包你噴錢! 「區間測速」進駐北宜公路 - 貨車

Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2018-09-12T12:17

Table of Contents

※ 引述《benson012 (班森)》之銘言:
: 原文連結:https://autos.udn.com/autos/story/12168/3362443
: 原文內容:
: 北宜公路「九彎十八拐」,且有不少髮夾彎,早年令駕駛人心生畏懼,現在卻有騎士專
: 程前往飆速,享受過彎壓車快感。只是北宜公路終究不是賽車道,今年已發生7件死亡車
: 禍,多名騎士過彎失控與來車對撞慘死。
: 新北市北海岸萬里隧道今年7月起執行「區間平均速率科技執法」,超速和車禍案件都大
: 幅減少。警方決定把這套科技移植到北宜公路,預定10月底安裝完成並測試,希望能嚇
: 阻騎士不要再來「玩命」。
: 撞、撞、撞 騎士高速過彎連送命
: 2018年5月17日
: 21歲林姓騎士由新店往宜蘭方向行駛,在北宜公路50.6K過彎時滑到對向車道,撞上對向
: 大貨車,騎士滑進車底,頭部被大車左後輪壓住變形,警消救援脫困,已無呼吸心跳…
: 2018年5月26日
: 黃姓男高中生騎普通重機行經北宜公路,自摔滑到對向車道,遭梁姓司機駕駛的大貨車
: 撞擊輾過頭部,黃被右後輪壓住、頭卡在輪下…
: 根據警方統計,北宜公路今年至今已發生7件死亡車禍,造成7人死亡,比去年同期4死
: 幾乎倍增。
: 北宜執法總動員 勞師動眾非長久之計
: 北宜公路沿途風景雖美,但山路蜿蜒,下下起伏,暗藏危機。有些彎道看似一般,卻是
: 髮夾彎,駕駛人稍一輕忽就可能發生車禍。為了維護行車安全,北宜沿線時速限制40公
: 里,並劃設雙黃線禁止超車,但部分用路人時有超速,甚至逆向超車等違規行為釀成事
: 故。
: 北宜公路今年5月連續發生騎士死亡車禍,新店警分局當月底祭出鐵腕,在北宜公路強取
: 締超速、跨越雙黃線、改裝車輛等違規;遇到周末更投入120名警力,實施定點交通稽
: 查、測速照相及以巡邏車行車記錄器錄影方式執法,維持交通秩序,但勞師動眾終非
: 長久之計。
: 取締超速「從點到線」 避免急煞追撞
: 現行國內以雷達測速執法設備(固定桿或活動式)取締超速,雖然精準,但多數駕駛人
: 會在接近固定桿前降低車速至速限以下,通過偵測區間又回復超速行駛。固定桿測速器
: 執法「有效距離」很短,且駕駛人發現固定桿時驟然減速,反易發生追撞事故,對於車
: 速管理成效有限。
: 區間平均速率是指車輛行經特定兩點之間(距離固定),除以行駛時間,即為平均速率
: 。相較於一般的雷達測速,執法將由點延伸為線,大幅增加速率控制有效範圍,達到控
: 制車行速度趨於穩定效果,減少事故發生。
: 萬里隧道新科技執法 超速、事故全都降
: 新北市警方首在萬里隧道推行區間平均速率科技執法,全長1112公尺的隧道口兩側設有照相設備,記錄車輛進、出隧道時間。隧道限速50公里,若通過時間低於57.3秒,代表均速超過70公里就開罰,每次1800元起跳。
: 萬里隧道7月改以新設備執法後,當月開出2577張罰單,到了8月只剩下1428張,相較今
: 年4月超速1萬9083件大幅減少;以通過車輛總數計算超速率,4月是10.56%,8月已降至
: 0.57%,且僅在7月發生1件自撞事故。
: 移植山區戶外道路 要測試校正
: 萬里隧道區間平均速率科技執法上路,超速、肇事都明顯獲得改善,警方決定將這套設
: 備移植到北宜公路,等到完裝、測試完成,預計明年上半年宣導2個月後開始執法。
: 新北市警局交通大隊執法組分隊長吳坤霖說,萬里隧道區間測速裝置設在隧道內,北宜
: 公路則要裝在戶外,須測試天候是否影響拍照準確度。萬里隧道限速50公里、開罰標準
: 訂在70公里;北宜公路限速40公里,是否比照萬里隧道的開罰速率,或是再調降,也要經
: 過測試才能決定。
: 心得/說明:
: 北宜公路早就該要管了,一到假日根本神風特攻隊聚集地,各種逆向盲彎超車
: 至於萬里隧道....最近只經過一次大家都很怕所以開很慢變的蠻塞的不知道是好是壞



看這個標題 就是知道台灣記者的素質有多差

政府開超速罰單

目的不是要罰你的錢

而是要讓每個人有一條安全回家的路


今天統計結果出來了阿~~

有實施區間平均測速 超速和車禍案件都大幅減少

超速跟車禍 就是有高度的因果關係

可見得平常這些垃圾飆仔害死多少人

讓多少家庭家破人亡


現在利用區間平均測速可以說是全民共識

數據都出來了 確實可以大幅減少車禍案件

誰不想要有一條安全回家的路?


