這已經快變成年經文了
要改善大眾運輸可以,先提升台鐵、客運業、捷運公司的待遇比較重要啦
尤其是客運業,司機超時的部分不先改善,台灣的大眾運輸根本很難提升啦
最大的問題是,台灣的客運業不想經營賠錢路線………
只要有賠錢路線,不是收攤就是減班,誰想在那邊等1小時等公車啊?
總之,先把陸上大眾運輸業的工作福利提升再說
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要改善大眾運輸可以,先提升台鐵、客運業、捷運公司的待遇比較重要啦
尤其是客運業,司機超時的部分不先改善,台灣的大眾運輸根本很難提升啦
最大的問題是,台灣的客運業不想經營賠錢路線………
只要有賠錢路線,不是收攤就是減班,誰想在那邊等1小時等公車啊?
總之,先把陸上大眾運輸業的工作福利提升再說
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