內側車道根本不是速限問題 - 開車

有在使用歐系車的ACC可以留意一下
一般ACC會跟前車保持安全距離 但是你會發現假如你在中線 前方無車
這時候你左前方內線有車 你會發現你的ACC會自動降速到比內線車還慢一點點的速度
不知道的人還以為ACC故障
其實那是因為 歐洲人設計的觀點說是覺得 如果左側出現比你快的車
理當他在超車道進行一個超車的動作 這時候中線車（ACC車）不應該跟他並行
所以會往後退
這個行車倫理多年前歐洲的電腦都懂了結果台灣一堆人腦還在理直氣壯的說自己
我內線開到最高速限我驕傲
不知道哪一年才能在台灣開車像在日本開車一樣心情愉悅

※ 引述《SHANGOYANYI (彥一)》之銘言：
: 其實高速公路如果定義內線是超車道
: 那速限是不是也應該要跟中線有所差異？
: 例如說以後規定超車道速限為標示+20（舉例）
: 要開130的就去內線跑
: 中線基本上最高速就是110
: 因此敢跑130的就在內線「連續超車」
: 想巡航或是不敢開130的就中線<110巡航
: 這樣會不會比較好點？
: ※ 引述《maniaque (maniaque)》之銘言：
: : 法規沒漏洞,只是優先問題,最高原則就是
: : [不可違規]
: : 就像這一篇
: : #1RvOtsZM
: : 你看,投訴人就講了,
: : 他以 "最高速限" 行駛內側車道
: : 這句話以瑪莉兄弟遊戲講,
: : 就是 無敵星星
: : 投訴人很聰明
: : 絕口不講開 90
: : 不講開 100
: : 不講開 111
: : 還是開 119
: : 他就只講 "最高速限"
: : (板上內側龜車駕駛不也常這麼講?)
: : 你有本事,你來反過來證明
: : 這輛龜車,並未以最高速限行駛在內側車道.
: : 但,難不難?
: : 超難~~~~
: : 你在後面你要超車,碰到前車主張已經是最高速限...
: : 那你是啥?
: : 超過"最高速限"這個天花板,
: : 不就是......超速?
: : 相信,十個有九個,碰到這樣狀況,
: : 大概也是鼻子摸摸,從中車道超過去
: : 歪郭仁有念書,有教育,有概念,
: : 超車道就是當超車道,車輛就是固定從左邊超車,
: : 這是最基本的安全觀念
: : 這樣子,所有用路人大家都知道,
: : 右側不會出現比你車速還快的車.
: : 台灣?
: : 你有 FreeStyle 嗎??
: : 安全,是回家的唯一道路,
: : 還是只是一條掛在高速公路橋上的布條?
: : 當 每幾公里就一張
: : "內側車道為超車道"
: : 被一些人當裝飾品,
: : 你能怎辦???
: : 自求多福 啊.
: : 忍一忍,海闊天空啊.
: : 你用喇叭用大燈跟內側的垃圾車嗆,
: : 難道就會讓垃圾變黃金嗎??
: : 甲賽卡緊啦
: : 自己罩子放亮一點,注意後方,換個車道,閃過去吧

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