以安全為出發,SUV和轎車該怎麼選? - 轎車

David avatar
By David
at 2019-11-25T00:09

Table of Contents

撞擊測試為了要有一個相對可信的參考標準

所以撞擊物都是以質量無限大來設計

對於撞測車來說,就是撞山的概念

很容易可以理解的是

車身自重越輕的車,在撞擊時車身的車身結構要承受的撞擊力自然比較小

舉個極端一點的例子

砂石車如果用撞測的標準去看,大概都是0~1顆星的成積

但如果一台不到一噸,在撞測拿到五顆星的迷你車

跟砂石車對撞,我是肯定不想坐在小車上的


所以如果都以撞測成績相同來考慮

車重越重的,車身的絕對強度越高,跟其他車輛發生碰撞時,

車重大的一方基本上會成碾壓之姿


因為SUV多半都比房車重(當然要同級,用CUV跟大型房車比這種兩邊挑極端值的作法別來



再加上一台車最硬的地方通常是底盤,SUV的底盤高

跟房車撞上時,車身低的房車常會鑽到SUV下方

所以高+重,基本上就先贏一半了。


當然這考慮的層面比較單純,

我只能說,假設兩台車撞測成績相同,發生對撞事故時
,我絕對會希望我在高+重的那台車上

但事故狀況百百種,如果是房車車頭撞SUV車側,因為側面幾乎沒有緩衝

所以這種狀況會怎樣?也很難說

不過同理,房車側撞SUV跟SUV側撞房車,後者一定慘得多


當然如果真的是撞山的狀況,那SUV跟房車其實沒什麼差,就跟撞測結果有正相關


至於操控問題嘛

的確SUV操控性普遍不如房車,開SUV比較容易失控(?)

不過這就好像溺水的總是會游泳的一樣

實際的狀況也許太仗勢操控條件比較好的那方反而失控率更高也未可知(?)

當然也有研究指出SUV車主仗勢車身高又安全所以事故率反而更高(?)

但我認為這都是人為可控的部份了

不作死就不會死,會游泳不代表你要去危險水域逞強不是嗎?


會以安全為優先考量的駕駛,我認為就不太需要討論駕駛心態造成的差異了





※ 引述《BraveCattle (勇氣牛)》之銘言:
: 標題應該滿芭樂的
: 因為IIHS去年公佈的車禍統計是SUV死亡率比較低
: 結論為因為SUV"相對"比較高、比較重
: 但之前RAV4被批評麋鹿測驗(駝鹿測驗)結果不太好看
: 讓我想到SUV也因為比較高,所以這類的測驗先天比較吃虧
: 雖然有補救的方式(畢竟是RAV4差不是SUV都差),但相對於轎車應該還是先天不足
: 所以如果只考慮安全,應該優先考慮哪一種?
: 目前個人還是比較偏向SUV
: 不過我對車沒很了解,想請教其他觀點,或有兩全其美的選擇?

