YYP 開箱比亞迪 漢EV - 電動車

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By Hazel
at 2020-10-19T10:03

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https://www.djcars.cn/videoDetail?id=16028053800004095&forumId=6&columnId=55&jump=1


縮 https://tinyurl.com/yywx4dnv

同樣的 黑心大國殘體中文網站 有短暫廣告 不喜勿入

這算是中國近期比較受矚目的幾款純電動車之一
YYP 自己也買一台 雖然不一定是私人用車

這價位落在一個相對平價的區間
可以獲得不錯的配備 所以討論的人很多
但是上市後 前兩個月的銷量不如討論的熱度
官方發布的批量交付量不算低
但是保險公司發布的"上險量"就是購買保險的數量
實際低於比亞迪官宣不少 所以打臉比亞迪誇大宣傳

實際上險量 上個月大約與小鵬P7類似 兩千多台
低於蔚來ES6以及增程電動車理想one

如果併入 漢DM 也就是油電插混車 銷量就有類似價位裡前排的位置
比得上ES6與ONE


比亞迪對於方向盤歪斜的官方解釋

https://tinyurl.com/y6sg9nac

就是為了省兩個萬向節

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All Comments

Linda avatar
By Linda
at 2020-10-22T13:31
頭推
Olivia avatar
By Olivia
at 2020-10-23T08:05
我納領先全球
Rachel avatar
By Rachel
at 2020-10-24T08:25
我在台中曾經看過比亞迪的電動車當計程車停在路邊，
不知道怎麼進的，可惜當時沒拍照
Jake avatar
By Jake
at 2020-10-25T14:13
整車"零件"進口在台灣組裝
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By Erin
at 2020-10-30T07:04
以普羅大眾的消費觀除了北京 有DM能買的話不一定要
買EV
Freda avatar
By Freda
at 2020-10-31T16:30
中文按鍵實在難以接受 最近蔚來可見度倒是越來越高
Wallis avatar
By Wallis
at 2020-11-03T01:01
LUXGEN S3 EV+ 屌打
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By Annie
at 2020-11-06T09:49
yt也有他們的頻道，為什麼要放對岸的網站？
Linda avatar
By Linda
at 2020-11-06T11:47
純EV還是營業車+上滬牌為大宗...二三線城市充電不行
Kama avatar
By Kama
at 2020-11-10T06:31
兩點一線附近沒有充電站的根本不會考慮
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2020-11-11T05:45
連結來自YYP大家車官網，想看yt自己找
Isabella avatar
By Isabella
at 2020-11-15T13:23
中國現在二三線城市充電也便利
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By Blanche
at 2020-11-15T22:51
最主要是二三線城市對自設充電樁難度較低
Heather avatar
By Heather
at 2020-11-16T05:02
事實上，中國現在銷量最高的電動車
Valerie avatar
By Valerie
at 2020-11-20T01:58
就是主攻在家能充電的潛在車主人群
Lauren avatar
By Lauren
at 2020-11-24T08:12
主要在二三四線城市銷售
George avatar
By George
at 2020-11-28T06:25
小城市住小區難度更高...地方政府不推物業就不甩你
Jacob avatar
By Jacob
at 2020-12-01T04:14
郊區農村住獨棟的好設置，但也沒錢沒需求搞環保
Lauren avatar
By Lauren
at 2020-12-03T04:06
看來特斯拉也可以整車零件，在臺組裝。
Mode 3，臺幣一百萬？
Jacky avatar
By Jacky
at 2020-12-05T08:05
台灣組裝廠凱勝綠能有進過比亞迪的E6 上面看到的計
Brianna avatar
By Brianna
at 2020-12-07T15:01
程車應該就是這種吧 比亞迪公車也都這間組裝的
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2020-12-10T19:49
https://post.m.smzdm.com/p/and2xzg7/
Megan avatar
By Megan
at 2020-12-14T06:21
農村使用純電動車的真實應用場景
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2020-12-16T15:30
這種電動車在大城市沒人買，銷量全在三四線
Elvira avatar
By Elvira
at 2020-12-20T12:06
小城市很多小區都沒物業管，因為無利可圖
Puput avatar
By Puput
at 2020-12-20T16:21
或是說小區養不起物業公司
Puput avatar
By Puput
at 2020-12-21T15:00
更有更大片的人口是住在獨棟，政府配發的宅基地
Ivy avatar
By Ivy
at 2020-12-23T08:22
沒有停車問題，充電只是接個線而已
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By Kelly
at 2020-12-27T17:25
中國，你在越不規範的地方，越能用低成本做你想做
的事
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2020-12-29T20:02
好吧 我指的是替代汽油車以上的級距...不是老人車

關於電動車準備課徵牌稅問題

Andy avatar
By Andy
at 2020-10-19T09:52
我是認為可以用政府公告的 每公里-平均油耗/電耗 搭配目前 每單位-油耗廢氣量/每單位電力-火力及核能發電之廢氣廢水量 進行比例換算 設定級距費用 這樣以後油耗/電耗 測完就知道該台車應歸類為多少級距稅金 也比較符合每台車 因各自直接/間接 造成的空汙量去課稅的原則 ※ 引述《loach168 ...

關於電動車準備課徵牌稅問題

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By Agnes
at 2020-10-19T09:42
※ 引述《loach168 (阿樺)》之銘言： : 這邊的特斯拉車主 : 看來稅捐處遲遲無發佈展延課徵的消息 : 以馬力來計算的的課徵 : 合理不合理 見仁見智 : 擷取網路上的初介 : https://i.imgur.com/o7v518s.jpg : Model X 性能版 每年需課徵117000 : . ...

關於電動車準備課徵牌稅問題

Lydia avatar
By Lydia
at 2020-10-19T07:21
這邊的特斯拉車主 看來稅捐處遲遲無發佈展延課徵的消息 以馬力來計算的的課徵 合理不合理 見仁見智 擷取網路上的初介 https://i.imgur.com/o7v518s.jpg Model X 性能版 每年需課徵117000 .........目前其他國家是不是也是這樣 不瞭解 台灣目前150cc以下， ...

AUDI E -tron試駕

Joseph avatar
By Joseph
at 2020-10-19T01:24
今天到新竹展售中心試駕 預計12月交車的第一批車50款電子配備算是大全配了 業務是說50只進這批了 送家用充電 升級電子後照鏡 4個車門是吸入式關閉 實車外觀很扎實漂亮 內裝不如高階車精緻 但也還可以了 車身差不多Q5大小 售價扣一扣折扣28x萬 加速時室內聽到的是類似像高鐵加速的聲音 隔音也很不錯 開起來平 ...

保時捷高速充電站 11 月於台中麗寶、花

Emily avatar
By Emily
at 2020-10-18T20:52
我一直在想，裕隆要不要找永業幫他們賣車就好。 裕隆一直說要發展電動車，但好像一直都不知道首要解決的問題是甚麼? 永業看起來非常清楚，就是充電。 而且超充站設在麗寶真是非常了解市場的決定。 很多電動車車主都想跑一下過癮一下。 但model 3跑麗寶常常需要中間出去充電。 出去充電得跑到苗栗才有得充。 ...