全新15代Toyota Crown 6/25日本發表 - Toyota

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By Olive
at 2018-04-23T13:10

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新聞來源:Car Stuff

連結:https://goo.gl/bMZEhe

標題:6/25 正式發表,徹頭徹尾大改革 Toyota Crown 第15代資訊全面曝光

內文:

在去年10月東京車展正式公開亮相的 Toyota Crown 第十五代車型,隨著將近半年藉由改
裝車展的機會陸續釋出相關訊息之後,根據日本媒體最新的報導,全新的 Crown 即將在
6/25 正式發表,目前內部已經在3月底下達 Crown 教育訓練等前置作業準備,目標是要
成為繼 2003 年所推出的「Zero Crown」之後變革最大的 Crown 車型,成為與世界一級
高級車如 Mercedes-Benz、BMW 相抗衡的新世代高級車!

以「追求Fun To Drive駕駛性能」和「人與車連接技術」為二大方向所展演的第 15 代 T
oyota Crown,車身尺寸特意限制在日本車道與機械停車位最適的 4910휱800휱455mm,軸
距為2920mm,加上重心調降15mm,這都有賴全新的 GA-L 平台所賜,讓 2.5 Hybrid 車型
能夠達到 50:50 的均衡配重、3.5 Multi-Stage Hybrid 則為 53:47、2.0 Turbo 則為 5
2:48!

而 Crown 使用與 LC 相同的前後多連桿懸吊系統,為了實現壓倒性的駕駛穩定性與極佳
操控性,特地空運到德國紐柏林賽道與歐洲各國進行實地測試,根據原廠測試員的轉述,
無論在低速或是高速域、路面平整或是不良路面等情況下,全新一代的 Crown 都完全撇
去過往路感稍嫌模糊的狀況,將會成為凌駕於世界基準的高性能運動房車,超越 S180系
Zero Crown 所帶來的「驚艷感」,成為史上操控性最佳的 Crown。

不過這一代 Crown 最大的不同,就是將原先 Crown Athlete、Crown Royal Saloon 與 C
rown Majesta 三大分支全部整合,也就是說 1974 年問世的 Royal Saloon 車型、1987
年問世的 Athlete 與 1991 年推出的 Majesta 均全面消失,同時重拾最早的「RS」車型
,有著原點回歸的象徵。

新的車型編成則從入門到高規依序為: B 版本、S 版本、S「C Package」、G 版本、G E
xecutive、RS-B、RS 與 RS Advance 六種。依照車型不同,將會有後座空調系統、雨滴
感應雨刷、NANOE 空調系統、自動轉向出風口、後座電動調整系統等。

當然這次廣宣車型重點就會放在 RS 車型,不僅會增加10%強度減少側傾的主動式車身抑
震液壓拉桿設計,18吋鋁圈的導入也讓操控將更上一層樓,此外外觀將採用黑色前水箱罩
與四出排氣尾管設定,就是要讓 RS 車型殺氣騰騰。

而現行 Crown 車款擁有的 12 種亮麗車色,在第十五代 Crown 身上當然不會缺席,依照
銷售資料上面來看,此回 Crown 將會擁有紫色「夜霞」、紅色、橘色「茜」、綠色「翡
翠」、藍色「碧琉璃」、藍色「天空」、珍珠水晶白、銀色、銀色「珍貴銀」、銀「石墨
」、黑色、黑色「珍貴黑」、暗藍色等 13 種,而過往的粉紅色車色就成為歷史了。

內裝部分在上次的 Crown Concept 當中我們已經見識到,由於前後座距離與現行款相同
為 950mm,更與現行 E-Class 車型相同,不過因為前座腳步空間與防火牆之間的距離加
大至 53mm,因此在上下車的時候更為方便,同時前面所提的「低重心」感受,在車內乘
坐感也能有效感覺到更貼離地面了。而 Crown Concept 所展示的米白色真皮/灰色雙色內
裝,則預定是頂規 RS 車型專屬。

