VW 2020 golf 智能特仕版 - Toyota
By Anonymous
at 2020-07-24T16:22
at 2020-07-24T16:22
Table of Contents
以下為建議資訊
車輛廠牌/年份/型號: Volkswagen/2020/golf 智能特仕版
是否含保險: 否
是否含領牌稅金: 否
成交價格(總價): 92.8W
空車價格: 99.8-7
下訂日期範圍: 7/19
尋車地點: 新北
保險類別/金額: 乙式 4W5
自費配備/配件:
3M 極黑全車
MIO 791Ds
贈送配備/配件:
防水托盤
付款方式(現金 or貸款) 60萬30期貸款送第五年保固
自費規費總額 實報實銷
購車心得
1.Focus
因為轉換工作要購車,大概從3.4月開始做功課,一開始是被focus的CP值吸引
假日晚上跟家人去展間賞車,因為怕st-line以上的等級太運動話不舒適
所以一開始目標是鎖定81.9的ecoboost,到展間業務表示試乘車只有st-line
反正就先看看配備跟內裝,除了音響和調教其他基本上一樣
因為晚上了,由業務開車出去繞一圈,有上快速道路跟一般巷子
只能說車子不錯,但業務程度真的不太OK,一出展間就狂展示co-pilot360
在市區道路慢速就算了,上快速道路的匝道的時候還放手一直強調車子自己開很厲害
匝道有一定的彎道還一度有點失控他快速拉回來,接著為了展示182hp的馬力
那個油門直接踩到底,問我們有沒有體驗到貼背感,我在後座是覺得路感非常明確XD
回展間我提出要看後車廂空間的時候才看到lommel的銘牌,業務才說這是賽道特仕版...
讓人感覺非常不專業,而且不知道是不是我少見多怪,展間展示的大看板竟然直接用
u-car的車型編成圖檔,然後跟其他車型做比較,也沒把人家logo秀出來
回家後我家人在我說明之前還想說他們簡報做得很棒
整體而言是CP值很高的車,但舒適性請試駕過要買的車型,椅面稍短,支撐性不太夠
基於版上妥善率的提點,有加入幾個FB社團,只能說大大小小的問題不少
要買的話可以先加入社團觀望一下XD
一度也想說服自己才80萬的車還是國產,不要太苛求
但想到花好幾十萬買車還要忍受這些舊不考慮了...
2.Auris
可能因為算偏冷門車,第一次去展間的時候沒有實車可以看更不用說試乘了
因此在業務簡單介紹過車子特色後就約改天去試乘
試乘路線只有從展間出去繞到旁邊的環河道路就繞回來了,但整體開起來就是
典型的toyota,後座空間蠻悲劇的,膝部空間不大,因為斜背造型,頭部還蠻有壓迫感的
開起來是很舒適,但沒有到很喜歡,覺得開車還是要自己開得爽比較重要
加上空間也蠻悲劇的,就也不考慮了
3.Scala
堪稱同級車最大空間利用,電動尾門很棒,整體內裝走一個簡單舒適路線
但將近90W的車價,還在用傳統手煞車,覺得不太OK
試乘路線有走一小段高速公路來回,回程業務主動提出要去附近山路爬看看
雖然試乘的是1.0,但爬山動力得力於DSG還蠻直接快速的
7月去試乘,車子最快要等到9月只剩一台白色
因8月初就要用車,所以就不考慮了
4.VW golf
一開始因為價格考量先鎖定POLO,到展間後是先看golf展示車再看polo,價差不大
的情況下,就捨棄Polo換了解golf的編成了
golf的外型就見仁見智,可以說沒特色也可以說他是有自己的特色
不像其他家那樣炫泡,但也蠻耐看的,了解一些車子特色之後,剛好有試乘車有空
就登記一下出發試乘,不過試乘的是R-line版本的,但因為基本上也只差在音響、
儀錶板、方向盤,動力上並無不同,試乘路線有上快速道路來回,DSG的反應真的
不是CVT可以比擬的,內裝也是走一個平實路線,但中控螢幕還蠻大的感覺不錯
但考量到網路上一片DQ200的災情,也在心裡畫上一個問號
最後多方考慮之下,最便宜的focus折扣扣一扣要76萬,最貴的golf要92.8W
就捏一下直上歐洲車了,希望未來可以不要一直上課
聽業務說golf7.5基本上就剩7.8月到港的這一批車了,我去簽訂的時候,
該營業所也只剩兩台,過幾天去驗車的時候另一台也賣掉了
只剩其他營業所到港日期落在8月的可能還有車
--
車輛廠牌/年份/型號: Volkswagen/2020/golf 智能特仕版
是否含保險: 否
