「電動車」八年內可能取代傳統引擎 - 電動車

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※ 引述《gk1329 ()》之銘言:
: 標題: Re: [新聞] 「電動車」八年內可能取代傳統引擎
: 時間: Wed May 31 10:44:28 2017
:
: 電動車目前最大問題
: 就是電池
: 會推導出這樣的結論
: 經濟學家不意外
:
: 目前如果把所有的車
: 都換成電動車
: 電池原料絕對絕對不夠用
: 即使在過20年一樣
:
: 因為鋰電所需的鋰礦就研重不足
: 一輛電動車就要上百公斤的鋰

講到電池,今年2月有條新聞,台灣媒體好像沒報導過

先提一下這次主角
John B. Goodenough
https://en.wikipedia.org/wiki/John_B._Goodenough

現在的鋰離子電池可以說是他摧生出來的,之後鋰離子電池一系列改進
都和他脫不了關係

這位仁兄在今年95歲發表他的最新研究成果

Lithium-Ion Battery Inventor Introduces New Technology
for Fast-Charging, Noncombustible Batteries
https://goo.gl/w1IikY

整篇我簡單說一下,這位仁兄他製造的電池有下列特點
1.全世界第一個全固態電池
過去傳統電池都有電池液,這個新電池用玻璃代替電池液的角色

2.蓄電量是相同重量的鋰電池3倍以上
因為他做了數個這種電池,最大蓄電量有到傳統鋰電池10倍,最小也有3倍

3.這個電池可以用鋰外,還可以用納或鉀來代替

4.只要三分鐘就可以把電充飽
因為電阻低充電速度非常快,測試了1200次確實可行

5.零下20度也可以正常運作

目前他己經在找電池廠商洽談後續研究和商業量產

現在wiki百科有一個新條目叫glass battery,就是講這個東西
https://en.wikipedia.org/wiki/Glass_battery

連google前董事Eric Schmidt也在關注
https://goo.gl/PyXdtw

因為他這個電池太過神奇,也有人在吐嘈他

Has lithium-battery genius John Goodenough done it again?
Colleagues are skeptical
https://goo.gl/PTJmGH

但因為這次發明人在鋰電池上的功績,大多數雖然抱持懷疑
但還是相信他是真的搞出這神奇的電池

現在用Goodenough battery當關鍵字找都會看到他發明的那個神奇電池

現在還是實驗室產品,如果順利進到商業生產,那十年內電動車取代汔油車
不是不可能的事

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All Comments

Suhail Hany avatarSuhail Hany2017-06-02
玻璃、鈉、鉀,都不是稀有元素…
Todd Johnson avatarTodd Johnson2017-06-06
矽酸鹽類,要多少有多少
Joe avatarJoe2017-06-09
95歲還在實驗室....
Olive avatarOlive2017-06-12
你講錯了 他70年代就開始做鋰電池
Jake avatarJake2017-06-13
電池強很好,但電的來源解決了嗎
Carol avatarCarol2017-06-17
電池若真這麼強的話 電來源也不會有太大問題了 因為這樣
Bennie avatarBennie2017-06-21
電廠就不用為了高低負載而使用效率較低的發電程序
這若是真的 那就很可怕很威了
Mia avatarMia2017-06-26
目前比較有搞頭 而且準備商業化的是鎂電池
Blanche avatarBlanche2017-06-30
作,都作。鈔票已準備好
Joe avatarJoe2017-07-03
用納跟鉀,碰到水會不會很精彩
Edwina avatarEdwina2017-07-08
外星人終於願意交出電池科技了嗎?
Sandy avatarSandy2017-07-11
就算沒這個,電動車還是會淘汰汽油車,簡單太多
Yuri avatarYuri2017-07-16
氫鋰鈉鉀...鋰都沒在怕了,擔心鈉鉀幹嘛?
Olga avatarOlga2017-07-17
……通常做電池很少用元素態,鈉鉀離子每天都在吃
Emma avatarEmma2017-07-21
這東西真的上市,連電網都要大革新了
Todd Johnson avatarTodd Johnson2017-07-23
外星黑科技
Sarah avatarSarah2017-07-26
Li跟Na, K比室溫的活性?
Harry avatarHarry2017-07-31
有沒有搞錯啊?
Olivia avatarOlivia2017-08-05
這篇文章的玻璃恐怕是指玻璃態,多半是固態電解質
Hardy avatarHardy2017-08-06
比過去的固態電解質更不具晶相,這樣為什麼好看有沒有原
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2017-08-10
始期刊的資料。通常固態電解質中具有晶相的微結構,這些
結構構成離子通道讓離子得已移動
Lucy avatarLucy2017-08-12
像SOFC就是固態電解質呀,運轉溫度很高罷了
Jacob avatarJacob2017-08-12
所以氯化鈉中有鈉,碰水會爆炸阿,塊桃阿
Dora avatarDora2017-08-17
固態電解質中離子移動有部分依靠高分子的鏈段蠕動
Poppy avatarPoppy2017-08-17
溫度高效率才會上升
Hamiltion avatarHamiltion2017-08-18
真有這種電池,那來源根本不是問題,電量問題只有在尖峰
用電時間
Carolina Franco avatarCarolina Franco2017-08-20
Li電池破裂會爆,你認為Na, K做的不會爆就好笑了
Isabella avatarIsabella2017-08-23
快充技術只看論文的話,候選人都一串了,安全可靠
Quintina avatarQuintina2017-08-28
跟循環壽命,衰退速度很多做下去就GG
Selena avatarSelena2017-08-30
鈉鉀尺寸比鋰大太多 所以在充放電正極材料會崩解
Steve avatarSteve2017-09-04
電壓和莫耳重量比也比鋰大很多
Wallis avatarWallis2017-09-08
離子嵌入跟脫嵌時晶格大小有明顯變化
Ida avatarIda2017-09-14
這電池真成真將會是人類自核子後最猛發明
Dinah avatarDinah2017-09-18
只有我覺得他放話的時機比較像是拉贊助嗎?
Callum avatarCallum2017-09-18
我記得之前看過訪問新聞,他不缺錢..而且他現在95歲了欸..
Hazel avatarHazel2017-09-23
95歲 出來做功德的嗎
Lily avatarLily2017-09-27
工研院的碳鋁電池不知道有沒有辦法量產了,感覺也很不錯
Queena avatarQueena2017-09-29
從我國中開始每一年都有這種革命性電池新聞…挖鼻屎
Lily avatarLily2017-10-03
這篇剛出來的時候我有跟我在做電池的朋友討論了一下
Susan avatarSusan2017-10-08
基本上電池界是沒什麼相信這篇的真實性 reference只有五篇
Dinah avatarDinah2017-10-13
又幾乎都是Goodenough自己的paper 其實這篇比較像是掛第一
Gary avatarGary2017-10-17
作者的postdoc用Goodenough的名字拿來沽名釣譽用的