科技配備上,新一代 Crown 將會擁有在小改款 S210 系 Crown 車上所搭載的 ITS Conne
ct 為基礎所推出的 DCM 車機,這套系統可以透過移動服務平台來偵測路況訊息來減少交
通擁堵,同時能夠及時下載地圖,另外內建的車內網絡可以即時將車輛信息傳遞出去來進
行遠端定位車輛與診斷,進而預測車輛故障和保養需要,可以說是 V2V 技術的全面進化
,這套系統也確定會成為全車系標準配備。而藉由中控台上方8吋螢幕、下方7吋螢幕的設
計,上方能夠顯示即時交通資訊、車輛訊息等,下方則是用來觸控冷氣系統、音響等。

動力系統上,全新一代 Crown 已經確定會採用三種動力規格,分別是 2.0 Turbo 引擎、
2.5 直四 Hybrid 引擎與3.5 V6 Multi-Stage Hybrid引擎,變速箱分別為八速自排與 E-
CVT 無段變速系統。其中 2.0 Turbo 就是現行款 Crown 的版本,再經過低轉與高轉加速
力道強化之後,其最大馬力將會為 245ps/5200-5800rpm、最大扭力為 35.7 kgm/1650-44
00rpm。

2.5 直四 Hybrid 系統則是與 Camry Hybrid 相同的 Dynamic Force Engine 系列,改成
縱置的 A25A-FXS 汽油引擎最大馬力為184ps/6000rpm、最大扭力為 22.5kgm/3600-5200r
pm、電動馬達出力分別為 143ps/30.6kgm,綜效馬力為 226ps。

最後一具3.5 V6 Multi-Stage Hybrid 系統則是源自於 LC/LS ,藉由 2GR-FXS 汽油引擎
發揮出最大馬力299ps/6600rpm、最大扭力36.6 kgm/5100rpm、電動馬達+4速自排出力分
別為 180ps/30.6kgm,綜效馬力 359ps。

安全配備上,第二世代的 Toyota Safety Sense 當然不可或缺,除了將 ICS 智慧型全車
雷達、AHB 遠近光燈切換列為標準配備以外,「PCS」自動煞車功能在車輛(10km/h-180k
m/h)與行人(10km/h-80km/h)之外,還追加對於腳踏車騎士的偵測感知(10km/h-80km/
h)與夜間行人感知(10km/h-80km/h),另外也導入可以進行道路標示辨別的 RSA道路標
誌輔助。此外可沿著道路行進的半自動駕駛技術「LTA 」、新增道路邊緣感知功能的 LDA
與 DRCC 全速域主動巡航系統也都是標準配備。

而依照車款不同(目前預料會在 RS Advance 與 S「C Package」成為標準配備),Crown
也提供 RCTA 後方交通警示系統、BLSI盲點偵測系統、抬頭顯示器等配備。

雖然離正式上市還有將近一個月的時間,不過全新第十五代 Crown 的全面進化程度,可
以看出 Toyota 對於這個 60 多年歷史的高級車系、同時也是日本國產車縮影的國寶非常
重視,在全面破釜成舟的改良之下,新一代 Crown 將正式揮別後座買家與法人車市場,
目標客群更直接對上40歲到50歲之間的成功人士,完全偏向類似過往 Lexus GS 的純自駕
高級房車看齊,更將成為日本市場繼 Century 之後的最高級車款。

