北市電動車停車格採差別費率 柯文哲:要 - 電動車

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By Una
at 2021-02-26T23:12

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其實這樣很好,不只減少油車佔位的問題,
也解決明明家裡可以充,到外面也是要佔充電車位的問題。
這樣就促進大家在家充的意願,也促進更多人願意跟管委會協調設立充電椿的問題。

不過除了讓充電車位更能夠也需要的人使用
如果政府能提出一些誘因讓管委會更容易通過充電椿的設立,
或是可以協助車友跟管委會溝通,會是一個讓電車更普及的方法。

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All Comments

Freda avatar
By Freda
at 2021-03-03T11:25
這想法很好 反正滾動式修正就好了 總比不做好
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By John
at 2021-03-04T06:21
重機停車方案什麼爛,交通部也是死魚一條不去改
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By Rae
at 2021-03-08T02:18
為何住戶要讓你設衝電樁增加自身風險又沒好處

電車與油車的對立.....??

Hedy avatar
By Hedy
at 2021-02-26T22:21
擺在眼前的事實就是有很大比例的人只要是不違法任何道德低落的事情都可以都沒關係。 充電停車格是特殊資源,除了停車還有充電功能。不需要充電功能的車子停這一格,就會讓需要充電資源的車子少一格。如果停車場滿場那無話可說,但通常爭議的就是明明旁邊有空格就是要來“佔用”充電資源。 就像內線超車道一樣超速佔用戰不停一樣 ...

北市電動車停車格採差別費率 柯文哲:要

Hedy avatar
By Hedy
at 2021-02-26T22:12
其實多收費的天花板就是超充。 我是不覺得有條件收得比超充貴,畢竟速度差太多了。 甚至我覺得收超充的一半就已經是天花板了。 超充幾kw,市政府的多半7kw而已,最慢的超充都超過市政府十倍。 超充價格高高低低,用9.2塊算的話,7kwh的費用是64.4塊。 所以說,多收的上限我看大概了不起30塊。 3 ...

電車與油車的對立.....??

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By Ida
at 2021-02-26T20:18
※ 引述《JuneGay (June)》之銘言: : 如題,對我而言 : 汽車、油車、油電混和車更甚而柴油車都是一樣的 : 但不知道為什麼現在有油車派跟電車派 : 油車及電車現在最衝突的就是停車位.... : 據查詢資料現有法規: : 一、停車場法 : 二、縣市自訂管理辦法 : 三、補助及獎勵辦法 : 四、交 ...

北市電動車停車格採差別費率 柯文哲:要

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By Mason
at 2021-02-26T20:11
※ 引述《Aqqqa (Aqqqa)》之銘言: : 原文連結: : https://udn.com/news/story/7323/5279199?from=udn-ch1_breaknews-1-0-news : 原文內容: : 北市電動車停車格採差別費率 柯文哲:要比在家充電貴 : 2021-02-26 ...

北市電動車停車格採差別費率 柯文哲:要

Mia avatar
By Mia
at 2021-02-26T19:12
※ 引述《Aqqqa (Aqqqa)》之銘言: : 原文連結: : https://udn.com/news/story/7323/5279199?from=udn-ch1_breaknews-1-0-news : 原文內容: : 北市電動車停車格採差別費率 柯文哲:要比在家充電貴 一堆開電車的搞不清楚情況 ...