應該是台灣汽機車這麼大的量下,很難做好交管,首先是沒有空間每條路都做二輪專用道,
再來是台灣人難要求百分百專注在車輛使用上,
長時間下來精神會飄(滑手機,看妹,看別人車禍,愛看熱鬧 ).加上台灣市鎮規畫差,視線死
角,小巷一堆,容錯的空間小.
再者政府不管制車輛種類與數目,重機,貨卡,大型休旅車什麼都可以進來(你可以看汽車銷
售數目,政府沒在管的,賣越多大家越高興,但沒人關心
數字增加所帶來的問題)0,土地沒變大,車子越來越大台又越多,又有腳踏車,行人的考量問
題下. 二輪四輪都擠在同一個空間,不碰撞出事是不可能的.
我的看法是反正台灣人自由慣了,無法約束自己想買什麼就買什麼(舉個自私例子,最常看到的,
就是自私仔住在小巷子也買一台 Alphard,貨卡那種大車
每天鑽每天停,大家就乖乖排隊等他停車鑽進他那剛剛好的車位,反正合法就好了,大家就
包容我的大車,普通四輪,行人,二輪仔你自己忍耐擠一擠好好排隊)
,不管是大車小車二輪四輪上路就自己最大,自己的車就是道路上的宇宙中心.
所以在台灣人只會高呼愛台灣的自私心態下,交通狀況永遠是無解的,保險保好保滿才是台
灣用路人目前可以做的事.
※ 引述《Kaguya199808 (Wong)》之銘言：
: 平常有在開車的人
: 有沒有過被機車貼近超車
: 我幾乎天天遇到，反正都習慣了
: 要是換成汽車貼近機車超車
: 早就被檢舉+上網公審了
: 開車右轉時
: 即使方向燈打很久，也已經靠右了
: 還是有機車喜歡從右邊鑽
: 真的一點自覺都沒有
: https://youtu.be/yaxzfog328Q
: 不保持安全距離
: 換車道或轉彎不打方向燈
: 路口不會減速
: 然後就像下面影片這樣的下場
: https://youtu.be/h7MWS4bKT3w
: 甚至跨越雙黃線逆向
: 乖乖排隊好像會要你的命一樣
: 不會鑽的還是少數
: 搞得好像排隊的人是智障
: 當你去買東西排隊時
: 要是後面的人也都這樣往前擠插隊的話
: 我就不信他們都不會靠腰
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