電動車

到底什麼車最環保 - 電動車

Jacob avatarJacob · 2020-02-28

Table of Contents

晚上發電廠還是會持續發電不停機 但是夜間也是用電離峰時段 而電動車絕大部分充電都
是在夜間 剛好能把多餘的發電量儲存到電池

雖然不直觀 但是電動車真的很環保

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電動車

All Comments

Dinah avatarDinah2020-03-03
就算白天發電 電動車也較環保 因為發電廠排碳比油車低
Lucy avatarLucy2020-03-04
如果用核能發電就更環保了
Damian avatarDamian2020-03-05
雖然用火電沒有很環保 但是你如果幾年後換環保電 電
動車的能源來源就會變環保 這個是燃油車沒辦法的地方
Kama avatarKama2020-03-06
其實就算用火電也還是比燃油車環保，EPA有數據的
Jacky avatarJacky2020-03-07
比環保，目前只有油電車能勉強跟著
Caroline avatarCaroline2020-03-10
舊車一直開最環保，為了當特粉賣舊車買電動車就是不環保
Cara avatarCara2020-03-11
電車沒有引擎機油 十年可以減少上百公升廢油
Eartha avatarEartha2020-03-12
電車仔這言論...... 欸
Andrew avatarAndrew2020-03-15
廢機油可以回收利用，樓上不要危言聳聽
Victoria avatarVictoria2020-03-16
舊車不知道要排多少碳化合物到城市裡....
Olivia avatarOlivia2020-03-20
造一台特斯拉新車碳排放嚇死北極熊寶寶
Andrew avatarAndrew2020-03-23
你要不要去看個醫生
整天胡言亂語
Rebecca avatarRebecca2020-03-27
2040禁售燃油車 慢慢叫
Daph Bay avatarDaph Bay2020-03-30
https://i.imgur.com/M1ShcLT.jpg
Lauren avatarLauren2020-04-04
研究是建議要換車考慮電動和油電 另外特斯拉製造碳排和
Irma avatarIrma2020-04-05
真的要少碳排，看了這篇應該知道怎麼做。
Ina avatarIna2020-04-05
一般車輛差不多
Elma avatarElma2020-04-06
有我的捷安特環保嗎？
Rebecca avatarRebecca2020-04-07
偶爾騎一次單車當然環保 但如果要用人力做一樣的功
Regina avatarRegina2020-04-08
所需要吃掉的食物 製造那些食物所需要的碳排恐怕更多
Dora avatarDora2020-04-12
真的愛地球不要買特斯拉啦，這種電池大小跟性能到底哪裡
Blanche avatarBlanche2020-04-15
環保（當然跟其他豪華品牌比好一點）
George avatarGeorge2020-04-15
Model 3有Supra的性能但火力發電排碳只有油電A等級
Mia avatarMia2020-04-18
舊引擎可以回收廢鐵重生，舊電池不知道能幹嘛，一堆重金屬
Anthony avatarAnthony2020-04-22
有我的捷運月票環保嗎?
Ethan avatarEthan2020-04-24
asdhse大沒看過筆電電池回收站嗎？
Kyle avatarKyle2020-04-26
燃燒效率的話 電廠會遠高於汽車燃油機
Lucy avatarLucy2020-04-30
哇這話題從二輪版延燒過來惹，重車版要不要順便發個系列
Agnes avatarAgnes2020-05-05
這個發言跟晚上上太空去太陽就不危險有87%相似
Joseph avatarJoseph2020-05-09
很多人看到電動車腦袋就當機了 以前怎麼做現在就怎麼
做啊 以前每年一堆公司家用筆記型電腦還有手機的電池
怎麼回收都沒問題 換到電動車就突然想起來了
Ursula avatarUrsula2020-05-12
就算衰退了也還可以當發電儲存裝置
Elizabeth avatarElizabeth2020-05-16
正常，算電動車碳排耗能時就從生產製造發電開始算
Brianna avatarBrianna2020-05-21
但算汽油車就只要從油加好開始燒來算就好
Rosalind avatarRosalind2020-05-21
你知道回收廢電池的碳排放大於舊引擎嗎？光要處理3種重金
屬材料就浪費一堆電了
Mary avatarMary2020-05-24
要加機油的車最不環保 機油用塑膠瓶裝又製造一項垃圾
Charlotte avatarCharlotte2020-05-26
成分越復雜越難回收，這是小學生都懂的道理
Ina avatarIna2020-05-28
https://i.imgur.com/RlEiRxa.jpg
Iris avatarIris2020-05-31
電車愛好者如上～～～
Ingrid avatarIngrid2020-06-03
但你用屁眼看也知道 黃安一定也有油車
Jake avatarJake2020-06-08
那顆舊引擎一生的碳排遠大於回收電池+電車行駛碳排
Kumar avatarKumar2020-06-12
所以夏天開電車就是欠幹嗎
Ethan avatarEthan2020-06-16
先量化碳排再來說遠大於吧。黃安騎電動車跟車子本身沒
什麼關連性吧，且一個使用人怎麼樣不代表全部車主都怎
樣
Sarah avatarSarah2020-06-21
版上好多碳排放精算師... 推電動車開很久
Madame avatarMadame2020-06-24
某人要不要先自幹 汽油提煉要用電 還是夏天就不供油
了？
Quintina avatarQuintina2020-06-26
