴油,油耗是0
在沒充飽電的情況下,油耗可以到3.6L/100km,還有其他人誇張低
如果通勤距離不會太遠,可能到車子報廢前都不用油


充電

這點比較難克服,雖然有插頭可以接家裡的插座使用
但是比較限於有自己車庫的車主,住1F或透天的就很方便
如果是住一般大樓的話可能需要申請,而管委會同不同意又是另一回事
TOYOTA營業所可以充電,車主倒是可以好好利用
順便請問是否有人住大樓,但是申請成功的,可否分享一下?




整體而言我覺得除了4人座的設定和後廂空間小外,PHV和P4真的有差。
至於差價,老實說真的是看個人觀點。
沒有太陽能板、大螢幕,當初也覺得很爛。
但說實在從油電車主的角度來看,會在意的點不就是純電行駛的感覺。
而這台車的高科技能讓純電性能提升,plug-in HV設計又比純電動車實用,這就是價值。

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All Comments

Edwina avatar
By Edwina
at 2017-05-23T01:21
p4 高速公路 100 還是可以跑純電 時間不長而已
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2017-05-25T02:45
沒有超過50 引擎就會介入這種講法 看電池蓄電程度 還有
Callum avatar
By Callum
at 2017-05-26T06:56
油門的深淺......
Gary avatar
By Gary
at 2017-05-28T22:48
太貴了那差價太可怕~P4還是CP值最高的油電車
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2017-05-30T05:32
你去開過實車跑個 平面高速 用NORMAL跑 就可以知道我的推
Ivy avatar
By Ivy
at 2017-06-01T22:05
因為你沒買p4,當然會搞錯,p4在100km照樣可以純電
Mason avatar
By Mason
at 2017-06-06T19:46
文在講甚麼了 簡單跑個 國1林口 泰山上下坡
Margaret avatar
By Margaret
at 2017-06-08T00:20
還在練 無箭頭 100 或50行進 30秒 不用油 不用電
Kama avatar
By Kama
at 2017-06-09T11:36
一看就知道沒開過油電車,先去試駕看看再來評論吧
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2017-06-11T11:03
市區最省油 我每天高速上下班 高速>100跑54KM 市區<50
Madame avatar
By Madame
at 2017-06-11T18:24
大概26KM 平均油耗 大概27左右.......但是高速只有20不到
沒開定速 油門隨意大小腳
Dora avatar
By Dora
at 2017-06-13T00:10
買來沒用過EV MODE 都給電腦自己作動
Olive avatar
By Olive
at 2017-06-15T12:09
高速沒比較省 市區低速省很多
Una avatar
By Una
at 2017-06-19T05:48
如果台北到高雄都是下坡 應該可以整路純電+冷氣開很強
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2017-06-20T09:42
用油還用電 是看加速度 不是看速度啊...
Rachel avatar
By Rachel
at 2017-06-25T00:43
推樓上
Frederic avatar
By Frederic
at 2017-06-26T12:39
實際觀察 P4 PHV 跟P4 構造還是有不一樣的地方
Valerie avatar
By Valerie
at 2017-06-29T00:45
多了一些可以更省油,更效率的東西 不是只有單純多可插電
前幾天的M文有喔...那些我就看不太懂了.理論跟實際結合
Necoo avatar
By Necoo
at 2017-07-03T22:35
你會駕輕就熟
Annie avatar
By Annie
at 2017-07-05T04:23
超大顆行動電源 地震各種天災停電時的小電廠
Joseph avatar
By Joseph
at 2017-07-06T08:03
主體沒差;但多了單向離合器,滑行時可以不用連動引擎
Una avatar
By Una
at 2017-07-11T07:31
但多了100kg, 一來一往可能沒賺
Elvira avatar
By Elvira
at 2017-07-15T05:33
沒充飽電跑3.6L/100km 這是P4也能達到的水準,並不特別好
Quanna avatar
By Quanna
at 2017-07-17T00:24
純電車買的是一種美好生活型態阿 看到油耗等於0就是爽
讓家中插座可充電覺得這功能蠻突破
Megan avatar
By Megan
at 2017-07-19T12:32
其實如果不會坐5個人,4人座會比5人座舒服
