台灣缺了什麼所以做不出好車 - 汽車

Genevieve avatar
By Genevieve
at 2022-06-01T12:07

Table of Contents

※ 引述《cake51640 (uuuu4ni)》之銘言:
: 剛剛看新聞裕隆領了經濟部16億補助做電動車,但市面上沒看到半台,然後看新聞好像有去大陸發展,但賠了一屁股後來索性不做了(有錯請指正
: 看看現在韓國車做的如此成功,當年也是從頭開始,透過政府扶植然後慢慢做出成績
: 我就開始想當年的台灣是缺了什麼所以做不出一台好車呢,有沒有當年看過國產車繁景的大大分享分享
: -----

台灣最大的問就是銷售渠道搞不定啊

假設今天要爭取特斯拉來台灣蓋Gigafactory,馬斯克第一個問經濟部的問題會是,請問
"我在台灣生產的車子,賣到中國、日本、南韓、東南亞" 關稅會被課多少?

然後等到他聽到經濟部的回答後...應該就謝謝..不要再聯絡了

即便特斯拉都會吃鱉

就用不做白日夢幻想台灣自有汽車品牌有做得起來的一天了

真做得起來 肯定也不能叫做台灣汽車品牌 因為肯定是設在國外 生產在國外 ...然後
可能只是CEO剛好是台灣人(類似nVidia, AMD) ... 才有可能


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All Comments

Damian avatar
By Damian
at 2022-06-02T17:04
韓國為什麼可以?
Freda avatar
By Freda
at 2022-06-02T12:34
因為韓國的銷售渠道很暢通啊
Gary avatar
By Gary
at 2022-06-03T17:31
台灣人自己愛買進口車 不支持本土品牌,高車價自找
Rachel avatar
By Rachel
at 2022-06-02T12:34