黃安有穿褲子你要不要穿
Callum avatarCallum2020-06-28
原來汽車板一堆碳足跡專家
Elma avatarElma2020-06-30
其實製造電池也是高污染高碳排
Odelette avatarOdelette2020-07-02
如果製造電動車卻不用它而只是擺著 的確比造油車汙染
Vanessa avatarVanessa2020-07-06
但只要開始累積里程 最後一定是油車比較汙染
Blanche avatarBlanche2020-07-10
所以一年開不到五千公里的人 也許真的適合就買油車
但也要這台車每個主人都這樣開
油車就是一個不適合大量使用的工具
Jessica avatarJessica2020-07-14
聽不懂就別亂嗆好嗎= = 原po的邏輯是電車是在用電需求
William avatarWilliam2020-07-17
低時用電->環保 那在用電需求高的夏天是不是就不該開
電車了 你要扯石油提煉要用電 那在晚上提煉 油車是不
是也好棒棒？
Michael avatarMichael2020-07-22
燒煤動能轉電能，損耗一次
Selena avatarSelena2020-07-25
電能傳輸線損，再一次
Vanessa avatarVanessa2020-07-27
從你家插座充電池，再一次
Aaliyah avatarAaliyah2020-07-30
電池放電熱損，再一次
最後馬達電能轉動能，最後一次
Aaliyah avatarAaliyah2020-08-03
而且電車用的電量跟提煉油用的電量是能比喔？ 提煉油
用的電如果比油拿去燒產生的能量還多 煉油廠可以關一
關了啦 真的不要硬酸
Susan avatarSusan2020-08-04
總歸一句 要論環保 算碳排最準 電力傳輸有耗能 但汽油
Damian avatarDamian2020-08-04
運送到各加油站 一樣有碳排 這是科學問題 但算到最後
純電車還是有「碳排可集中管理」的優點
Aaliyah avatarAaliyah2020-08-08
電車還可以回收動能 油車噴了油就只能耗損
Kristin avatarKristin2020-08-11
油車不要一天到晚跟電車比能量耗損 根比零百一樣穩輸的
Ivy avatarIvy2020-08-14
先以常識判斷，在現有油車龐大利益之下各國政府還是要搶
推電車的情況下，你跟我說電車沒有比較環保我是不相信
Dinah avatarDinah2020-08-15
AGATELINK那五次耗損裡面 除了第一次40% 其他都>90%
Robert avatarRobert2020-08-19
而油車光是燒汽油就只剩25%
Jacob avatarJacob2020-08-19
笑死ㄟ 用油罐車運汽油都沒損耗嗎XDDD
Zenobia avatarZenobia2020-08-24
腳踏車最環保啦，是在吵三小
Madame avatarMadame2020-08-27
騎單車搭大眾運輸最環保阿，一直強調電動車環保是在急什
麼XDDDDD
Bennie avatarBennie2020-08-28
錯 要自殺(不是亂說) 人活著就很不環保
Hardy avatarHardy2020-08-30
油罐車給你算，那絕緣礙子用直升機清洗的油資&變電所的
耗材更換也要算，我是不曉得汽車電池多猛，至少我的行
動電源效率沒有90%
Christine avatarChristine2020-09-03
隨手一查都有現代油車熱效率約35～37%的新聞，還在那25
%==
Agatha avatarAgatha2020-09-06
油車要到35%必須定速在90 km/h才開得出來
Irma avatarIrma2020-09-06
你開車有多少時間是定速在90？
Todd Johnson avatarTodd Johnson2020-09-07
那你知道台灣電廠還有一堆機組是日治時期的古蹟嗎，有
沒有40%都還是問題呢
Bethany avatarBethany2020-09-09
台灣燃煤燃氣都這幾十年的，你說那種日治的應該只剩水
力...
Yedda avatarYedda2020-09-14
台電火力現運行中最老的機組在高雄大林 民64年商轉
Rebecca avatarRebecca2020-09-18
你歷史要不要重修...
Zanna avatarZanna2020-09-23
目前水力運轉中最老的在后里 1911商轉
Frederic avatarFrederic2020-09-24
日治留到現在還在使用的也沒剩幾座
Annie avatarAnnie2020-09-27
單車跟大眾運輸應該不在這篇討論的範圍內，畢竟車
版指得應該是自用車，不適合拿來類比。
Edward Lewis avatarEdward Lewis2020-09-29
BTW，這個世代的交流感應馬達效率超過90%，永磁同
步馬達可以上去95%甚至98%。發電還可以改進，電池
也還可以改進，這些都是電動車的未來展望。汽油車
再怎麼省油，進步幅度也有限。
Kyle avatarKyle2020-10-01
油車車主只要扯不贏就會說單車最環保 可是一開始在比
的就是兩個動力的私家車
John avatarJohn2020-10-02
再BTW, 行動電源
Freda avatarFreda2020-10-04
https://youtu.be/5lLLQp9W8e8
太爛的就別用了，浪費電。
Odelette avatarOdelette2020-10-05
把在吵的殺了去見上帝最環保，因為少推點廢文可以讓ptt硬
碟寫入讀取量減少，ptt server可以更省電自然就更環保。
Quintina avatarQuintina2020-10-05
樓上說的不就是水桶
Harry avatarHarry2020-10-07
所謂有人在的地方就有污染，物理處理更環保。
Daph Bay avatarDaph Bay2020-10-12
知道不直觀還好意思講?