全速域ACC在塞車時真的好用! - 開車

Genevieve avatar
By Genevieve
at 2019-04-09T00:52

Table of Contents

其實看看標題

就知道 在大肆宣揚的是哪一方

覺得沒必要的人如我

也沒有在開這個標題

至少也沒有攻擊

像是用‘’反智‘’來形容




在國道上 ACC的使用

是和我認知的防禦駕駛 是互斥的

國道上:我會

1.隨時避免併排

為了避免併排 經常看狀況 時而較快 時而較慢

2.遠離龜車

3.遠離大車 (遠遠在後,有很大的空擋再ㄧ次超過)

4.擺脫車陣,越不在車陣裡越安全

5.有人硬要插隊剪線,要視時拉近關門


以上5點 都和ACC的使用互斥

大概是這樣


引述《saitou68201 (漂泊不定)》之銘言:
: ※ 引述《Sturmvogel (Schwalbe)》之銘言:
: 起手式,先坦承我沒開過甚麼全速域ACC的車款,連半套的都沒有
: 但我總覺得每當板上討論到這些新科技時,有些人的心態真的讓我不太能理解
: 基本上這些駕駛輔助或是安全性輔助的新科技,都是為了便利駕駛人而存在的。駕車的

: 體是人,但人在駕駛的過程中會累、會疏忽、會反應不及,甚至會因為緊張而操作失誤

: 這無關乎是否擁有防禦性駕駛的認知,而是你就算有,很多時候也難保你能夠不失誤,

: 全輔助配備的存在,用意就是讓這些疏漏的可能性「盡可能降低」
: 但很常看到有些人持的觀點是,因為系統會失誤,所以有跟沒有一樣,失敗;或是這個

: 統不能應付所有我們想像得到的問題,失敗;有些人甚至覺得系統會讓他碰到一些出乎

: 料之外的問題,根本是失敗中的失敗
: 坦白說,這邏輯本身就不對
: 這些系統本身都只是輔助系統,是用來輔助駕駛人的東西,也就是說,無論你車上裝置

: 是全速域ACC,或是車道偏移警示,這些東西都不應該被駕駛人視為可以,或應該取代
自?
: 專注力與掉以輕心的理由才對。就我自己的認知來說,我還真不認為討論防禦性駕駛與

: 助系統時,應該要有甚麼「誰比較重要」或是「何者優先」的問題,或是如果我有前者

: 後者就不那麼重要的問題,都有當然最好
: 所以毫無疑問,理想中的最佳解是,防禦性駕駛的意識與安全輔助配備並駕齊驅
: 然而,很多時候最大的問題是,不少人卻是因為有了這些東西,而大搖大擺的疏忽,反

: 把最重要的防禦性駕駛的安全觀給拋棄掉,例如邊開車邊玩手機、睡覺等,單純等待新

: 技的輔助系統伸出援手;有些人運氣好,還真的給救了一命,有些人運氣不好,就這樣

: 了或是重傷,然後再來怪罪輔助系統為什麼不能做到一切
: 本末倒置,最後再來怪罪系統為什麼沒有救到自己,坦白說,匪夷所思
: 至於認為系統沒有辦法做到一切,所以有跟沒有一樣之類的,這邏輯更是見鬼的奇怪;

: 就好像在說反正開鋁罐車碰到重大車禍還是會死,不如騎機車就好,很明顯的不是這樣

: 因為當你碰到不那麼重大的車禍時,鋁罐車還是可能比機車更能保你一命;難道因為被

: 石車撞到可能同樣會掛,所以被重機衝撞時保你一命就沒有意義嗎?
: 這怎麼看都不對吧?
: 同理,輔助系統雖然未必能解決所有問題,畢竟新科技還在發展階段,很多東西也有現

