Vitara、Kona、Stonic、C-HR 超級測試 - Toyota

Table of Contents

原本以為運動化取向的KONA在後座的顛簸程度應該會是相當明顯

沒想到實測出來的數據比許多SUV甚至家庭房車還要好上一些。

不過此次在後座膝部空間的測試結果為

Vitara > Stonic > Kona > C-HR

而阿基拉各別車評測試的結果則為

C-HR > Vitara > Stonic > Kona

兩者似乎有著不小的差異?

令人可惜的是最新的T-CROSS跟老牌CX-3皆未在此次測試之列


性能篇
https://c.8891.com.tw/trialrun/suzuki/vitara/1510

空間篇
https://c.8891.com.tw/trialrun/toyota/c-hr/1511

舒適篇
https://c.8891.com.tw/trialrun/suzuki/vitara/1513

設計篇
https://c.8891.com.tw/trialrun/suzuki/vitara/1514


--

A:有子依子喜,牛主依牛喜。
 人喜依四依,無依即無喜。

B:有子依子悲,牛主依牛悲。
人悲依於依,無依即無悲。

--

All Comments

Carol avatarCarol2019-12-23
Vitara 很高欸... 竟然也能這樣跑
Zenobia avatarZenobia2019-12-23
Vitara 大法好! \囧/
Margaret avatarMargaret2019-12-24
Candice avatarCandice2019-12-25
又是這詭異的震動總和算法,幾百G都死人了
Hardy avatarHardy2019-12-27
看起來FOCUS美夢操控真的不錯
疑 好像看錯重點了XD