台灣人能力不輸南韓,可是韓國人團結愛國,台灣一
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2022-06-03T17:31
堆內鬼
每天唱衰自主品牌
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2022-06-02T12:34
被韓國打爆剛好
Blanche avatar
By Blanche
at 2022-06-03T17:31
唱衰htc 納牌的居心叵測啊
Carol avatar
By Carol
at 2022-06-02T12:34
樓上納粉~
Joseph avatar
By Joseph
at 2022-06-03T17:31
裕隆車做的爛是事實.但人家領錢經濟部也有認證做事
Annie avatar
By Annie
at 2022-06-02T12:34
台灣內燃車品牌沒可能做起來.因為引擎捏在別人手中
電動車有機會.研發要丟經費.唱衰的人更多就是.
Hedda avatar
By Hedda
at 2022-06-03T17:31
沒辦法 就想著輕鬆賺代理
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2022-06-02T12:34
要說輕鬆台灣有誰比過和泰.服務再爛都搶著付錢拿買
Joseph avatar
By Joseph
at 2022-06-03T17:31
買進口不支持本土?等本土的價格也本土化再來戰
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2022-06-02T12:34
笑死人 htc 鈉牌 這種鳥樣 還不能酸 不能唱衰?
Brianna avatar
By Brianna
at 2022-06-03T17:31
HTC 當年怎麼耍消費者的?低階規格高階價格
被抓包還開記者會想騙 說什麼效能不會比較差
Ursula avatar
By Ursula
at 2022-06-02T12:34
只有台灣區拿低階出來賣 還比國外高階貴
其他什麼92共識什麼中國人的公司就算了
Necoo avatar
By Necoo
at 2022-06-03T17:31
台灣政治搞不贏 不怪他這樣講 光是低階高賣這間公司
就沒信譽了
Jessica avatar
By Jessica
at 2022-06-02T12:34
鈉牌的車 文章一堆不用再解釋了吧
Cara avatar
By Cara
at 2022-06-03T17:31
主要就是市場問題,當年服貿之後的貨貿讓台灣中國汽
車市場能流通的話,連vw都有點興趣來。之後貨貿沒了
vw也就停在說說而已
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2022-06-02T12:34
愛國奴又要指著大家不夠愛國囉 不看看自己做什麼垃
圾出來?
Valerie avatar
By Valerie
at 2022-06-03T17:31
東南亞中日韓近年簽了RCEP之後,汽車相關零件在區
域流通關稅減免,台灣不在裡頭就更難了
Agatha avatar
By Agatha
at 2022-06-02T12:34
台灣就被排擠啊
Edwina avatar
By Edwina
at 2022-06-03T17:31
臺灣其實跟馬來西亞有點類似,都有保護關稅,但是
馬來西亞他們有所謂的國產品牌,就那個很冷門臺灣
也賣過的寶騰蓮花。
Odelette avatar
By Odelette
at 2022-06-02T12:34
台灣支不支持又重要= =當初HTC台灣賣爆就不會GG嗎?
Quanna avatar
By Quanna
at 2022-06-03T17:31
市場那麼小…
*又不重要
Yedda avatar
By Yedda
at 2022-06-02T12:34
他們也有所謂的買舊模具生產舊款車換個名字的(另
一個牌子,我沒去記名字)
Oliver avatar
By Oliver
at 2022-06-03T17:31
就算vw tesla來台設廠 那也就像國瑞台本六和一樣
只能算國造車
並不是標題要討論的自主品牌吧
Valerie avatar
By Valerie
at 2022-06-02T12:34
裕隆的油車問題就是去買了有毛病的引擎,砸了自己
的腳。買那個東風的引擎,當時要是去拿舊款的日產
、三菱引擎可能還沒這麼慘,最多只是油耗不好看,
但是起碼沒毛病、耗材也便宜也好修好養。車賣便宜
一點還是有人買。
Joseph avatar
By Joseph
at 2022-06-03T17:31
馬來西亞情況跟泰國類似,市場可以賣整個東南亞
寶騰也被中國吉利汽車入股大半了
Tom avatar
By Tom
at 2022-06-02T12:34
回1樓 因為韓企肯砸大錢到中美歐設廠就沒有關稅問題
Ursula avatar
By Ursula
at 2022-06-03T17:31
取vw的例子是指市場是影響的重要因素
George avatar
By George
at 2022-06-02T12:34
而這也是為何Gigafactory不在日韓設廠的原因
Noah avatar
By Noah
at 2022-06-03T17:31
裕隆那顆東風引擎人家東風也是用的好好的 能說啥?!
Blanche avatar
By Blanche
at 2022-06-02T12:34
裕隆在中國沒能賣起來的問題就是價錢不夠便宜,堆
料他們國產車也會,然後賣得比裕隆還便宜,裕隆的
價錢在那邊都差不多能買合資車,那誰會去買裕隆這
種跟他們國產車差不多的東西(還不說比較貴)
Oscar avatar
By Oscar
at 2022-06-03T17:31
連拼裝都拼不好,才是這家公司的問題。
Tracy avatar
By Tracy
at 2022-06-02T12:34
支持垃圾囚車價有比較便宜嗎? 裕隆日產三菱中華爛
Adele avatar
By Adele
at 2022-06-03T17:31
嫌車貴 還跑去買裕隆集團的車 腦子才壞掉
Necoo avatar
By Necoo
at 2022-06-02T12:34
HTC 當年的問題也是自視過高,如果一開始走小米路
線,品牌定位雖然會卡在低端,但是起碼不會越做越
Ida avatar
By Ida
at 2022-06-03T17:31
小,低端不會去跟蘋果、三星、Sony 這些競爭。
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2022-06-02T12:34
