前車主路過 八年開了十一萬左右
Audi車子本質真的好。家人曾經發生高速事故，車子報廢，人只有扭傷
但是問題就是妥善率
又或許是我比較倒霉，事故後因為還是很愛Audi，所以買了第二台
當時在6GC 、CLS 、A7做選擇
購入之後大燈燈泡換了三次，記得換新有保固兩年。可是過兩年就會故障
然後你就會看到大燈兩顆亮度不均，因為他是輪流壞
Start &stop也故障過，不過這個故障我其實還蠻喜歡的
引擎腳大概六萬漏油，我印象撐到八萬才換
冷卻水箱也換過
變速箱記得是在剛過保五就故障
而且是保養完上高速每多久就亮燈
直接在拖回去內湖
然後檢查了三次才找出問題
最後原廠自己吞下這條出善意保固
不過這幾條因為車子本身有出險修復一次事故，所以總是安慰自己也許是事故後遺症
印象最離譜的故障大概就是 前保桿的噴水器伸縮蓋使用中噴飛
燒機油這問題就是無感了，反正經過保養廠會幫你加到不會亮燈
老車主抱怨的MMI介面無法升級
這八年故障的次數多到家人都看不下去
而且要是中壢倉庫有沒有料件
萬一沒有就要問新加坡或德國
待料時間就是一兩週
不過Audi還是有些優點 我還是很喜歡它
只是終究比不上現實面的考慮
換車時 A7 脫手給車行 只估60是真的滿傷心的，身邊朋友聽了都想買，我只說了一句
要有時常維修的心理準備，就勸退了
我是覺得Audi 也許走porsche的完全選配路線來主打重新調整價格
或許才會重新吸引新世代客人吧
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Audi車子本質真的好。家人曾經發生高速事故，車子報廢，人只有扭傷
但是問題就是妥善率
又或許是我比較倒霉，事故後因為還是很愛Audi，所以買了第二台
當時在6GC 、CLS 、A7做選擇
購入之後大燈燈泡換了三次，記得換新有保固兩年。可是過兩年就會故障
然後你就會看到大燈兩顆亮度不均，因為他是輪流壞
Start &stop也故障過，不過這個故障我其實還蠻喜歡的
引擎腳大概六萬漏油，我印象撐到八萬才換
冷卻水箱也換過
變速箱記得是在剛過保五就故障
而且是保養完上高速每多久就亮燈
直接在拖回去內湖
然後檢查了三次才找出問題
最後原廠自己吞下這條出善意保固
不過這幾條因為車子本身有出險修復一次事故，所以總是安慰自己也許是事故後遺症
印象最離譜的故障大概就是 前保桿的噴水器伸縮蓋使用中噴飛
燒機油這問題就是無感了，反正經過保養廠會幫你加到不會亮燈
老車主抱怨的MMI介面無法升級
這八年故障的次數多到家人都看不下去
而且要是中壢倉庫有沒有料件
萬一沒有就要問新加坡或德國
待料時間就是一兩週
不過Audi還是有些優點 我還是很喜歡它
只是終究比不上現實面的考慮
換車時 A7 脫手給車行 只估60是真的滿傷心的，身邊朋友聽了都想買，我只說了一句
要有時常維修的心理準備，就勸退了
我是覺得Audi 也許走porsche的完全選配路線來主打重新調整價格
或許才會重新吸引新世代客人吧
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