交通事故肇事責任 - 開車

Caroline avatar
By Caroline
at 2008-07-19T00:00

Table of Contents

日期: 2008/07/17
天氣: 颱風天and 狂風暴雨
時間:晚上 19:45左右
地點:高雄市 九如和民族的十字路口
事項:在2008/7/17晚上19:45我開車 從北高雄往南高雄的方向行駛民族路 在九如和民族的交叉路口 我欲左轉 因為颱風天 視線模糊 所以我開車很慢 在前一輛車 左轉後 我看一下前方是否有來車(目前車子在停駛的階段) 準備左轉時 被一輛嬌車 直衝撞擊到我的車 對方車速很快 也未減速 被撞擊後 我的車頭本在前面 卻180度 轉成後面 當時我因為被撞擊力量很大 胸前被撞到方向盤 後來警察有來做筆錄 我做完筆錄後 被送到高醫
問題1:我不確定對方有無開大燈 導致我沒看到對方車輛
作筆錄時因為當時我頭昏 所以也沒提出 筆錄也並未註明這一點 但是警察有照相 當時對方的車燈是關者 是否可以調路口監視器 來證明
問題2:對方車速很快 且未減速 且由橋上往下直開 (我記得橋上的限速是30公里.但對方車速很快一定有超過)是否肇事責任會比較大
問題3:在民族和九如十字路口有禁止左轉標示 但因為雨下得很大 我未注意到 (這點我承認我錯) 關於這點 我的肇事責任有多大
問題4:我的車頭只有超過中央路線一點點 卻被撞到 車頭轉180度 導致車頭全毀 是否表示 對方車速很快
問題5:從高架橋上開往下 卻沒有注意我方 且撞擊後對方未下車 一直在打手機 我懷疑對方開車講手機(但是對方否認) 我是否可以去調對方的通聯紀綠
問題6:對方的保險公司一直表示 是我全部的問題 但是我的保險公司卻無反應 請問 是否我的問題真的比較大
請各位大大幫我解惑一下
Update:
~警魂~ 謝謝妳的回答
我知道 禁止左轉路口左轉 是我不對 但不表示 對方就可以有權力撞我吧 從高架橋由上往下 有一段距離 他的車速很快 也沒減速 如果 都依路權最大的話 來表示誰對誰錯 那以後有行人不守交通規定 走在道路中間 我們是否就可以直接開車撞死他呢? 而且我是想請大大回答 以上6個問題
Tags: 開車

All Comments

Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2008-07-20T08:05

日期: 2008/07/17
天氣: 颱風天and 狂風暴雨
時間:晚上 19:45左右
地點:高雄市 九如和民族的十字路口
事項:在2008/7/17晚上19:45我開車 從北高雄往南高雄的方向行駛民族路 在九如和民族的交叉路口 我欲左轉 因為颱風天 視線模糊 所以我開車很慢 在前一輛車 左轉後 我看一下前方是否有來車(目前車子在停駛的階段) 準備左轉時 被一輛嬌車 直衝撞擊到我的車

本案路權還是屬直行車所有,道路交通安全規則,從的車頭本在前面 卻180度 轉成後面95年修法之後,已將第102條1項7款[原6款]的但書[轉彎車已達中心線開始轉彎,執行車應讓轉彎車先行]刪除,簡單的說:就是採絕對路權制。

交通事故談路權ˋ論責任,實際肇事責任,建議於案發日起算30 天後,向案發地交通大隊申請,道路交通事故初步分析研判表 [免費],就能得知其責任初步分析結果,待分析結果出爐即可分曉,誰是肇事主因ˋ誰是肇事次因或無肇事因數,雙方就都不再會有不平衡或被坑的感覺。
對方車速很快 也未減速 被撞擊後 我的車頭本在前面 卻180度 轉成後面 當時我因為被撞擊力量很大 胸前被撞到方向盤 後來警察有來做筆錄 我做完筆錄後 被送到高醫
只要分析或鑑定結果證實哪一方有過失,哪怕只有10%的肇事責任,造成人員受傷,已是既定的事實,不管大傷ˋ小傷ˋ甚至於只有擦傷ˋ瘀傷,都已構成刑法第284條過失傷害之犯罪要件,就刑事部份而言,受傷被害人就有權對另一方提出刑法第284條:過失傷害罪。
刑法第 284 條 :[告訴乃論]追溯期6個月 。