--

All Comments

Hedy avatar
By Hedy
at 2019-11-25T07:38
作用力等於反作用力,雖然砂石車造成的動量大,但駕
駛艙的剛性強度非常弱的話,駕駛室一樣會潰縮。也就
是砂石車的駕駛室和被撞物一樣會玉石俱焚
Faithe avatar
By Faithe
at 2019-11-28T11:06
砂石車駕駛位置那麼高 小車根本撞不到
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2019-12-03T07:35
SUV 的問題不是駕駛不安全,反而是讓行人不安全
Frederic avatar
By Frederic
at 2019-12-05T20:56
SUV 盛行後,不論摩托車、行人 出事的機率都增加了
Noah avatar
By Noah
at 2019-12-06T16:55
大車死角多
Charlie avatar
By Charlie
at 2019-12-08T05:25
SUV操控也有好的 房車也有操控濫的 跟車廠調校有關
Emily avatar
By Emily
at 2019-12-11T05:21
操控要好一定得多花點$$
Kyle avatar
By Kyle
at 2019-12-11T07:49
SUV車高容易碰一下就翻車
Poppy avatar
By Poppy
at 2019-12-14T00:32
路上其實擦撞,側撞發生機率很高,軸距長度在這個時
候影響就很大
John avatar
By John
at 2019-12-17T23:20
SUV 真的增加他人危險 不知這筆帳怎麼算
Oliver avatar
By Oliver
at 2019-12-18T04:13
客觀來說越大越重的車 比較安全 外國的延車里程死亡
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2019-12-21T18:42
率也是這樣 另一方面 操控比較差 這是無可避免 重
心高 風阻大
Franklin avatar
By Franklin
at 2019-12-24T22:34
至於減低自己的死亡率 增加別人的死亡率 這個就很
難 自私自利是人性
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2019-12-26T19:29
最早是suv因為翻覆死亡率比較高 ESP出現後 suv安全
性就超越轎車了
Blanche avatar
By Blanche
at 2019-12-30T19:56
suv物理上也較容易翻車
David avatar
By David
at 2020-01-02T22:12
SUV玻璃大片所以車主都喜歡貼超黑隔熱紙
Belly avatar
By Belly
at 2020-01-07T00:01
造成其他駕駛摩托車、行人 死角 真的害人害己
Callum avatar
By Callum
at 2020-01-09T10:05
小心X3貼報紙亂撞人
Hazel avatar
By Hazel
at 2020-01-09T20:00
同級距比星等有意義
Isla avatar
By Isla
at 2020-01-10T06:23
https://www.iihs.org/api/datastoredocument/statu
s-report/pdf/52/3
Dinah avatar
By Dinah
at 2020-01-15T00:20
https://tinyurl.com/vxpxza2
William avatar
By William
at 2020-01-15T12:46
自私的人怎麼選顯而易見
Dora avatar
By Dora
at 2020-01-18T02:40
市佔率增加五倍 事故增加81%不是很合理嗎
Andrew avatar
By Andrew
at 2020-01-19T17:37
https://autos.udn.com/autos/story/7826/3233365
Caroline avatar
By Caroline
at 2020-01-21T00:23
v40跟國產休旅對撞,我希望是在v40車上
Anthony avatar
By Anthony
at 2020-01-23T23:46
v40...斷成2截過欸...能開大車還是開大車...別人買
SUV不會跟你客氣

TOYOTA RAIZE 隨意賞車+拍照

Joe avatar
By Joe
at 2019-11-24T23:23
約莫月初吧,東京車展大發汽車展了一台未命名的小SUV,其雙生車TOYOTA RAIZE 之後隨即推出(DAIHATSU版本後來則命名為ROCKY),加上之前有消息指出明年和泰即將 國產化的CUV會在東京車展亮相,一時半刻,各家媒體,鄉民無不把RAIZE當成重量級 的台灣未來新產品進行報導,討論。但之後又 ...

空間會有回不去的問題嗎

Quintina avatar
By Quintina
at 2019-11-24T22:17
類似“柴油開過就回不去了”一樣 那車室空間呢? 以牛頭牌為例 常見到原本開小型房車altis的 大部份會換中型房車camry 或運動休旅rav4 車室變大,乘坐品質及載物機能變高 這些都是相當直覺而有感的 那由中型房車或SUV換車 會考慮比原本車子還小的人多嗎? (前提是停車空間與搭載成員不變) - ...

最大汽車估值機構推薦:各級距最佳車款,Honda 成最大贏家!

Olivia avatar
By Olivia
at 2019-11-24T18:03
原文連結: https://auto.ltn.com.tw/news/14077/3 原文內容: 對於許多消費者來說,購買新車時要考慮的事情非常多,從售價、養車成本到保值等,一 般人都希望可以買到最實惠的車款,對此美國權威車輛估值機構《KBB》,每年都會列出 「Best Buy」名單,提供給消費者參考。 ...

國產車再度敗陣 進口市佔二度翻盤 !

Edith avatar
By Edith
at 2019-11-24T15:58
※ [本文轉錄自 Stock 看板 #1TsUTxMH ] 作者: Reewalker (報告饅頭班長不夠) 看板: Stock 標題: [新聞] 國產車再度敗陣 進口市佔二度翻盤 ! 時間: Sun Nov 24 10:14:15 2019 1.原文連結: https://carnews.com/a ...

狗狗飛出高架橋

Cara avatar
By Cara
at 2019-11-24T13:32
原文連結: https://www.ettoday.net/news/20191123/1586001.htm 原文內容: 狗狗飛出高架橋!墜15公尺「砸凹車頂」慘死 駕駛心痛幫埋葬 記者趙蔡州/綜合報導 彰化縣一名蘇姓駕駛22日上午行經台61線、西濱快速道路下方的平面道路,突然有一隻黃色土狗從10幾公 ...