台灣大客車(巴士)醜又不安全,卻不管? - 公車

By Selena
at 2019-06-16T13:13

Table of Contents

看到跟大車有關的文章還是忍不住想出來刷一下存在

之前關於各品牌車型的粗略介紹可以a一下我的ID，之前有寫過一篇文章

今天稍微講一些跟國道客運或市區公車比較有關的

首先是南北長途的國道客運，目前主要的就是和欣、統聯、國光、阿羅哈這幾家

國光就不說了，滿滿的韓國車，而且成運車體的打造功力真的不怎麼樣

搭車搭到我以為在坐按摩椅

再來是和欣，是我目前上大學之後主要搭乘的客運

畢竟新竹台南直達就只有和欣一家，也沒有其他更方便的選擇

和欣目前主力車型有：

SCANIA K340
http://i.imgur.com/LV4BkfU.jpg

雖然已經漸漸在退役，但是除了車子舊了點，馬力小了點

舒適度跟新車比其實有過之而無不及

SCANIA K380
http://i.imgur.com/yw1vTk3.jpg

SCANIA K400

和欣目前最大的車隊就是K400，前期是名仕車體打造的EGR廢氣循環版本
http://i.imgur.com/sHEcr20.jpg

還有協億車體打造的SCR廢氣循環版本
http://i.imgur.com/ivT6QbC.jpg

再來就是去年剛引進的Mercedes-Benz O500
http://i.imgur.com/LTn3Af3.jpg

這是剛上路的照片，現在車側貼了Mercedes-Benz字樣，我覺得很醜= =

430匹馬力很夠力，但缺點是低檔位進檔不像K400那麼順

再來就是噪音稍大，然後巡航時轉速較低，低音頻讓人有點不適

統聯客運目前有FUSO380，K400車型等等

不過打造統聯K400的車體廠...品質有點淒慘

據說隔音十分差勁

阿羅哈客運，目前主力是SCANIA MAN 都有

有在關心的朋友應該知道最近有K400新車上路，前面有版友貼內裝的照片

再來是市區公車，相對北部滿街的韓系或中國車，歐系車在南部可見度較高

目前得知的原因是VOLVO B7RLE是屬於"半低地板"型，不符合北部的補助標準

搭過不少公車，還是覺得B7RLE最舒適

以下是VOLVO B7RLE在台灣出現的造型

唐榮車體打造
http://i.imgur.com/Gugnu0D.jpg

大吉車體(第一代)
http://i.imgur.com/Ul6g53w.jpg

大吉車體(第二代)
http://i.imgur.com/yNhSxjh.jpg

個人蠻喜歡第二代這個造型，有歐洲公車的味道XD

再來就是大家一直有提到的大吉打造雙層巴士外銷韓國

沒圖沒真相，小弟我很幸運的在一次搭客運返校途中巧遇外銷車北上基隆港
http://i.imgur.com/a7AbkM6.jpg

最後放幾張相片，是最近搭載ACC/AEB的新車，然後塗裝還不錯看的車

SCANIA K440(一友)
http://i.imgur.com/vVkWWWU.jpg

http://i.imgur.com/oLC7NJp.jpg

http://i.imgur.com/kqlJ2rW.jpg

MAN 480(柏昇)
http://i.imgur.com/l5oBB69.jpg

另外關於偽雙層，其實偽雙層的高度跟國外的車應該沒有差太多

做成偽雙層應該就只是可以多出駕駛頭上的兩個座位而已

分享就到這邊~以後有空再跟大家分享其他照片XD謝謝大家~

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Sent from JPTT on my Asus ASUS_Z017DA.

--

Tags: 公車 Benz

All Comments

By Gilbert
at 2019-06-18T18:47

https://imgur.com/gw1zTqJ
哇和快40年前的遊覽車設計好像哦

By Caroline
at 2019-06-19T08:21

統聯鉅巃版K400隔音還行，據說承達K400隔音最佳，F38
0也是一代好車，舒適度不會比K400差，搭過豪泰Volvo
450，跟K400檔次完全不同啊

By Callum
at 2019-06-21T17:06

做假雙層的原因很大重點就是為了阻隔客人唱ktv的噪音，
基本上車主車喜愛的主流車體廠一友程達柏昇鉅龍打造
的車品質都有一定水準，至於統聯的三坤，還有首都打的k
400實際搭乘起來真的不像k400，隔音差組裝雜音多，反正
就是一分錢一分貨

