台北到宜蘭 交通要怎麼改善 才不會一直塞 - 開車
By Cara
at 2020-08-10T11:13
at 2020-08-10T11:13
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剛好阿伯這個禮拜也剛塞回來
之前也常常塞幾個小時
有一點小小感想
很多版大的意見都很好
可是其實宜蘭端塞車
都是塞在頭城礁溪平面道路
和進雪隧前的一大段國五(儀控紅綠燈)
進了雪隧和過了坪林頂多就偏慢
但還算順暢
簡單說就是上了國五
其實政府做的事情是有用的
但還是太多車子想擠上去
前交通部長賀陳旦和一些學者早就說好幾遍了
提高過路費(到讓人有壓力的程度)
超尖峰時刻只能預約通行
提高宜蘭當地的停車費(配合強力取締違停)
這些道理相信官員都比我們懂
但是你看黑龍跑去當交通部長
就應該知道塞車是政治問題不是交通問題了
※ 引述《XXXDDDDDD (香港加油)》之銘言:
: 台北到宜蘭 開車會經由國五
: 非暑假期間 從禮拜五下午開始塞車 塞到禮拜天晚上
: 暑假 幾乎每天塞,假日更是塞到動彈不得
: 大家 都想要安全、快速、方便的交通方式
: 所以撇除北宜公路、濱海公路、台鐵不談
: 除了單雙限號、大幅提高過路費、高乘載管制(一樣塞)
: 台北到宜蘭 要怎麼做 才能改善國五塞車狀況?
: 大家有沒有好的意見 讓黑龍不再繼續塞災雪隧?
--
之前也常常塞幾個小時
有一點小小感想
很多版大的意見都很好
可是其實宜蘭端塞車
都是塞在頭城礁溪平面道路
和進雪隧前的一大段國五(儀控紅綠燈)
進了雪隧和過了坪林頂多就偏慢
但還算順暢
簡單說就是上了國五
其實政府做的事情是有用的
但還是太多車子想擠上去
前交通部長賀陳旦和一些學者早就說好幾遍了
提高過路費(到讓人有壓力的程度)
超尖峰時刻只能預約通行
提高宜蘭當地的停車費(配合強力取締違停)
這些道理相信官員都比我們懂
但是你看黑龍跑去當交通部長
就應該知道塞車是政治問題不是交通問題了
※ 引述《XXXDDDDDD (香港加油)》之銘言:
: 台北到宜蘭 開車會經由國五
: 非暑假期間 從禮拜五下午開始塞車 塞到禮拜天晚上
: 暑假 幾乎每天塞,假日更是塞到動彈不得
: 大家 都想要安全、快速、方便的交通方式
: 所以撇除北宜公路、濱海公路、台鐵不談
: 除了單雙限號、大幅提高過路費、高乘載管制(一樣塞)
: 台北到宜蘭 要怎麼做 才能改善國五塞車狀況?
: 大家有沒有好的意見 讓黑龍不再繼續塞災雪隧?
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