南法雪鐵龍探險之旅 - 歐洲車
By Lauren
at 2013-08-24T15:20
at 2013-08-24T15:20
Table of Contents
很久沒有出國租車玩了,今年難得的機會到了南法普羅旺斯地區
在Aix-en-Provence 的TGV車站取車,跟Hertz租的
原本等級是Golf,拿到車才知道是C3 Picasso(驚!)
http://www.youtube.com/watch?v=j_zmIVqtHtk 可以參考試車影片
以前都沒有開過法國車(其實開過的車很少)也算是很特別的經驗
先討論車子好了
http://imgur.com/a/ZZRTP#0 http://imgur.com/a/ZZRTP#1
空間:
車內空間超級寬敞,比印象中的Golf Plus還大一截
四個成人坐進去,基本上怎麼坐都很舒適,記得後座可以調整前後和椅背,超讚
行李箱深度淺,不過高度很夠,所以大行李箱可以直立放且不超過隔板高度
配備:
多功能方向盤很齊全,包含換檔撥片也很方便使用
中置的儀錶板比較不習慣,但是速度轉速顯示表的設計很特別
是一片透光的液晶螢幕,也就是白天有陽光的時候 是靠自然光 所以太陽再大都很清楚!
http://imgur.com/a/ZZRTP#14
而租到的等級也配有GPS(其實沒有多付錢租GPS,只是原廠就有配)
算是賺到了一台車機,而且有英文介面跟語音!!從台灣帶來的Garmin瞬間失去function XD
其他電子功能其實包含藍芽(可是手機連不上@@),DVD,自動頭燈雨刷等等都有
幾天開下來整個超心動!! 真希望台灣也有這台可以買
動力/傳動:1.6e-HDI 配六速自手排
以前柴油車只開過Ford Modeo 6AT 2.0 TDCI還有Powershift的Focus TDCI
只能說,單離合(應該是吧)的自手排還蠻難開的,福特的車開起來很順
如果用Auto模式真的會抓狂 一二檔落差很大
一檔得拉到快2000轉才能進二檔,可是二檔銜接上的轉速偏低、有點拖
加上換檔速度慢,每次起步感覺都在當路隊長
唯一能改善就是手動換檔加上油門收放 順暢度才會提升也 乘客也比較舒適
高速的轉速就比較低了 150km大概六檔三千轉 而且噪音也不大
油耗算起來不是很好(不過高速公路都開140~150以上) 平均大概16~17km/L
操控/懸吊:
對於不太熱血的我來說,非常滿意。精準度很好,加上速度感應方向盤
市區轉起來超輕鬆(尤其路邊停車),高速的時候開起來也很安心
車的重心偏高,在比較急的彎/髮夾彎 速度快一點乘客會比較不舒服
但是大致上舒適度很棒 也不會很晃 真的是好車一台!
Extra:
這次原本只是要在普羅旺斯附近逛逛
但是因為本人是Top Gear的忠實觀眾,印象中南法有的可以去的景點路段
就是三位主持人尋找The world's best driving road 的第一站
"Col du Turini" 是WRC的比賽路段
其實007的黃金眼片頭追逐片段也有在此路段拍攝
http://www.youtube.com/watch?v=PLqt7AVCWXc
http://goo.gl/cJkOEP 國外blog的介紹
http://imgur.com/a/ZZRTP#10 http://imgur.com/a/ZZRTP#11
雖然沒有機會去最後他們覺得最棒的Davos to Stelvio這個路段
但是能去朝聖一下這個路段也很值回票價囉
http://imgur.com/a/ZZRTP#12 http://imgur.com/a/ZZRTP#13
http://imgur.com/a/ZZRTP#8 http://imgur.com/a/ZZRTP#7
其他照片:
http://imgur.com/a/ZZRTP#15 薰衣草田
http://imgur.com/a/ZZRTP#5 Lonely Planet上寫的冷門景點:歐洲最高的橋?!
http://imgur.com/a/ZZRTP#2 http://imgur.com/a/ZZRTP#3 路上遇到老Targa
最後一點心得:
沒事不要省全險的錢 原本想鐵齒保基本險 後來還是多花一百歐買全險
玩到一半的時候 在某處移車 太依賴倒車雷達 結果聽到"逼"的時候已經A到了 哭哭
因為內鐵超硬 保桿被內鐵撐破一個洞...沒有全險賠起來應該會很驚人
--
在Aix-en-Provence 的TGV車站取車,跟Hertz租的
原本等級是Golf,拿到車才知道是C3 Picasso(驚!)