心得:
新款的皇冠看得出徹頭徹尾的改變
只可惜,這樣的好東西台灣是見不到的,唉唉唉

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All Comments

Charlie avatar
By Charlie
at 2018-04-27T05:10
日本專屬
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2018-04-29T14:15
廉價版lexus
Steve avatar
By Steve
at 2018-05-01T23:05
內裝還是輸gs
Jessica avatar
By Jessica
at 2018-05-05T04:19
可惜台灣都不引進,
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By Frederic
at 2018-05-05T17:24
其實日本lexus還是比Toyota高價 台民買歪L就好了
不必對日規車有太多遐想
Dinah avatar
By Dinah
at 2018-05-07T22:09
crown車寬才180 小家子氣
Mia avatar
By Mia
at 2018-05-09T22:45
因為是真正針對日本市場設計,太寬反而日本人不愛
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2018-05-10T09:05
日本車道都有點窄啊
Dinah avatar
By Dinah
at 2018-05-10T12:54
日本售價 ls頂>century gs>CROWN
Margaret avatar
By Margaret
at 2018-05-10T14:03
有點帥
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By Kama
at 2018-05-13T17:34
歐洲車這種級距寬度都快190
Joseph avatar
By Joseph
at 2018-05-13T23:36
他國事務
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By David
at 2018-05-16T14:25
如果crown那麼棒 gs怎麼賣成這樣XD
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By Kyle
at 2018-05-17T01:55
好帥
Kristin avatar
By Kristin
at 2018-05-18T19:39
對岸路上都有阿
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By Skylar Davis
at 2018-05-19T20:58
CROWN Majesta 高配版的內裝沒有輸給GS
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By Daniel
at 2018-05-20T20:34
日本皇冠的銷量一直比GS好很多ㄚ
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2018-05-22T14:53
這個跟Avalon哪個高級?
Belly avatar
By Belly
at 2018-05-27T12:42
皇冠,Avalon嚴格來說只是加長版Camry
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2018-05-29T05:38
認真問 為啥台灣不進皇冠?
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2018-06-02T09:40
皇冠比較便宜
Tom avatar
By Tom
at 2018-06-06T12:11
雙田都在追求"Fun to drive" XD
Belly avatar
By Belly
at 2018-06-07T16:47
頂規不到臺幣200萬
買的起320i的都可以開喔
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2018-06-09T10:38
換天皇不知道會不會換新車
Kama avatar
By Kama
at 2018-06-14T08:38
Crown 的地位不會因為便宜而被看扁的好嗎...
買得起320又怎麼樣?不過是個六本木COROLLA而已
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2018-06-16T23:12
天皇車現在是Century Royal吧
Kumar avatar
By Kumar
at 2018-06-21T22:57
日本車價本來就便宜啊……
gtr1000萬日幣
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By Anonymous
at 2018-06-26T01:22
所以你到底想表達什麼?皇冠比GS便宜?所以咧?
啊GS以皇冠為基礎去升級,比較貴不是理所當然嗎?
Joseph avatar
By Joseph
at 2018-06-30T02:01
好帥
Noah avatar
By Noah
at 2018-07-03T10:55
Century Royal才是日本皇室用車吧
Hedda avatar
By Hedda
at 2018-07-07T03:48
所以哈皇冠買gs就好啦
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By Regina
at 2018-07-12T02:38
日本特規又沒比較好
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By Kyle
at 2018-07-14T07:55
皇冠在日本賣的是情懷,一種精神
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2018-07-15T15:38
他要表示的是:我就是一款正統的日本車
Margaret avatar
By Margaret
at 2018-07-17T09:41
和泰老董那台Century不曉得還能不能動
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2018-07-18T14:54
GS畢竟是為了外銷的產物
和泰老董現在坐的那台是2007年生產車,又沒很老
Michael avatar
By Michael
at 2018-07-21T01:13
不要因為Century 長一副古董樣就以為老車好嗎,你到去
年底買的都還是長那樣
Erin avatar
By Erin
at 2018-07-24T01:33