: 跟技術面發展的限制,但如果能解決比過往多的狀況,降低更多事故可能發生的機率,

: 不就是一種值得肯定的價值嗎?
: 拿一些奇奇怪怪的理由來否定新科技的人,板上也是所在多有,像甚麼自動煞停不舒服

: 煞得太急之類的;或是一些似是而非的邏輯,例如我的車碰到危險時自動煞停可能會導

: 後車追撞我之類的,這我怎麼聽都覺得無法理解
: 講認真的,你可以跟我一樣,像是我並不真的「喜歡」那些駕駛輔助系統。以我用過的

: 速系統來說,它確實讓我開車的過程變輕鬆了,腳不需要一直踩著油門,所以也沒那麼

: ,但我真的覺得這個過程會降低一些我自己開車的感受,讓我不能自己控制油門、轉速

: 時速;很多時候我還是寧可關掉定速系統,由我自己駕駛
: 我也不喜歡自動啟閉頭燈,因為我有時候覺得晚上在路邊的便利商店停車場停車,我一

: 動車子時,頭燈就直接往內打,坦白說對坐在窗邊座位的人並不是那麼體貼,站在我自

: 如果是店內座位的立場,我肯定覺得很不爽。基於這種很個人的想法,我也不喜歡自動

: 閉頭燈系統,但這是個立意良善而且大致上會讓行車更安全的設計,至少避免有人忘記

: 燈的可能性,所以我並不會因此否定它的價值
: 因此我覺得有些東西好用,或是立意良善,但我不真的那麼喜歡,可是我並不會因為我

: 個人喜好而否定它的價值,因為我很清楚知道這是兩回事,邏輯跟情感不應混為一談
: 再說,我覺得我不喜歡,這是我的個人想法,我沒有必要拿出來大肆宣揚;任何好的東
西
: 你都可以基於個人的理由「不喜歡它」,但不應該把你個人的不喜歡大搖大擺的強加在

: 人的價值與選擇上,或是單純因為你不喜歡,就否定這些新科技的存在意義與價值,甚

: 找個理由去公然貶低它。坦白說,這真的很蠢,也很反智
: 可以跟我一樣,很窮就很窮,買不起就買不起,或是不喜歡就不喜歡,反正你不喜歡不

: 用,沒人能逼你用;但真的不必要拿一些奇怪的理由來做很多不必要的論述
: 我自己開車5年,一臺4.7米的房車連倒車雷達都沒裝,我也講白了我就是不喜歡這東西

: 我不喜歡倒車雷達裝在保險桿上開個孔,我也覺得裝個倒車雷達,倒車的時候還要在那

: 等雷達逼逼逼,不夠MAN,不足以鍛鍊技術,我都不用逼逼就停好了,不是很酷嗎?
: 但我並不認為這種很個人的喜好需要被認同,應該拿來說服其他人
: 或是為了正當化我自己的偏好,特地在板上說,哎呀,反正倒車雷達也不能偵測到所有

: 體啦,所以有跟沒有一樣,請大家不要裝啊,沒用啦
: 這種講法,聽起來不是跟智障沒兩樣嗎?
: : 其實這版一直以來就是這樣
: : 先看看以前的風氣如何
: : 戰氣囊:
: : 嘴砲才在意氣囊
: : https://imgur.com/TwRgczl.jpg
: : 一直偷換概念試圖證明六氣囊也不見得有用
: : https://imgur.com/ViU0KAk.jpg
: : https://imgur.com/KdrQTHc.jpg
: : 戰主動安全:
: : 有良好注意力跟用路意識的駕駛,扣掉被撞
: : 都是一樣可以好好回家的<--WTF?
: : https://imgur.com/x0YKYvM.jpg
: : 無限上綱亂帶風向
: : https://imgur.com/TIXoylp.jpg
: : 在三年間
: : 至少氣囊這一塊已經沒有人在講些莫名其妙的幹話了
: : 目前已經進化到戰主動安全了
: : 至少車板進步了
: : 六氣囊已經是過時的議題了,沒有戰的價值了
: : 所以在可見的未來
: : 依照以前的經驗
: : 再過個三五年,這些ACC,AEB也會隨六氣囊一樣
: : 送入歷史,成為毫無價值得議題
: : 大家繼續再戰新的科技
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All Comments

