全球 2019 年汽車集團銷售排行榜出爐,FCA+PSA 新集團衝到 - 汽車

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全球 2019 年汽車集團銷售排行榜出爐,FCA+PSA 新集團衝到第五名!

全球各大汽車集團在 2019 年的銷售報告相繼出爐,而國際知名市調機構《Focus2move》
搶先發表集團銷售排行榜,龍頭寶座再度由 Volkswagen 集團拿下,至於今年剛宣布合併
的 FCA 和 PSA 集團,則位居第五名。

2019 年全球汽車集團銷售排行榜

1.Volkswagen 集團:10,336,495 輛,退步 1.0%

2.Toyota 集團:9,698,609 輛,成長 2.2%

3.Renault-Nissan 聯盟:9,222,665 輛,退步 5.9%

4.GM 通用集團:7,744,714 輛,退步 10.9%

5.Hyundai-Kia 集團:7,203,538 輛,退步 1.1%

6.Ford 集團:4,901,247 輛,退步 7.7%

7.Honda 集團:4,826,223 輛,退步 0.5%

8.FCA 集團:4,360,186 輛,退步 3.8%

9.PSA 集團:3,176,473 輛,退步 9.1%

10.Daimler 集團:2,623,037 輛,成長 3.3%

針對各大汽車集團的全球銷售之爭,《Focus2move》藉由 GAD 全球汽車數據庫進行統計
,2019 年全球汽車集團排行榜,Volkswagen 集團繳出 10,336,495 輛的成績,同時也是
唯一突破千萬輛的集團,一舉蟬聯全球最暢銷汽車集團。

排在第二的則是 Toyota 集團,相比 2018 年成長 2.2%,是榜單中少數有進步的集團,
以 9,698,609 輛的銷售表現擊敗 Renault-Nissan 聯盟的 9,222,665 輛,後者在 2018
年因為收購 Mitsubishi,一舉衝到第 2 名,但 2019 年則退步 5.9%,並且近來傳出
Nissan 與 Renault 有可能拆夥的消息。

從榜單上來看,幾乎所有集團在 2019 年都出現銷售衰退的情況,尤其是北美的 GM 通用
汽車集團退步達 10.7%,不過通用集團旗下品牌數量眾多,曾在全球保持多年銷售領先地
位,雖然近年來不斷退步,仍舊佔據第四名位置。

雖然榜單中排在第五的是 Hyundai-Kia 集團,但實際上卻另有其人,因為去年底 FCA 與
PSA 兩大集團正式宣布合併,意味著榜單中的第 8、9 名的成績要一起計算,也就是
7,536,659 輛,直接超越 Hyundai-Kia 集團的 7,203,538 量銷售成為真正的第五名。

另外此次除了 Toyota 集團是榜單中少數出現成長的車廠以外,排在第 10 名的
Daimler 集團也繳出 3.3% 的成長率,靠著旗下 Mercedes-Benz 與 Smart 的表現,擊
敗 2018 年第十名的 Suzuki,衝進全球前十大集團行列。

《Focus2move》強調,這份排行榜中,並不包含 HCV(重型商用車,3.5 噸以上)以及巴
士的銷售數據,僅有輕型商用車與乘用車,若是加入 HCV 與巴士數據,則排名上可能會
有變動。

心得/說明:(30字以上)

如果加上重型商用車,VAG和TOYOTA的差距只會差更多,單單MAN+SCANIA就夠了,連HINO都快
跳槽到TRATON(VAG商用車集團)那邊了

不過Renault如果跟NISSAN分家的話,會不會改跑去找GM合作?Ford和Honda看來都是希望
維持自家單一體系就夠了

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「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な? まぁ
、がんばれ」。

男はつらいよ 39作目 寅次郎物語

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All Comments

Adele avatarAdele2020-01-22
我一直以為世界第一就是頭又大
Suhail Hany avatarSuhail Hany2020-01-27
利潤來說是Toyota VW毛利率超低的= =
Aaliyah avatarAaliyah2020-01-28
只算單一品牌 不知那個是冠軍
vw旗下太多牌子
Andrew avatarAndrew2020-01-31
原來VW的是汽車界的安卓
Ingrid avatarIngrid2020-02-01
為什麼要只算單一品牌? 不同品牌的商品策略也是集團
Todd Johnson avatarTodd Johnson2020-02-02
鄉民果然反指標!鄉民不是都說VW的車引擎一發動就會
Susan avatarSusan2020-02-07
爆變速箱了 結果賣最好
Valerie avatarValerie2020-02-07
這個比較就是集團之間的比較
Caroline avatarCaroline2020-02-10
你去看VW的毛利就知道跟豐田比起來廢到好笑
Toyota真的超會做會賺錢好賣的車
Elizabeth avatarElizabeth2020-02-11
豐田的毛利很可怕的 ....
George avatarGeorge2020-02-12
VW家族有賺錢的就VW 鳥牌 保時捷 其他做信仰的
Skylar Davis avatarSkylar Davis2020-02-13
牛頭牌不隨便採用新科技,TPS讓牛頭牌車子的製造成
Damian avatarDamian2020-02-16
本最低,買車養車綜合成本最低,不賣爆才怪勒
Eartha avatarEartha2020-02-17
福斯靠大陸就賣不少了,那邊小黃好像都福斯的
Noah avatarNoah2020-02-19
豐田系的車(包括Lexus)開10年 打開引擎蓋還是很
乾淨 甚少漏油 保養成本超低 背後是強勁的研發工程
、系統整合能力
Kama avatarKama2020-02-23
TPS加上TNA 真的gun爆其他車廠╮(╯_╰)╭
TNGA
Genevieve avatarGenevieve2020-02-24
但牛頭牌的中大型商用車不太行,沒辦法Scania和MAN
Emma avatarEmma2020-02-29
太強了,HINO頂多只有日本市場很強
Lauren avatarLauren2020-03-02
Toyota真的猛,少數還成長的大廠
Anonymous avatarAnonymous2020-03-03
Toyota新世代的車其實電子配備上去以後妥善也掉
當然還是很優秀 可是沒有那種十年傳奇了
Olga avatarOlga2020-03-06
TOYOTA是把電子設備當外掛的...沒那麼重視
Lauren avatarLauren2020-03-06
豐田市值是福斯集團的兩倍,根本不用比
Oscar avatarOscar2020-03-09
推tonyd 說都
Isla avatarIsla2020-03-12
新世代的車說的是電動車嗎?今年才剛要出是怎麼算
Hedda avatarHedda2020-03-16
現代跟HONDA都滿屌
Sandy avatarSandy2020-03-20
結果只有台灣在說 DSG不要買,全球賣翻XD
Regina avatarRegina2020-03-25
vag研發費用甩toyota好幾條街
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2020-03-28
Vw做到了……
Adele avatarAdele2020-03-31
銷量高就是車好 咦