包你噴錢! 「區間測速」進駐北宜公路 - 貨車
By Elizabeth
at 2018-09-12T12:17
at 2018-09-12T12:17
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※ 引述《benson012 (班森)》之銘言:
: 原文連結:https://autos.udn.com/autos/story/12168/3362443
: 原文內容:
: 北宜公路「九彎十八拐」,且有不少髮夾彎,早年令駕駛人心生畏懼,現在卻有騎士專
: 程前往飆速,享受過彎壓車快感。只是北宜公路終究不是賽車道,今年已發生7件死亡車
: 禍,多名騎士過彎失控與來車對撞慘死。
: 新北市北海岸萬里隧道今年7月起執行「區間平均速率科技執法」,超速和車禍案件都大
: 幅減少。警方決定把這套科技移植到北宜公路,預定10月底安裝完成並測試,希望能嚇
: 阻騎士不要再來「玩命」。
: 撞、撞、撞 騎士高速過彎連送命
: 2018年5月17日
: 21歲林姓騎士由新店往宜蘭方向行駛,在北宜公路50.6K過彎時滑到對向車道,撞上對向
: 大貨車,騎士滑進車底,頭部被大車左後輪壓住變形,警消救援脫困,已無呼吸心跳…
: 2018年5月26日
: 黃姓男高中生騎普通重機行經北宜公路,自摔滑到對向車道,遭梁姓司機駕駛的大貨車
: 撞擊輾過頭部,黃被右後輪壓住、頭卡在輪下…
: 根據警方統計,北宜公路今年至今已發生7件死亡車禍,造成7人死亡,比去年同期4死
: 幾乎倍增。
: 北宜執法總動員 勞師動眾非長久之計
: 北宜公路沿途風景雖美,但山路蜿蜒,下下起伏,暗藏危機。有些彎道看似一般,卻是
: 髮夾彎,駕駛人稍一輕忽就可能發生車禍。為了維護行車安全,北宜沿線時速限制40公
: 里,並劃設雙黃線禁止超車,但部分用路人時有超速,甚至逆向超車等違規行為釀成事
: 故。
: 北宜公路今年5月連續發生騎士死亡車禍,新店警分局當月底祭出鐵腕,在北宜公路強取
: 締超速、跨越雙黃線、改裝車輛等違規;遇到周末更投入120名警力,實施定點交通稽
: 查、測速照相及以巡邏車行車記錄器錄影方式執法,維持交通秩序,但勞師動眾終非
: 長久之計。
: 取締超速「從點到線」 避免急煞追撞
: 現行國內以雷達測速執法設備(固定桿或活動式)取締超速,雖然精準,但多數駕駛人
: 會在接近固定桿前降低車速至速限以下,通過偵測區間又回復超速行駛。固定桿測速器
: 執法「有效距離」很短,且駕駛人發現固定桿時驟然減速,反易發生追撞事故,對於車
: 速管理成效有限。
: 區間平均速率是指車輛行經特定兩點之間(距離固定),除以行駛時間,即為平均速率
: 。相較於一般的雷達測速,執法將由點延伸為線,大幅增加速率控制有效範圍,達到控
: 制車行速度趨於穩定效果,減少事故發生。
: 萬里隧道新科技執法 超速、事故全都降
: 新北市警方首在萬里隧道推行區間平均速率科技執法,全長1112公尺的隧道口兩側設有照相設備,記錄車輛進、出隧道時間。隧道限速50公里,若通過時間低於57.3秒,代表均速超過70公里就開罰,每次1800元起跳。
: 萬里隧道7月改以新設備執法後,當月開出2577張罰單,到了8月只剩下1428張,相較今
: 年4月超速1萬9083件大幅減少;以通過車輛總數計算超速率,4月是10.56%,8月已降至
: 0.57%,且僅在7月發生1件自撞事故。
: 移植山區戶外道路 要測試校正
: 萬里隧道區間平均速率科技執法上路,超速、肇事都明顯獲得改善,警方決定將這套設
: 備移植到北宜公路,等到完裝、測試完成,預計明年上半年宣導2個月後開始執法。
: 新北市警局交通大隊執法組分隊長吳坤霖說,萬里隧道區間測速裝置設在隧道內,北宜
: 公路則要裝在戶外,須測試天候是否影響拍照準確度。萬里隧道限速50公里、開罰標準
: 訂在70公里;北宜公路限速40公里,是否比照萬里隧道的開罰速率,或是再調降,也要經
: 過測試才能決定。
: 心得/說明:
: 北宜公路早就該要管了,一到假日根本神風特攻隊聚集地,各種逆向盲彎超車
: 至於萬里隧道....最近只經過一次大家都很怕所以開很慢變的蠻塞的不知道是好是壞
看這個標題 就是知道台灣記者的素質有多差
政府開超速罰單
目的不是要罰你的錢
而是要讓每個人有一條安全回家的路
今天統計結果出來了阿~~
有實施區間平均測速 超速和車禍案件都大幅減少
超速跟車禍 就是有高度的因果關係
可見得平常這些垃圾飆仔害死多少人
讓多少家庭家破人亡
現在利用區間平均測速可以說是全民共識
數據都出來了 確實可以大幅減少車禍案件
誰不想要有一條安全回家的路?
重點不是在於高速公路要不要實施
而是實施的時程夠不夠快
要這幾個月就開始實施 或是明年才實施...
