※ 引述 《HonamiSuzuki (...)》 之銘言：
: 車價偏高，車長超過五米，停車不易。
: 而其他的5+2車款，價位接近的第三排我試坐過後感覺都有點偏小，像
: sienta、kodiaq、outlander。
: Honda的odyssey 雖然長度適中，第三排坐位也跟URX差不多大，但車價將近URX兩倍
: 想想就算URX再耗油，油價也省不回來。
: 再者我平常都是用機車上下班，只有周末假日才全家出遊，一年里程大概1萬5左右，
: 因此油耗就不在第一考量。
: 而根據我的實測，URX在我環島一周的平均油耗大概在10公里/公升。
: 市區大概只有8~9公里/公升上下，高速公路可能有13~14公里/公升。當然並不省油，
: 但也沒有網友說的那麼誇張....
新世代的我是不知道啦
公司車U7天天開高速市區3：7一公升就真的快不到8km/L
超級耗油好嗎
有時候加滿油正常開一天市區一百多公里就少了半桶油（換算下來一公升只能跑五公里）
而且你上面都說了10km/L還不叫耗油嗎XDDD
: 再者URX的保養費蠻便宜的，因為可以自己攜帶符合規格的機油去保養，而不影響保固
: 我5000公里的保養費只有585元，因為便宜到驚人，我就沒有刪單了，
: 印象中就是工資、機油芯、油精、水箱精而已，如果油精、水箱精刪掉，大概400元有找
:
保養便宜？
但是你開一開就會一堆小毛病阿
冷氣繼電器可以壞三次（所以一兩年就會發生一次冷氣完全不冷的狀況）
雨刷馬達故障、組裝怪聲啦
還有車門把手掉下來啦
底盤怪聲然後一堆有的沒的要換
還有很多小零件出問題要換的
很多時候去保養就莫名噴掉幾千一萬
然後很多東西外廠還沒辦法換（現在好像有些外廠可以處理了）
: 會想回應這篇，是感覺很多網友常說納智捷的車就是垃圾車,耗油像喝水之類，
: 但實際上有幾個人真的有開過呢?
:
公司車開了18萬公里
應該有資格回吧？
我跟老闆的結論：
幹這台真的有夠垃圾的
下次再碰納智捷我就是垃圾
因為垃圾車裝垃圾剛好
--
: 車價偏高，車長超過五米，停車不易。
: 而其他的5+2車款，價位接近的第三排我試坐過後感覺都有點偏小，像
: sienta、kodiaq、outlander。
: Honda的odyssey 雖然長度適中，第三排坐位也跟URX差不多大，但車價將近URX兩倍
: 想想就算URX再耗油，油價也省不回來。
: 再者我平常都是用機車上下班，只有周末假日才全家出遊，一年里程大概1萬5左右，
: 因此油耗就不在第一考量。
: 而根據我的實測，URX在我環島一周的平均油耗大概在10公里/公升。
: 市區大概只有8~9公里/公升上下，高速公路可能有13~14公里/公升。當然並不省油，
: 但也沒有網友說的那麼誇張....
新世代的我是不知道啦
公司車U7天天開高速市區3：7一公升就真的快不到8km/L
超級耗油好嗎
有時候加滿油正常開一天市區一百多公里就少了半桶油（換算下來一公升只能跑五公里）
而且你上面都說了10km/L還不叫耗油嗎XDDD
: 再者URX的保養費蠻便宜的，因為可以自己攜帶符合規格的機油去保養，而不影響保固
: 我5000公里的保養費只有585元，因為便宜到驚人，我就沒有刪單了，
: 印象中就是工資、機油芯、油精、水箱精而已，如果油精、水箱精刪掉，大概400元有找
:
保養便宜？
但是你開一開就會一堆小毛病阿
冷氣繼電器可以壞三次（所以一兩年就會發生一次冷氣完全不冷的狀況）
雨刷馬達故障、組裝怪聲啦
還有車門把手掉下來啦
底盤怪聲然後一堆有的沒的要換
還有很多小零件出問題要換的
很多時候去保養就莫名噴掉幾千一萬
然後很多東西外廠還沒辦法換（現在好像有些外廠可以處理了）
: 會想回應這篇，是感覺很多網友常說納智捷的車就是垃圾車,耗油像喝水之類，
: 但實際上有幾個人真的有開過呢?
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公司車開了18萬公里
應該有資格回吧？
我跟老闆的結論：
幹這台真的有夠垃圾的
下次再碰納智捷我就是垃圾
因為垃圾車裝垃圾剛好
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