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2017-07-19T21:18
PHV多50萬 不如提早換車 5年10年後的車 更省油 又開新車
就看 MODEL3進台灣怎麼訂價了 這是很可怕的
Kyle avatar
By Kyle
at 2017-07-23T05:13
除了價錢太貴,空間不大以外,可以插電又可以吃汽油 真的
頗不錯。
Delia avatar
By Delia
at 2017-07-24T13:50
還有在台灣的半套 拔料 就真的是OOXX
Puput avatar
By Puput
at 2017-07-25T15:52
代理有在台灣賣 還是給推 但是我覺得業務就不太想賣
Elvira avatar
By Elvira
at 2017-07-26T11:30
去看車時 還是一直推神A 省下來的價差 可以加好幾年的油
Olivia avatar
By Olivia
at 2017-07-26T17:15
當初Prius 4配備給太多,又不想Prius PHV配備輸掉
造成不符合貨物稅減半標準
Olga avatar
By Olga
at 2017-07-28T01:31
把電熱椅和電動腰靠拿掉,含貨物稅減半,應該可降20萬
Prius Prime在美國視同電動車補助,和Prius 4價差不大
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2017-07-28T18:26
如果台灣也比照電動車免貨物稅,再降20萬,約120萬
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2017-08-02T17:19
因為phv和神A的價差,能讓神A開到報廢吧......
Delia avatar
By Delia
at 2017-08-05T06:13
車子報廢前不用用油? 有沒有想過萬一碰到電池在報廢前壞
Madame avatar
By Madame
at 2017-08-09T04:27
Edwina avatar
By Edwina
at 2017-08-12T14:56
某個賞車業務是舉例P4跟神A的價差...
Ula avatar
By Ula
at 2017-08-13T09:58
PHV掛白牌 好像不算電動車
Christine avatar
By Christine
at 2017-08-18T03:33
貨物稅就算減免,車價還是訂那麼高,你也沒輒啊!
Joe avatar
By Joe
at 2017-08-19T12:59
所以P4有符合貨物稅減半? 難怪老覺得在日本跟86差不多
Joseph avatar
By Joseph
at 2017-08-21T07:14
價錢.來台灣怎麼還拔幾個東西 半套沒貨物稅減半比86還貴
Wallis avatar
By Wallis
at 2017-08-23T22:48
日本也有補助啦,美、日對新能源車的優待不輸台灣
只是美國更先進,一般油電車不算
Connor avatar
By Connor
at 2017-08-25T15:40
順便說一下,Prius PHV歐規本來就沒有大螢幕
台灣進歐規的來,當然也沒有
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2017-08-26T22:34
100台的扣打 不用分析那麼多了...
Freda avatar
By Freda
at 2017-08-30T17:10
愛的再去買
Anthony avatar
By Anthony
at 2017-09-03T14:10
高速無法純電好像是P3
Valerie avatar
By Valerie
at 2017-09-08T09:26
回答版主一樓的問題,P4超過一定時速引擎就一定要轉,這
是行星齒輪組的限制,但是轉歸轉可以不點火,不過阻力會
變大。PHV多一個單向離合器解決這個問題。以上都可以在
油電車掃盲找到……
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2017-09-09T22:51
第五人座下面那塊東西應該可以移去後車箱才對,這應該是
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2017-09-10T01:05
划算的決策,無法理解為何有今天的設計。
Irma avatar
By Irma
at 2017-09-12T03:36
覺得還是有差啦,PHV純電行駛的狀況更好,我覺得應
該可以吸引到很多電動車車主換車,連我開汽油車的都
有點心動了
Kristin avatar
By Kristin
at 2017-09-15T23:08
為什麼總是會有人拿差價來跟普通汽油車比較?不能單純這
樣比啊…
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2017-09-16T17:02
P4時速100km/hr雖然看能源監測引擎沒出力,但是引擎還
Michael avatar
By Michael
at 2017-09-20T18:58
是有運轉,只是不給油,引擎運轉是為了保護馬達,避免馬
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