只能希望政府的行政效能高一點啦~~
能早一天實施高速公路區間平均測速開罰
就少一個被飆仔害得家破人亡的家庭
--
: 原文連結:https://autos.udn.com/autos/story/12168/3362443
: 原文內容:
: 北宜公路「九彎十八拐」,且有不少髮夾彎,早年令駕駛人心生畏懼,現在卻有騎士專
: 程前往飆速,享受過彎壓車快感。只是北宜公路終究不是賽車道,今年已發生7件死亡車
: 禍,多名騎士過彎失控與來車對撞慘死。
: 新北市北海岸萬里隧道今年7月起執行「區間平均速率科技執法」,超速和車禍案件都大
: 幅減少。警方決定把這套科技移植到北宜公路,預定10月底安裝完成並測試,希望能嚇
: 阻騎士不要再來「玩命」。
: 撞、撞、撞 騎士高速過彎連送命
: 2018年5月17日
: 21歲林姓騎士由新店往宜蘭方向行駛,在北宜公路50.6K過彎時滑到對向車道,撞上對向
: 大貨車,騎士滑進車底,頭部被大車左後輪壓住變形,警消救援脫困,已無呼吸心跳…
: 2018年5月26日
: 黃姓男高中生騎普通重機行經北宜公路,自摔滑到對向車道,遭梁姓司機駕駛的大貨車
: 撞擊輾過頭部,黃被右後輪壓住、頭卡在輪下…
: 根據警方統計,北宜公路今年至今已發生7件死亡車禍,造成7人死亡,比去年同期4死
: 幾乎倍增。
: 北宜執法總動員 勞師動眾非長久之計
: 北宜公路沿途風景雖美,但山路蜿蜒,下下起伏,暗藏危機。有些彎道看似一般,卻是
: 髮夾彎,駕駛人稍一輕忽就可能發生車禍。為了維護行車安全,北宜沿線時速限制40公
: 里,並劃設雙黃線禁止超車,但部分用路人時有超速,甚至逆向超車等違規行為釀成事
: 故。
: 北宜公路今年5月連續發生騎士死亡車禍,新店警分局當月底祭出鐵腕,在北宜公路強取
: 締超速、跨越雙黃線、改裝車輛等違規;遇到周末更投入120名警力,實施定點交通稽
: 查、測速照相及以巡邏車行車記錄器錄影方式執法,維持交通秩序,但勞師動眾終非
: 長久之計。
: 取締超速「從點到線」 避免急煞追撞
: 現行國內以雷達測速執法設備(固定桿或活動式)取締超速,雖然精準,但多數駕駛人
: 會在接近固定桿前降低車速至速限以下,通過偵測區間又回復超速行駛。固定桿測速器
: 執法「有效距離」很短,且駕駛人發現固定桿時驟然減速,反易發生追撞事故,對於車
: 速管理成效有限。
: 區間平均速率是指車輛行經特定兩點之間(距離固定),除以行駛時間,即為平均速率
: 。相較於一般的雷達測速,執法將由點延伸為線,大幅增加速率控制有效範圍,達到控
: 制車行速度趨於穩定效果,減少事故發生。
: 萬里隧道新科技執法 超速、事故全都降
: 新北市警方首在萬里隧道推行區間平均速率科技執法,全長1112公尺的隧道口兩側設有照相設備,記錄車輛進、出隧道時間。隧道限速50公里,若通過時間低於57.3秒,代表均速超過70公里就開罰,每次1800元起跳。
: 萬里隧道7月改以新設備執法後,當月開出2577張罰單,到了8月只剩下1428張,相較今
: 年4月超速1萬9083件大幅減少;以通過車輛總數計算超速率,4月是10.56%,8月已降至
: 0.57%,且僅在7月發生1件自撞事故。
: 移植山區戶外道路 要測試校正
: 萬里隧道區間平均速率科技執法上路,超速、肇事都明顯獲得改善,警方決定將這套設
: 備移植到北宜公路,等到完裝、測試完成,預計明年上半年宣導2個月後開始執法。
: 新北市警局交通大隊執法組分隊長吳坤霖說,萬里隧道區間測速裝置設在隧道內,北宜
: 公路則要裝在戶外,須測試天候是否影響拍照準確度。萬里隧道限速50公里、開罰標準
: 訂在70公里;北宜公路限速40公里,是否比照萬里隧道的開罰速率,或是再調降,也要經
: 過測試才能決定。
: 心得/說明:
: 北宜公路早就該要管了,一到假日根本神風特攻隊聚集地,各種逆向盲彎超車
: 至於萬里隧道....最近只經過一次大家都很怕所以開很慢變的蠻塞的不知道是好是壞
看這個標題 就是知道台灣記者的素質有多差
政府開超速罰單
目的不是要罰你的錢
而是要讓每個人有一條安全回家的路
今天統計結果出來了阿~~
有實施區間平均測速 超速和車禍案件都大幅減少
超速跟車禍 就是有高度的因果關係
可見得平常這些垃圾飆仔害死多少人
讓多少家庭家破人亡
現在利用區間平均測速可以說是全民共識
數據都出來了 確實可以大幅減少車禍案件
誰不想要有一條安全回家的路?
重點不是在於高速公路要不要實施
而是實施的時程夠不夠快
要這幾個月就開始實施 或是明年才實施...
只能希望政府的行政效能高一點啦~~
能早一天實施高速公路區間平均測速開罰
就少一個被飆仔害得家破人亡的家庭
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By Tom
at 2018-09-17T00:04
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By Rebecca
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By Agatha
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By Todd Johnson
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By Rebecca
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By Jessica
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By Enid
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By Yedda
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By Jessica
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By Bethany
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By Olivia
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By Dinah
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By Isla
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By Zenobia
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By Joe
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By Doris
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By Dorothy
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By Rae
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By Margaret
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By Barb Cronin
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By Suhail Hany
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By Kristin
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