VW召回更新柴油車 卻讓NOx排放量超標25% - 歐洲車

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By Anonymous
at 2016-07-09T19:03

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福斯集團的柴油造假事件,在歐洲波及到850萬輛柴油車,

其中有370萬輛車,福斯已經研發出符合法規的修正版引擎軟體,
VAG正在召回這370萬輛車回原廠更新了。

照理來說,在召回更新軟體之後,會改善車輛的廢氣的污染排放量,
但義大利一個民間團體的測試證明事實並非如此,有的車反而變得更不環保。

(本文PTT網頁圖文版 https://www.ptt.cc/bbs/EuropeanCar/M.1468062205.A.E83.html


義大利有一個消費者團體Altroconsumo,他們請專家在實驗室的滾輪上,
用歐盟規定的測試法,實測一台Audi Q5 2.0TDI EU5五期柴油休旅車。

結果發現在軟體更新之後,這台Q5的NOx排放量反而比原先更多,還超出EU5標準25%,
Q5退步成EU4四期車。

根據Audi官方數據,Q5在更新之前,它的NOx排放量是129mg/km,
有符合EU5五期180mg/km的標準,

但在更新之後,NOx排放量反而增加到225.5mg/km,沒有達到EU5五期標準。


(圖) 這台受測Audi Q5的NOx排放數據圖。
http://i.imgur.com/HcdCUhh.jpg (source: Altroconsumo.it)

他們在實驗室的滾輪上,用歐盟規定的測試法,

測出Q5在軟體更新之後的NOx排放量為225.5mg/km,不符合歐盟5期標準(180mg/km)。

超標25%。


(圖) 他們在實驗室的滾輪上,測試Q5的NOx排放量。
http://i.imgur.com/W2TFl6f.jpg

(圖) Q5的排氣管接上實驗儀器
http://i.imgur.com/CddfWMr.jpg (source: Altroconsumo.it)


(圖) 實驗室的電腦銀幕,顯示車輛速度變化曲線圖,這應該是NEDC指令測試法。
http://i.imgur.com/2nkDt18.jpg
(source: Altroconsumo.it)


歐洲消費者組織(The European Consumer Organisation, BEUC)
是一個由歐洲各地的消費者團體所組成的大型組織,

這次幫Q5實測的義大利消費團體Altroconsumo也是BEUC的成員之一。


BEUC的大頭目Monique Goyens表示,福斯之前聲稱說,歐洲的柴油車,只要靠軟體更新
就能解決排氣造假問題,

所以福斯不需要像在美國一樣,去賠償歐洲受害車主$5000到1萬美元。

現在這個理由根本就站不住腳,福斯必須要賠償歐洲受害車主。

This excuse now seems to be built on sand.
VW must compensate European consumers.

他說,「消費者想要100%確定,在召回更新後,廢氣污染排放量不會超過法定標準。」


義大利消費者團體Altroconsumo也開團了,他們持續徵求受害車主,發起集體行動,
要向福斯索討車價15%的賠償金 (大約是車價的1/7)。

在其他歐洲國家,如荷蘭和比利時,也傳出有消費者團體想要向福斯索討應有的賠償金


不過福斯集團的CEO Matthias Mueller已經說了,他們不會賠償歐洲車主,
因為即使不是數學家也算的出來,任何一種賠償歐洲車主的天價方案都會壓垮整個福斯
集團。

“You don't have to be a mathematician to realize that compensation at
arbitrarily high levels would overwhelm Volkswagen,” he said.


(圖) 義大利Audi給的小禮物,感謝回廠更新軟體的車主。
好像是Audi鑰匙造型的USB讀卡機和記憶卡。
http://i.imgur.com/JeJiXPV.jpg

(圖) 在義大利,召回更新軟體,過程費時約40分鐘
http://i.imgur.com/IESsFsC.jpg


[影片] 義大利消費者團體的Audi Q5排放測試報導
https://youtu.be/4BlwL_7gSgk


延伸閱讀
福斯排廢醜聞 美國和解金150億美元 (約新台幣4,860億元)
http://finance.technews.tw/2016/06/29/volkswagen-us-authority-deal/

No Payout For Rigged Diesel Owners In Europe, Says VW CEO
https://is.gd/zNPD4x


出處
VW's diesel fix for Audi Q5 makes NOx worse, consumer group says
https://is.gd/vWJUco

[BEUC] VW scandal: fix for defeat device is a fudge
BEUC: 修復造假裝置是一場騙局
https://is.gd/nBDnNr

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All Comments

Leila avatar
By Leila
at 2016-07-12T06:12
福斯傻傻的,遠通都示範了改善費用過罰款就不用罰了呀
Ursula avatar
By Ursula
at 2016-07-13T05:15
如果改寫軟體就可以改善排放,當初何須作弊?作弊就是當
初沒招了啊...
Enid avatar
By Enid
at 2016-07-13T07:28
哈哈 沒關係Q5要改款了(誤
Olive avatar
By Olive
at 2016-07-17T06:43
現在都不敢拿柴油車出來廣告
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2016-07-18T09:20
可以說因為經過幾年後現在技術進步了....
Regina avatar
By Regina
at 2016-07-22T12:52
福斯已經說要把目標轉向電動車了
柴油車要放棄了
Daniel avatar
By Daniel
at 2016-07-24T20:16
VW:你也懂柴油車 義佬:略懂略懂
Audriana avatar
By Audriana
at 2016-07-28T10:05
要是改個程式就能過關也不用吵成這樣了

VW召回更新柴油車 卻讓NOx排放量超標25%

Harry avatar
By Harry
at 2016-07-09T18:49
福斯集團的柴油造假事件,在歐洲波及到850萬輛柴油車, 其中有370萬輛車,福斯已經研發出符合法規的修正版軟體, VAG正在召回這370萬輛車回原廠更新了。 照理來說,在召回更新軟體之後,會改善車輛的廢氣的污染排放量, 但義大利一個民間團體的測試證明事實並非如此,有的車反而變得更不環保。 ( ...

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Hazel avatar
By Hazel
at 2016-07-09T14:57
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