重點不是在於高速公路要不要實施

而是實施的時程夠不夠快

要這幾個月就開始實施 或是明年才實施...

只能希望政府的行政效能高一點啦~~

能早一天實施高速公路區間平均測速開罰

就少一個被飆仔害得家破人亡的家庭









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All Comments

Tom avatar
By Tom
at 2018-09-17T00:04
高速公路要做的話快慢都要做,龜車請去走平面
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2018-09-20T10:49
我是不知道北宜大家都開低於40的話要塞到哪去啦
Agatha avatar
By Agatha
at 2018-09-24T22:05
邏輯0分, 事故主因是魯莽動作與速差, 不是單純高速。
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2018-09-28T01:46
你知道高速公路的事故原因比例嗎
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2018-09-28T19:37
白癡才會單純覺得高速就是事故主因,真是如此德國無限速不
就死光光?
Rachel avatar
By Rachel
at 2018-09-30T06:28
全民共識的數據在哪?
Mary avatar
By Mary
at 2018-10-01T12:47
超速不就是跟其它車有速差嗎?
Thomas avatar
By Thomas
at 2018-10-02T21:35
還是說高速公路每台車都開超過130公里
Sarah avatar
By Sarah
at 2018-10-06T19:02
汽車會出車禍!! 看來只好禁止開車只能走路!!!
Rachel avatar
By Rachel
at 2018-10-09T15:22
用路觀念差我覺得最恐怖
Edwina avatar
By Edwina
at 2018-10-11T09:58
從蝶戀花起 國道事故死亡率最高是打瞌睡 我的觀察啦
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2018-10-14T10:30
你無法要求大部分人開快 所以要降速差 只能降低最高速限
Andy avatar
By Andy
at 2018-10-17T19:06
應該說A1事件死亡人數最高的 原因 是打瞌睡
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2018-10-19T14:36
主要是沒保持距離為事故主因.但是不能說沒保持距離=
Rachel avatar
By Rachel
at 2018-10-23T20:05
超速 結果一堆人看到超速就高潮
Jessica avatar
By Jessica
at 2018-10-25T07:59
速限300跟速限30 都嚴格執法的話 30的速差一定少
Doris avatar
By Doris
at 2018-10-29T06:35
10次車禍,九次快
Enid avatar
By Enid
at 2018-10-31T16:12
聽你在喇叭 速限30 工地區 現在南迴就有 你去看看大家開多少
Frederic avatar
By Frederic
at 2018-11-03T02:37
超速駕駛會遵守其它交通規則?有點懷疑
Brianna avatar
By Brianna
at 2018-11-07T19:26
想推的只要評估兩個月就能上路 不想推的評估好幾年還
是照樣推給社會共識 料料~
Yedda avatar
By Yedda
at 2018-11-11T09:17
誰跟你全民共識,龜車別上路善用大眾運輸
Enid avatar
By Enid
at 2018-11-13T22:54
這個幹的好。不過酒駕重/死刑就沒有全民共識,爛!
Yedda avatar
By Yedda
at 2018-11-18T01:49
我印象事故原因超速3%,沒保持安全距離跟不當變換車道
至少80%
Jessica avatar
By Jessica
at 2018-11-19T15:01
請一併罰龜車,路隊長也去吃屎好嗎
Thomas avatar
By Thomas
at 2018-11-20T22:51
照你這樣講,為何德國有的路段可以無速限呢@@?
Caroline avatar
By Caroline
at 2018-11-21T04:09
原來現在只有龜能罵超速,正常人都不能罵
Yedda avatar
By Yedda
at 2018-11-23T17:43
高度因果?
Kristin avatar
By Kristin
at 2018-11-24T13:57
主因是台灣駕照雞腿換來的
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2018-11-28T15:21
不知道定點的會不會移除?
Zora avatar
By Zora
at 2018-11-30T11:59
我覺得要針對內線測速 非塞車沒開到速限以上就開罰
Hardy avatar
By Hardy
at 2018-12-02T02:36
車板飆狗崩潰惹
Agnes avatar
By Agnes
at 2018-12-07T01:32
區間且提高限速 選我正解
會出事的都碼超速超多的
Edwina avatar
By Edwina
at 2018-12-09T22:13
開北宜一堆飆車的速克達和重機真的超煩
Mason avatar
By Mason
at 2018-12-11T00:52
飆仔狂噓,幫推一下好了
Kumar avatar
By Kumar
at 2018-12-11T11:37
前幾天國道超車撞中線前車那件 速度明顯超過周遭的車
Michael avatar
By Michael
at 2018-12-15T02:15
切內線時撞中線車尾的事故原因卻會是不當變換車道
Emma avatar
By Emma
at 2018-12-16T04:08
看出事故原因歸納的盲點了嗎?
Blanche avatar
By Blanche
at 2018-12-16T08:50
我是覺得超速跟造成"致死"的車禍關聯比較大一點
Blanche avatar
By Blanche
at 2018-12-16T13:57
為了要超速,通常會衍生出逼車、鑽縫、右側超車等違規
Heather avatar
By Heather
at 2018-12-16T15:43
速度快到一定程度,一有意外是無法反應的,所以我是覺得