Xanthe avatar
By Xanthe
at 2019-04-10T20:36
怎麼看都跟acc不互斥啊? 你在說什麼啦?!
Lucy avatar
By Lucy
at 2019-04-13T10:32
你用ACC還是可以補油還是可以踩剎車,到底斥在哪
Lucy avatar
By Lucy
at 2019-04-14T20:51
用ACC又不代表油門壞了,你到底在說什麼
Lucy avatar
By Lucy
at 2019-04-18T22:23
把ACC當成全自動駕駛邊開邊睡了嗎
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2019-04-22T23:56
這人就自己都發文寫自己沒用過ACC 不用浪費時間
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2019-04-27T08:38
有防禦駕駛的習慣,配上ACC明明會讓你有更大餘裕防禦狀況
Eden avatar
By Eden
at 2019-04-30T23:02
你不知道ACC可以選擇車距嗎
Daniel avatar
By Daniel
at 2019-05-03T15:47
要不要回去重上駕訓班
Zora avatar
By Zora
at 2019-05-07T11:31
你可以介入 要恢復也很簡單
Donna avatar
By Donna
at 2019-05-11T23:16
你大概沒用過ACC,又不是電腦在開車,說的很有一回事
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2019-05-13T01:47
有些開手排的人也覺得自排是殘障人士在開的
Delia avatar
By Delia
at 2019-05-17T23:30
邏輯很棒喔!
Charlie avatar
By Charlie
at 2019-05-18T08:54
換個角度來看 其他人acc你防衛駕駛就可以減輕許多
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2019-05-19T22:58
快被你這篇笑死了。 你到底有沒有用過acc
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2019-05-20T15:46
只開過國慘車就別出來丟臉了
John avatar
By John
at 2019-05-25T10:33
勁戰真的不錯
Mason avatar
By Mason
at 2019-05-27T04:10
完全與真實使用情況不符,你真的有用過真的ACC嗎?
Poppy avatar
By Poppy
at 2019-05-29T12:13
開著ACC一樣能變快變慢啊 別講這些秀下限
Faithe avatar
By Faithe
at 2019-05-30T13:08
食古不化,都會上網了,學些新東西很難嗎?XD
Dinah avatar
By Dinah
at 2019-06-03T17:41
好慘,
Liam avatar
By Liam
at 2019-06-08T12:56
是不是覺得自己很會開車
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2019-06-13T10:29
看來是個沒用過的人在那邊腦補呢
Oliver avatar
By Oliver
at 2019-06-16T05:25
原來是用想像力開車的朋友啊
Frederic avatar
By Frederic
at 2019-06-21T00:30
你態度比另一個好很多 給推 聽一下上面的推文下去再慢
慢想!
網路有很多介紹文 不要靠想像 乖!
Oscar avatar
By Oscar
at 2019-06-23T16:33
沒買 沒配 以後再補就好了 去 先去Google
Callum avatar
By Callum
at 2019-06-27T20:11
你怎麼可以這樣覺得自己很會開車?沒有Acc的車就是會爆
炸翻車死翹翹你知道嗎?當個安全的烏龜好爸爸錯了嗎?
Odelette avatar
By Odelette
at 2019-06-28T19:03
還真的沒用過acc 一聽就知道了
Ula avatar
By Ula
at 2019-07-03T15:40
1-4我都沒意見啦 不過第5點 有人要插隊剪線 我建議
還是讓一讓比較好喔 這才是真正的防禦駕駛
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2019-07-07T14:46
啟動ACC還是可以採油門自己加速超掉前面的龜車...
Erin avatar
By Erin
at 2019-07-09T00:02
你的1.2.3.4.5我開acc的時候都會搭配油門使用...
Freda avatar
By Freda
at 2019-07-13T16:39
你最聰明

電動車(充電)耗時≒燃油車(700分鐘/年)

Connor avatar
By Connor
at 2019-04-09T00:30
※ 引述《ingmu (櫻木)》之銘言: : 身為文筆不佳的阿宅工程師,只能用工程師的角度來推廣TESLA,不過內容都有所本, : 我想文末連結的三篇精華文章加上這一篇,應該能化解90%的使用疑慮 : 【電動車的充電時間是很多人在意的劣勢,但,真的是劣勢嗎?】 : 以一年2萬公里,開車天數240天來看 : 電 ...

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Hedda avatar
By Hedda
at 2019-04-08T23:13
原文連結: https://m.ltn.com.tw/news/Taichung/breakingnews/2747519 原文內容: 〔記者許國楨/台中報導〕從事業務工作的林姓男子拜訪客戶前為了給對方留下專業好印 象,途中見路旁有理髮店顧不得違停就進入剪髮被盤查,林男唯恐被開單衝出店外打開車 門拿證件同 ...

電動車(充電)耗時≒燃油車(720分鐘/年)

Joseph avatar
By Joseph
at 2019-04-08T22:50
※ 引述《ingmu (櫻木)》之銘言: : 身為文筆不佳的阿宅工程師,只能用工程師的角度來推廣TESLA,不過內容都有所本, : 我想文末連結的三篇精華文章加上這一篇,應該能化解90%的使用疑慮 : 【電動車的充電時間是很多人在意的劣勢,但,真的是劣勢嗎?】 : 以一年2萬公里,開車天數240天來看 : 電 ...

以「當日里程」評估Model 3續航版本

Agatha avatar
By Agatha
at 2019-04-08T21:29
充電基本原則:「日常通勤回家充/出外長程靠超充/出外過夜旅館充」 當日里程是指「當天從早到晚的總行駛里程」,假設住處有家充,則只有「當日里程」 超過300~450km(視車種)或多日行程時,需安排超充或旅館過夜充 【前言】 ●統計個人開汽油車一年的當日里程,因通勤不需開車,以下分為返鄉和單/多日行程 ●M ...

Re: 舊換新政府補助款

Belly avatar
By Belly
at 2019-04-08T21:25
目前mobile01最新消息 貨物稅折十萬4/9將排入議程 https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=397andamp;t=5730542andamp;p=12 感覺越來越有機會了... 今年打算換車的可以期待一下,也可以向所屬地區的立委臉書發言關心一下^^ 院 ...