和泰過去十年來所失去的10%市佔率 - 汽車

By Ina
at 2019-03-23T12:16

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剛剛剛好在Youtube看到

Bob哥上地球黃金線有講到類似的

https://www.youtube.com/watch?v=tkTagNp_TL0

從最前面開始看即可，趕時間也可從4:30開始

簡單的說就是訂價策略錯誤

內容認不認同自己評斷，我不予置評.

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Tags: 汽車

All Comments

By Jacob
at 2019-03-27T16:35

他們自己高層都有人這樣想了好嗎

By Connor
at 2019-03-29T06:10

Bob說的那段，指的就是吸煙塔，

By Hedy
at 2019-04-01T02:23

7人座開超過80萬還沒有標配6氣囊，還肖想一個月2000台

By Joseph
at 2019-04-02T04:01

Sienta是定價錯誤,但過去十年只佔一年啊

By Kelly
at 2019-04-05T22:28

河粉都說和泰訂價、市場眼光精準耶

By Agnes
at 2019-04-08T12:02

sienta真的是定價錯誤根本低能

By Madame
at 2019-04-09T13:09

一堆標配變選配還沒比較便宜

By Hardy
at 2019-04-11T16:37

Sienta國外售價幾乎跟yaris一樣

By Sandy
at 2019-04-15T15:42

和泰當做大家都不會去看國外網站嗎

By Daph Bay
at 2019-04-16T00:02

十年佔一年，今年馬上訂價策略改變，就知道多烙賽了

By Todd Johnson
at 2019-04-19T21:53

定價錯誤一個月還是至少一千多台，不知道有什麼好檢討的

By Sierra Rose
at 2019-04-24T11:05

買和泰車的心中都有一堵網路高牆，上網連不到國外

來看看這個18000的違規

By Connor
at 2019-03-23T11:02

鍵盤車手真多，開過車的人都知道，兩輪很愛亂鑽，所以轉彎時要盡量貼到路邊來降低碰撞的機率，也就是俗稱的關門。為了防止兩輪亂鑽而關門，卻換來那些亂鑽的兩輪罵擋路，這… 題外話，如果被檢舉的不是馬自達而是頭又大或你上，風向會不會大逆轉？ - ...

和泰過去十年來所失去的10%市佔率

By Oliver
at 2019-03-23T10:12

以進口國產比例來看總體車市 2009年: 進口車比例20.6% 國產車比例79.4% 2018年: 進口車比例42.9% 國產車比例57.1% 和泰 2009年: 進口車比例14.8% 國產車85.2% 2018年: 進口車比例42.2% 國產車57.8% 看起來和泰在進口車比例上面和整體市場 ...

拉抗強度與屈服強度的差別

By John
at 2019-03-23T10:09

※ 引述《wisdom ()》之銘言： : 前篇說了，使用高鋼性鋼材，但減少使用材料質量，可以在維持相同車身強度的條件下 : 達到輕量化的要求。車身看的是車室空間變形量、傳遞加速度不是看車身強度強度只跟選用的鋼材/材料種類決定，單位是力/面積(壓力) 並沒有車身用強度單位來表示的方法 : ...

請問CAMRY的USB充電

By Elvira
at 2019-03-23T10:05

家裡剛簽一台CAMRY 檢查時發現下方的USB充電器蓋板打開是一塊黑板子擋住這台是日本原廠的業務員也不是很清楚上來求教 http://i.imgur.com/lyHBs9b.jpg http://i.imgur.com/ZihEjy5.jpg ----- Sent from JPTT on my Son ...

和泰過去十年來所失去的10%市佔率

By Hedwig
at 2019-03-23T09:54

※ 引述《dearevan (歸去，也無風雨也無晴)》之銘言： : 和泰車創下連續17年蟬聯台灣汽車市場銷售的龍頭寶座不敗紀錄，超強 : 但是若把過去的市佔率攤開來看 : https://i.imgur.com/pvZ4AIG.jpg : 和泰車在2009年創下市佔率高峰37.9% : 然而從此之後卻是逐年下 ...

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