是否含領牌稅金: 否
成交價格(總價): 92.8W
空車價格: 99.8-7
下訂日期範圍: 7/19
尋車地點: 新北
保險類別/金額: 乙式 4W5
自費配備/配件:
3M 極黑全車
MIO 791Ds
贈送配備/配件:
防水托盤
付款方式(現金 or貸款) 60萬30期貸款送第五年保固
自費規費總額 實報實銷
購車心得
1.Focus
因為轉換工作要購車,大概從3.4月開始做功課,一開始是被focus的CP值吸引
假日晚上跟家人去展間賞車,因為怕st-line以上的等級太運動話不舒適
所以一開始目標是鎖定81.9的ecoboost,到展間業務表示試乘車只有st-line
反正就先看看配備跟內裝,除了音響和調教其他基本上一樣
因為晚上了,由業務開車出去繞一圈,有上快速道路跟一般巷子
只能說車子不錯,但業務程度真的不太OK,一出展間就狂展示co-pilot360
在市區道路慢速就算了,上快速道路的匝道的時候還放手一直強調車子自己開很厲害
匝道有一定的彎道還一度有點失控他快速拉回來,接著為了展示182hp的馬力
那個油門直接踩到底,問我們有沒有體驗到貼背感,我在後座是覺得路感非常明確XD
回展間我提出要看後車廂空間的時候才看到lommel的銘牌,業務才說這是賽道特仕版...
讓人感覺非常不專業,而且不知道是不是我少見多怪,展間展示的大看板竟然直接用
u-car的車型編成圖檔,然後跟其他車型做比較,也沒把人家logo秀出來
回家後我家人在我說明之前還想說他們簡報做得很棒
整體而言是CP值很高的車,但舒適性請試駕過要買的車型,椅面稍短,支撐性不太夠
基於版上妥善率的提點,有加入幾個FB社團,只能說大大小小的問題不少
要買的話可以先加入社團觀望一下XD
一度也想說服自己才80萬的車還是國產,不要太苛求
但想到花好幾十萬買車還要忍受這些舊不考慮了...
2.Auris
可能因為算偏冷門車,第一次去展間的時候沒有實車可以看更不用說試乘了
因此在業務簡單介紹過車子特色後就約改天去試乘
試乘路線只有從展間出去繞到旁邊的環河道路就繞回來了,但整體開起來就是
典型的toyota,後座空間蠻悲劇的,膝部空間不大,因為斜背造型,頭部還蠻有壓迫感的
開起來是很舒適,但沒有到很喜歡,覺得開車還是要自己開得爽比較重要
加上空間也蠻悲劇的,就也不考慮了
3.Scala
堪稱同級車最大空間利用,電動尾門很棒,整體內裝走一個簡單舒適路線
但將近90W的車價,還在用傳統手煞車,覺得不太OK
試乘路線有走一小段高速公路來回,回程業務主動提出要去附近山路爬看看
雖然試乘的是1.0,但爬山動力得力於DSG還蠻直接快速的
7月去試乘,車子最快要等到9月只剩一台白色
因8月初就要用車,所以就不考慮了
4.VW golf
一開始因為價格考量先鎖定POLO,到展間後是先看golf展示車再看polo,價差不大
的情況下,就捨棄Polo換了解golf的編成了
golf的外型就見仁見智,可以說沒特色也可以說他是有自己的特色
不像其他家那樣炫泡,但也蠻耐看的,了解一些車子特色之後,剛好有試乘車有空
就登記一下出發試乘,不過試乘的是R-line版本的,但因為基本上也只差在音響、
儀錶板、方向盤,動力上並無不同,試乘路線有上快速道路來回,DSG的反應真的
不是CVT可以比擬的,內裝也是走一個平實路線,但中控螢幕還蠻大的感覺不錯
但考量到網路上一片DQ200的災情,也在心裡畫上一個問號
最後多方考慮之下,最便宜的focus折扣扣一扣要76萬,最貴的golf要92.8W
就捏一下直上歐洲車了,希望未來可以不要一直上課
聽業務說golf7.5基本上就剩7.8月到港的這一批車了,我去簽訂的時候,
該營業所也只剩兩台,過幾天去驗車的時候另一台也賣掉了
只剩其他營業所到港日期落在8月的可能還有車
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at 2020-07-29T02:27
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at 2020-07-29T17:54
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