http://www.youtube.com/watch?v=j_zmIVqtHtk 可以參考試車影片
先討論車子好了
http://imgur.com/a/ZZRTP#0 http://imgur.com/a/ZZRTP#1
空間:
車內空間超級寬敞,比印象中的Golf Plus還大一截
四個成人坐進去,基本上怎麼坐都很舒適,記得後座可以調整前後和椅背,超讚
行李箱深度淺,不過高度很夠,所以大行李箱可以直立放且不超過隔板高度
配備:
多功能方向盤很齊全,包含換檔撥片也很方便使用
中置的儀錶板比較不習慣,但是速度轉速顯示表的設計很特別
是一片透光的液晶螢幕,也就是白天有陽光的時候 是靠自然光 所以太陽再大都很清楚!
http://imgur.com/a/ZZRTP#14
而租到的等級也配有GPS(其實沒有多付錢租GPS,只是原廠就有配)
算是賺到了一台車機,而且有英文介面跟語音!!從台灣帶來的Garmin瞬間失去function XD
其他電子功能其實包含藍芽(可是手機連不上@@),DVD,自動頭燈雨刷等等都有
幾天開下來整個超心動!! 真希望台灣也有這台可以買
動力/傳動:1.6e-HDI 配六速自手排
以前柴油車只開過Ford Modeo 6AT 2.0 TDCI還有Powershift的Focus TDCI
只能說,單離合(應該是吧)的自手排還蠻難開的,福特的車開起來很順
如果用Auto模式真的會抓狂 一二檔落差很大
一檔得拉到快2000轉才能進二檔,可是二檔銜接上的轉速偏低、有點拖
加上換檔速度慢,每次起步感覺都在當路隊長
唯一能改善就是手動換檔加上油門收放 順暢度才會提升也 乘客也比較舒適
高速的轉速就比較低了 150km大概六檔三千轉 而且噪音也不大
油耗算起來不是很好(不過高速公路都開140~150以上) 平均大概16~17km/L
操控/懸吊:
對於不太熱血的我來說,非常滿意。精準度很好,加上速度感應方向盤
市區轉起來超輕鬆(尤其路邊停車),高速的時候開起來也很安心
車的重心偏高,在比較急的彎/髮夾彎 速度快一點乘客會比較不舒服
但是大致上舒適度很棒 也不會很晃 真的是好車一台!
Extra:
這次原本只是要在普羅旺斯附近逛逛
但是因為本人是Top Gear的忠實觀眾,印象中南法有的可以去的景點路段
就是三位主持人尋找The world's best driving road 的第一站
"Col du Turini" 是WRC的比賽路段
其實007的黃金眼片頭追逐片段也有在此路段拍攝
http://www.youtube.com/watch?v=PLqt7AVCWXc
http://goo.gl/cJkOEP 國外blog的介紹
http://imgur.com/a/ZZRTP#10 http://imgur.com/a/ZZRTP#11
雖然沒有機會去最後他們覺得最棒的Davos to Stelvio這個路段
但是能去朝聖一下這個路段也很值回票價囉
http://imgur.com/a/ZZRTP#12 http://imgur.com/a/ZZRTP#13
http://imgur.com/a/ZZRTP#8 http://imgur.com/a/ZZRTP#7
其他照片:
http://imgur.com/a/ZZRTP#15 薰衣草田
http://imgur.com/a/ZZRTP#5 Lonely Planet上寫的冷門景點:歐洲最高的橋?!
http://imgur.com/a/ZZRTP#2 http://imgur.com/a/ZZRTP#3 路上遇到老Targa
最後一點心得:
沒事不要省全險的錢 原本想鐵齒保基本險 後來還是多花一百歐買全險
玩到一半的時候 在某處移車 太依賴倒車雷達 結果聽到"逼"的時候已經A到了 哭哭
因為內鐵超硬 保桿被內鐵撐破一個洞...沒有全險賠起來應該會很驚人
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By Zenobia
at 2013-08-27T12:59
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By Agnes
at 2013-09-01T03:43
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By Franklin
at 2013-09-05T06:13
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By Cara
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