HTC不可能走小米路線,要做便宜堪用的手其實更難
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2022-06-03T17:31
就跟自有品牌要做便宜高妥善省油小車,難度其實超高
Kyle avatar
By Kyle
at 2022-06-02T12:34
現在中國手機廠那幾間也都不走當年小米,愈賣愈貴
Hardy avatar
By Hardy
at 2022-06-03T17:31
韓國汽車能成功,其實也不是沒原因,質量雖然略差
一點(我指他們1990-2000這段時期),但是肯便宜賣
加上配置又肯給,消費者還是會買單。當然現在韓國
車品質也上來了。
Faithe avatar
By Faithe
at 2022-06-02T12:34
裕隆的自主品牌一開始就走高端路線,質量又沒到那
個程度,當然市占率就越來越慘(我指在中國,在臺
灣他是靠保護才能有點價格優勢,但是質量不行還是
很多人看了就不買)
Agnes avatar
By Agnes
at 2022-06-03T17:31
旗艦車款U7也是砸自己招牌的,大毛病沒有但是小毛
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2022-06-02T12:34
病之多,價錢也不便宜,消費者當然不能接受車又貴
毛病又多。
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2022-06-03T17:31
只要VIOS還在市場上,新品牌就不要想走低端市場
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2022-06-02T12:34
關稅是輸入國課徵的.....
Mason avatar
By Mason
at 2022-06-03T17:31
生產國這邊只要用保稅方式生產外銷,不會打太多稅
台灣很多是這樣生產的,自己查查之前那一輪疫情爆發
Irma avatar
By Irma
at 2022-06-02T12:34
某個龍潭那邊那個廠就是了
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2022-06-03T17:31
降進口車關稅會讓嚴家不高興
Audriana avatar
By Audriana
at 2022-06-02T12:34
做出好車也沒用國人自己本身就愛進口車
買車變成用來彰顯財力面子的工具
Linda avatar
By Linda
at 2022-06-03T17:31
人家只問你是開進口車還是國產車
又不是問你開的車子好不好,所以國產出真的好車
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2022-06-02T12:34
又用嗎?沒用麻,因為黃種人自卑感太重了
Dinah avatar
By Dinah
at 2022-06-03T17:31
只要進口就是讚,舶來品就是品級跟地位的象徵
Wallis avatar
By Wallis
at 2022-06-02T12:34
開車要進口,說話要洋文就是讚,開國產說台語就是..
Edwina avatar
By Edwina
at 2022-06-03T17:31
所以這種心態加持下你說要國產一台好車幹嘛用?
Joseph avatar
By Joseph
at 2022-06-02T12:34
就連汽車廣告找洋人拍跟找華人拍你就會大小眼了
Frederica avatar
By Frederica
at 2022-06-03T17:31
缺一個正常的政府啊!
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2022-06-02T12:34
裕隆失敗跟民進黨政府心理障礙有什麼關係==,雖然
我不喜歡塔X班,但裕隆今天失敗跟兩黨都有關係好嗎
Kristin avatar
By Kristin
at 2022-06-03T17:31
裕隆有認真做事?換別的廠看看
Selena avatar
By Selena
at 2022-06-02T12:34
現代elantra在韓國一台可以賣到40萬台幣給國民 垃圾
菌可以?
Liam avatar
By Liam
at 2022-06-03T17:31
五十萬台幣在韓國已經一堆國產SUV可以選 台灣有?更
遑論薪資 韓國人買國產車只是便宜根本不是甚麼愛國
有錢人照樣買進口車啦
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2022-06-02T12:34
樓上.....你有去過韓國首爾塞車過嗎????
Jacky avatar
By Jacky
at 2022-06-03T17:31
況且,這國家圖利財閥這麼多,丟點蠅頭小利你就覺得香
有空去查一下,韓國當時政策就是要讓人民買得起車
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2022-06-02T12:34
所以就是有那種entry level 的車子
但....台灣也曾經有歐~~~~~三十幾萬的march
Franklin avatar
By Franklin
at 2022-06-03T17:31
台灣無論進口車或國產車都要課25%貨物稅
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2022-06-02T12:34
政府認證的去炒地吧 笑死
Liam avatar
By Liam
at 2022-06-03T17:31
人民不支持,國家像散沙
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2022-06-02T12:34
永遠外國的好,這國家準沒救,等被中國統
Thomas avatar
By Thomas
at 2022-06-03T17:31
國產策略就是不主打台灣民眾阿 反而讓利給國外 要
支持什麼?
Cara avatar
By Cara
at 2022-06-02T12:34
要支持本土品牌也要東西夠水準,而不是爛貨也要支
持,像我就很支持捷安特,買了好幾台了

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Quintina avatar
By Quintina
at 2022-06-01T11:51
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