說到這點真的奇怪 歐洲皇室就沒有限定用哪台車
Enid avatar
By Enid
at 2018-07-25T12:56
CROWN雖然比GS便宜,但有很多設計是比GS還貼心的。
Poppy avatar
By Poppy
at 2018-07-25T18:07
因為日產不爭氣,沒繼續做 Prince Royal 這種特製車
Isla avatar
By Isla
at 2018-07-30T16:52
譬如英國女王RR 大B Aston Martin全都有用過
Candice avatar
By Candice
at 2018-08-03T06:07
天皇不是只愛開supra
啊記錯是integra
Delia avatar
By Delia
at 2018-08-05T05:14
好看
Ida avatar
By Ida
at 2018-08-10T03:33
S180耶! 是否以後也要比照BMW F40、賓士W212等來叫豐田車了
Agatha avatar
By Agatha
at 2018-08-11T08:11
那這樣GS會不會繼續啊?
Agatha avatar
By Agatha
at 2018-08-13T13:34
真旗艦
Damian avatar
By Damian
at 2018-08-15T19:47
紐伯林賽道的成績是多少?沒寫出來。
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2018-08-17T06:37
帥欸
Daniel avatar
By Daniel
at 2018-08-19T18:12
以此為基礎開發新一代GS不難吧
Mason avatar
By Mason
at 2018-08-21T20:20
唉,可惜只在日本賣
Lily avatar
By Lily
at 2018-08-24T23:45
對日本人來說,同樣車格底盤引擎,掛T牌比掛L牌少了快40
Andy avatar
By Andy
at 2018-08-29T08:20
萬日幣,當然選T,再來crown有其歷史精神地位,L牌對很多
日本人來說就是老美大而化之的印象,跟日式精緻包裝風
格比就是離經叛道,或是說,同樣歐美品牌,不如乾脆選雙B
Hardy avatar
By Hardy
at 2018-08-31T20:37
不錯 推
Connor avatar
By Connor
at 2018-09-05T14:52
當然不是說GS不好,只是對很多人來說,L牌品牌價值不值
得多花快40萬日幣
Emily avatar
By Emily
at 2018-09-08T18:15
這台在日本有夠多,我家附近就超過15台了
Edwina avatar
By Edwina
at 2018-09-12T11:22
然後~這台是用來打E跟5,推文到現在還沒有人痠平價
品牌打雙B有嚇到我XD,如果換成mazda或vw應該被酸爆
Ula avatar
By Ula
at 2018-09-14T03:25
然後我到上星期才知道那顆L牌2.0渦輪是我家公司作的0
.0,以後不酸他耗油了Orz
Ula avatar
By Ula
at 2018-09-14T22:44
reallocust說得很切合日本市場……
Adele avatar
By Adele
at 2018-09-18T21:15
Poppy avatar
By Poppy
at 2018-09-23T13:35
這台真漂亮
Kelly avatar
By Kelly
at 2018-09-25T09:44
Mazda和VW在頂級平價車款/初階豪華車款市場間也不是完全沒
有競爭力…Mazda MX系一直都設定在全球最輕巧、最廉價好入
手的兩門跑車;VW Golf R系更是價格總略低於初階豪華車的優
質小鋼炮…這兩款車的市場策略一直很成功,以頂級平價車之
Sandy avatar
By Sandy
at 2018-09-27T10:29
姿蠶食初階豪華車市場,在國際上評價都好、賣得也好
Daniel avatar
By Daniel
at 2018-10-01T21:17
其實豐田2.0T油耗沒那麼差啦,我RX200t高速可以跑到13.
5km/l,我覺得以一台兩噸的休旅車來說不錯了!
Donna avatar
By Donna
at 2018-10-02T13:52
當然這是全程ECO模式+跟車最高設定120的結果
Mia avatar
By Mia
at 2018-10-03T05:16
馬自達以前就做過高級車了好嗎,玩到自己快破產
Hardy avatar
By Hardy
at 2018-10-03T14:12
會酸CROWN的不是反串就是井底之蛙
Jessica avatar
By Jessica
at 2018-10-05T15:27
台灣進了價格也沒人會買
Doris avatar
By Doris
at 2018-10-10T01:58
其實看看阿發的,只要牛肉端得夠誠意,以台灣對T牌認同
度,銷路不一定差,重點在價錢要跟GS有落差,而且差不少
Irma avatar
By Irma
at 2018-10-10T04:45
只要同引擎只比ES貴10萬左右,ES大概就掰了
Doris avatar
By Doris
at 2018-10-15T00:28
但和泰是商人,在商言商不可能搬石頭砸自己腳
Enid avatar
By Enid
at 2018-10-18T07:16
TRD版好帥,看來只能去日本買了
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2018-10-20T18:17
看起來就Lexus不是嗎!?
Callum avatar
By Callum
at 2018-10-25T03:52
上一代車頭水箱護罩比較好看,在日本看過實車非常美
Kristin avatar
By Kristin
at 2018-10-27T03:28
日本人看Lexus的感覺 也許跟其他國家不一樣
Valerie avatar
By Valerie
at 2018-10-30T13:57
凌志在日本中年人心中 是“迎合美國市場的國產美製車”
Queena avatar
By Queena
at 2018-11-02T19:53
皇冠比較受歡迎
Rae avatar
By Rae
at 2018-11-06T04:34
車寬不超過1.85m是為了機械停車格,1.9m寬停必刮圈
Zora avatar
By Zora
at 2018-11-09T16:52
以日本最多的Times停車格來說,如果左右都有車時.光停n
issan note要開車門都有點困難

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By David
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at 2018-04-22T14:38
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