因過失傷害人者,處六月以下有期徒刑、拘役或五百元以下罰金,致重傷者,處一年以下有期徒刑、拘役或五百元以下罰金。
問題1:我不確定對方有無開大燈 導致我沒看到對方車輛
作筆錄時因為當時我頭昏 所以也沒提出 筆錄也並未註明這一點 但是警察有照相 當時對方的車燈是關者 是否可以調路口監視器 來證明
是可以沒錯!
但是監視器也不一定有拍到,也有巧遇故障的可能!
問題2:對方車速很快 且未減速 且由橋上往下直開 (我記得橋上的限速是30公里.但對方車速很快一定有超過)是否肇事責任會比較大
不會!
縱使能證實對方有超速,對方頂多也只屬於肇事[次因]而已,轉彎車[你]還是要負起這是之[主因]。
問題3:在民族和九如十字路口有禁止左轉標示 但因為雨下得很大 我未注意到 (這點我承認我錯) 關於這點 我的肇事責任有多大
從民國82年起已明令,不論是交通隊的初步分析研判表,或鑑定委員會的鑑定報告,都不准在研判表或報告書面上,出現百分比的字樣,都僅能以主因ˋ次因作為分辨而已,分攤百分比統一由法院判定,民間所說的百分比,都是保險公司,為爭取自己的利益自己喊出來的,一般民眾跟著被誤導所謂[人云我亦云]。
根本沒有任何法規可供依據,一般人跟著亂喊,一方說2比8ˋ另一方說4比6,5比5,3比7,1比9~~等,法條ˋ法規在哪?
不是憑自我感覺跟著亂喊就算數!
問題4:我的車頭只有超過中央路線一點點 卻被撞到 車頭轉180度 導致車頭全毀 是否表示 對方車速很快
還是要回歸於現場圖的[煞車痕]為憑,是否超速無法用目測ˋ猜測的。
一般是以[煞車痕]作為換算時速之依據,本案發生在[颱風天and 狂風暴雨]天氣,該證據[煞車痕]恐怕已不存在!
問題5:從高架橋上開往下 卻沒有注意我方 且撞擊後對方未下車 一直在打手機 我懷疑對方開車講手機(但是對方否認) 我是否可以去調對方的通聯紀綠
沒用!
縱使確實有打手機,也改變不了[路權歸屬]的事實。
問題6:對方的保險公司一直表示 是我全部的問題 但是我的保險公司卻無反應 請問 是否我的問題真的比較大
同上分析說明:
你的保險公司會[無反應],可想而知囉!
否則若你佔優勢,你的保險公司,應該不可能會[無反應]的。
請各位大大幫我解惑一下
不過依你所述[你的車頭本在前面 卻180度 轉成後面],縱使因雨天失去[煞車痕]的證據,依據警方的[現場草圖與照片],幾可推定對方確實有超速的嫌疑存在,萬一真進入訴訟,這部份可以向法院主張斟酌。

Emily avatar
By Emily
at 2008-07-19T14:13
第一次遭遇事故真的是一點頭緒都沒有
看了很多諮詢網站最後還是懵懵懂懂
後來在親友的介紹下認識
TW119台灣交通事故諮詢有限公司的律師
聽我口述事件的經過跟目前處理的情況
幫我擬定了和解書的內容,並協助我幫理保險的理賠金
而且保險金很快就拿到了
真的很方便不用自己在那搞半天還漏東漏西的
而且還依據我的問題幫我追加許多應有的賠償
例如精神賠償等等…
原來有專業人士的協助處理車禍是這麼簡單的一件事
和解賠償都能順利達成目標跟期待
http://migre.me/qCszp?w
Lucy avatar
By Lucy
at 2008-07-22T09:16
他車速的問題你沒辦法去測定
至於你說你在 禁止左轉路口左轉
導致直行車撞到你
依規定直行車路權最大
整件事看起來你最吃虧
很多事情不能憑你的想像去認定對方一定是怎麼樣

想拍一部尬車片,請教一些剪輯技巧(我們才國中)

Quintina avatar
By Quintina
at 2008-07-19T00:00
我是想用大量剪接
從其他電影中剪些片段
例:頭文字D


至於本身要拍攝的影片
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