超速除了帶來死傷更重外,也確實增加了肇事機率
Kyle avatar
By Kyle
at 2018-12-18T19:04
德國駕駛素養好,汽車好,路好,所以可以設無限高速公路。台
灣除了駕駛”技術“好,其他都沒比較好,設無速限公路可能會
.....
David avatar
By David
at 2018-12-23T07:27
龜車又死不讓路的才是道路毒瘤
Thomas avatar
By Thomas
at 2018-12-23T16:15
對不起喔 我跟你沒共識
Valerie avatar
By Valerie
at 2018-12-24T09:12
飆狗出來噓文囉
Edith avatar
By Edith
at 2018-12-25T19:26
一併罰龜車啊,昨天凌晨國一南下內線開我錶速90,X
Christine avatar
By Christine
at 2018-12-29T16:48
內線龜狗4ni?
Lucy avatar
By Lucy
at 2018-12-30T22:00
駕駛水準低,只好嚴格取締超速,有問題嗎? 一群死飆仔
Iris avatar
By Iris
at 2018-12-31T21:29
德政,拜託全台所有道路都實施區間測速,飆仔最好都直
接吊銷駕照抓進去關
Eartha avatar
By Eartha
at 2019-01-05T03:56
看吧,**看到區間測速就開噓了
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2019-01-08T18:59
區間測速後 XX崩潰噓文應該會無窮無盡
Faithe avatar
By Faithe
at 2019-01-10T05:28
事故肇因之所以沒有「超速」,主要是因為事故發生當下
不可能有人以「合格儀器」去測得它的速度,都馬是馬
後砲從影片看出它的速度高過於其他車輛,你說這是盲點
Victoria avatar
By Victoria
at 2019-01-14T03:52
嗎~我覺得超速畢竟還是需要數據當作「證據」來證明
Hedy avatar
By Hedy
at 2019-01-18T01:00
先追求安全再追求效率。先降低事故率,然後在維持事故率
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2019-01-22T11:17
不增加情況下逐步提高運輸效率。國外研已經事實証明能
降低事故率。
Mason avatar
By Mason
at 2019-01-23T09:23
一本正經的講幹話 誰跟你全民共識 應該是三寶龜龜共識
Puput avatar
By Puput
at 2019-01-23T18:26
makurapart你說的事故原因判定,哪邊查的到
Eden avatar
By Eden
at 2019-01-28T15:33
先求無傷亡無事故,再來才是追求高速公路效率化!(每晚在高
速公路飆車的快哭哭了
Olivia avatar
By Olivia
at 2019-01-28T23:58
誰跟你共識?
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2019-02-01T09:36
共識.. 你哪位?
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2019-02-04T04:21
飆仔崩潰☺
Christine avatar
By Christine
at 2019-02-05T03:05
兩輪仔崩潰
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2019-02-09T01:05
區間測速真的要玩應該要流動式,固定只是在考驗駕駛耐
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2019-02-11T21:56
性,製造一段固定的google map交通流量紅區塊
Madame avatar
By Madame
at 2019-02-14T10:37
Bethany avatar
By Bethany
at 2019-02-16T09:45
龜兒子5566?
Olivia avatar
By Olivia
at 2019-02-19T10:45
還在德國無速限,你的飛鴿沒有告訴你只有部分區段才真的
無速限嗎
Dinah avatar
By Dinah
at 2019-02-21T08:05
看飆仔崩潰就是爽
Jessica avatar
By Jessica
at 2019-02-23T22:50
誰跟你飆仔?照速限開就是一堆人開不到啊
Isla avatar
By Isla
at 2019-02-26T22:21
真的有人速限40都開不到
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2019-03-03T16:30
我國交通官員最會在google map上填滿紅色
Joe avatar
By Joe
at 2019-03-08T14:15
台灣公路的線形跟路況 跟德國無限速的公路比?笑死人
Doris avatar
By Doris
at 2019-03-12T06:01
看到飆仔崩潰就是爽
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2019-03-14T00:12
我覺得汽車應該強迫裝時速高於速限20公里就鎖住的裝置
Ivy avatar
By Ivy
at 2019-03-14T14:35
車板好多飆狗
James avatar
By James
at 2019-03-18T21:14
幫補 樓下說開170內線你就是要讓道
Rae avatar
By Rae
at 2019-03-18T23:26
又ㄧ個開國慘老車的…自己開不快怪人家飆 唉
Margaret avatar
By Margaret
at 2019-03-19T01:02
三寶慢慢闖紅燈 逆向 我覺得最恐怖
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2019-03-23T15:16
結果makurapart拿不出證據喔
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2019-03-27T23:24
腦補龜車開10kph
Kristin avatar
By Kristin
at 2019-03-28T04:12
德國無限速:…

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