By Susan
at 2019-06-24T09:54

原來是專家呢

By Mia
at 2019-06-27T18:12

想請問安全性哪家客運的車好呢

By Ivy
at 2019-06-29T09:29

國光成運車體泡菜車
統聯三坤車體有口皆悲

By Ida
at 2019-07-03T19:23

首都 k400氣墊巴士竟然有鋼板避震的雜音...我不知道首都
是什麼車體廠打造的車

By Franklin
at 2019-07-05T17:56

首都應該是馨盛車體

By Enid
at 2019-07-07T15:18

...這塗裝真的是很醜

By Susan
at 2019-07-08T13:35

國光是整台買韓國的？

By Jake
at 2019-07-12T20:02

原裝進口

By Lydia
at 2019-07-13T03:33

國光車輛新車皆由韓國大宇巴士投資的屏東成運車體，包括
底盤車體都在屏東打造成車

By Michael
at 2019-07-14T07:50

想知道日統如何

By Jake
at 2019-07-15T09:04

賓士O500的底盤是Fuso的，只有引擎變速箱電系是賓士

By Annie
at 2019-07-16T08:50

但其實不意外，畢竟現在Fuso也是戴姆勒集團的

By Zanna
at 2019-07-17T11:35

然後，北部近期市區新車都是以Hino低底盤為主

By William
at 2019-07-21T13:36

笑死人大概沒人去看過車體廠都是老師傅點焊

By George
at 2019-07-23T03:52

隨他點……

By Irma
at 2019-07-23T21:16

從車體下手還不如訂法規

By Agatha
at 2019-07-26T01:18

讓AEB跟車道維持系統變成法律標配才能載客

By Annie
at 2019-07-30T21:38

推

By Charlie
at 2019-07-31T12:55

推我反而覺得40年前的車體比較好看……

By Oliver
at 2019-08-02T18:34

https://www.kankobus-page.jp/ 日本的各類巴士

By Daph Bay
at 2019-08-05T13:01

推

By Audriana
at 2019-08-06T07:44

我也想知道哪一家車體算是相對安全一點的

By Candice
at 2019-08-10T18:58

推

By Kumar
at 2019-08-15T07:27

如果大吉能打造出可以在日本跑的VOLVO 巴士,那我真的會
對台灣的車體廠改觀不少

By Ida
at 2019-08-20T04:02

其實坦白講沒有公開實際的撞擊測試，不敢跟各位保證哪家

By Dinah
at 2019-08-23T20:51

車體的車子比較安全
但是我們只能用價格和組裝品質隔音判斷哪幾間車體的品質
有到達主流水準
1一友車體全台最貴
同個底盤引擎打造起來比其他家價錢多將近快一百萬
2程達車體
3鉅龍車體
4大吉車體
5柏昇車體

By Oscar
at 2019-08-25T01:22

6協憶車體
7名仕車體
這幾間都是台灣遊覽車車主車主流選購打造車輛的車體廠

By Anthony
at 2019-08-27T22:31

歐洲北美澳紐日本的巴士都要實際撞測過,台灣沒有公開
撞測真的讓人很難放心

By Brianna
at 2019-09-01T17:43

補充一下FUSO原廠健益車體品質應該也算不錯了
畢竟是日本原廠監督打造
但是他們家的底盤除了賓士o500有ESP以外
FUSO 270主被動安全只有ABS 一段式引擎排氣煞車

By Hedda
at 2019-09-02T03:37

四段式電磁輔助煞車
前懸升降系統這些而已

By Erin
at 2019-09-03T04:41

O500還沒有AEB/ACC/LDWS勒,以後才會有

By Annie
at 2019-09-03T18:12

而且以後O500要換成六期引擎了(現在還是五期引擎)

By Emily
at 2019-09-05T22:32

巴士王4ni?

By Elma
at 2019-09-09T03:48

希望六期HINo330能夠下放一些高科技主被動安全，希望和
泰有良心，給我們CP值高的巴士，不然現階段MAN480 Scan
ia K440這二款搭載ACC AEB弄到好都快九百萬，除了少數遊

By Caroline
at 2019-09-11T01:57

看過O500的底盤..跟FUSO 380 270完全不一樣..一堆連
桿..

By Adele
at 2019-09-15T23:36

覽車業者購買以外目前沒看到客運業購買

By Ursula
at 2019-09-16T01:59

不過那天去柏昇聽他們講o500有五條皮帶，k400只有二條是
怎樣...

By Lily
at 2019-09-19T18:27

以日本好貨都留國內的習慣,要安全只能捏著LP買歐洲車

By Edwina
at 2019-09-24T14:33

聽說..........小道消息,尼亞K410 六期快來了

By Ethan
at 2019-09-24T17:45

我們以認真跑來說
日系車車價成本五年回本
歐系車大約七八年才能回本
後面開始盈餘
但是台灣實際上是
您好我要五年內新車
有一些學校社團還指定三年內
遊覽車每年跌一百萬，二手價真的很慘
買歐系車真的很現實，除非你的保有固定客夠多，不然很辛

By Doris
at 2019-09-25T02:28

苦，我八年車k380這禮拜只跑二天,都是幫人代班跑校車，
我同事今年剛拉fuso270週末都跑外面真羨慕

By Irma
at 2019-09-29T09:30

塗裝都好醜.......

By Agnes
at 2019-10-04T06:05

我倒是覺得長榮的圖裝非常可愛
https://i.imgur.com/8ONwef1.jpg

By Hazel
at 2019-10-07T16:10

啟德好像各牌子的旗艦車都有 B11R MAN 480 K400都有

By Genevieve
at 2019-10-12T00:54

https://imgur.com/xvoWmv8 路上看過這款覺得很好看

By Lucy
at 2019-10-12T16:21

目前看過最優的 scania那台也不錯

By Rae
at 2019-10-17T11:33

我最喜翻灰狗,可惜新車要去美國體驗

By Genevieve
at 2019-10-20T10:41

MCI別想了,單單驗車就有問題,當年是因為還是國營企業

By Delia
at 2019-10-22T15:36

的台汽客運(國光的前身),政府開後門才能進來的

By Dinah
at 2019-10-24T21:46

外銷車就還挺順眼中華民國美學萬歲哈哈

By Isabella
at 2019-10-29T21:04

為什麼MCI驗車在台灣會有問題?

By Dinah
at 2019-10-30T00:40

MCI車寬過寬，超過法規限制不過也沒錢買啦

By Regina
at 2019-11-03T11:41

台灣車體彩繪真的有點太花俏了…

By Carol
at 2019-11-07T17:41

推整理～謝謝分享

By Aaliyah
at 2019-11-08T13:49

日系車真的很陽春什麼都沒有

By Oscar
at 2019-11-09T09:01

好想了解台中海線殺手巨業是用什麼車身的

By Olga
at 2019-11-10T04:37

巴士王4ni？

By Isla
at 2019-11-10T17:55

推

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